GAS GAS EC 2008, User Manual

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AVERTISSEMENT
Si l’installation du ressort de l’amortisseur arrière est mal faite, le
ressort ou l’une de ses parties peut sauter à grande itesse. Utilisez
toujours des protections pour les yeux et le visage. L’installation de
ces pièces devrait confiée à un distributeur officiel.
ROUES
Pneumatiques
- La pression du pneumatique joue sur la traction et sur la durée de
vie de pneu.
- Adapter la pression du pneu aux conditions duter rain et aux
préférences du pilote,mais sans trop vous écarter de la pression
recommandée.
NOTEZ-LE
La pression doit être vérifiée lorsque le pneu est froid, avant
la conduite.
Conditions de terrain
- Terrain humide, sable, boue, terrain glissant: réduire la pression
du pneumatique.
- Terrain dur, pierreux: augmenter la pression du pneumatique.
Rayons et jantes.
Rayons et jantes
Les rayons doivent être serrés uniformément et ne doivent pas être
lâches ou mal serrés: cela provoquerait un décentrage de la jante
et les autres rayons s’en ressentiraient et pourraient finir par se
rompre.
Centrage de la jante
Mettre un comparateur à aiguille à côté de la jante et faire tourner
la roue pour mesurer le centrage axial: le centrage
se situe entre la valeur la plus haute et la plus basse
Placer le comparateur à aiguilles à l’interieur dela circonférence de
la jante, faire tourner la roue: le centrage se situe entre la valeur la
pluws haute et la plus basse.
Si le décentrage est faible, on peut le corriger en dévissant quelques
rayons et en serrant d’autres pour modifier la position de la jante.
Si la jante est pliée ou incurée, il faut la remplacer.
NOTEZ-LE
Un point de soudure sur la jante peut faire apparaître un centrage
excessif. Ignorez-le lorsque vous mesurez le centrage.
(A). Clef de tension des rayons.