Gartenmeister GM 4T-700, Translation Of The Original Instructions

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ENTRETIEN
Seul un appareil régulièrement entretenu et réparé peut
donner satisfaction. Un entretien insuffi sant peut engend-
rer des accidents et des blessures.
Les réparations et travaux non décrits dans ce mode
d‘emploi doivent être eff ectués uniquement par un perso-
nnel qualifi é agréé.
DANGER
Avant tout travail sur le moteur, arrêtez-le et retirez
l‘antiparasite de la bougie d‘allumage. Attendez que
toutes les pièces en rotation s‘arrêtent et l‘appareil
refroidisse.
Ne pas retirer le dispositif de protection de la lame, à
moins que les travaux doivent être eff ectués sur la lame
elle-même.
Maintenez la machine et en particulier les orifi ces
d‘aération propres. Ne pulvérisez jamais d‘eau sur
l‘appareil ! Ne nettoyez pas l‘appareil et sec composants à
l’aide de solvants et de liquides infl ammables ou toxiques.
Utilisez uniquement un chiff on humide, en veillant d’abord
à ce que la fi che soit débranchée de la prise électrique.
Après chaque utilisation, nettoyez le coupe-bordure,
retirez les restes d’herbe.
Pour éviter une surchauff e et un endommagement du
moteur, la grille d‘aspiration de l‘air de refroidissement doit
toujours être propre et maintenue à l‘abri des copeaux de
scie et de la saleté.
Le câble de démarrage doit être remplacé dès les premiers
signes d‘usure.
Vérifi ez régulièrement l’état de la tête de coupe. Toutes
les pièces endommagées doivent immédiatement être
remplacées. Lors du remplacement, veuillez respecter les
mesures de précaution nécessaires.
Le carburateur est réglé de façon optimale à son départ de
l’usine. Si d’autres réglages devaient s’avérer nécessaires,
adressez-vous au service clientèle compétent.
Utilisez uniquement des accessoires et des pièces de
rechange d’origine. L‘utilisation d‘autres pièces détachées
peut engendrer des accidents/blessures de l‘utilisateur.
Dans ce cas, le fabricant décline toute responsabilité.
Si vous avez besoin d‘accessoires ou de pièces de rechan-
ge, veuillez vous adresser à notre service après-vente.
RÉSOLUTION D’UNE PANNE
Panne
Cause Suppression
Le moteur ne démarre
pas, présent mode
d’emploi.
Mauvais démarrage Veuillez observer les conseils du ou il démar-
re, mais s’arrête
Réservoir vide/Manque de carburant. Ravitaillez en carburant
Mauvais carburant, stockage sans vidage du
réservoir d‘essence, mauvais type d‘essence
Videz le réservoir de carburant et le carbura-
teur. Versez de l‘essence fraîche.
Carburateur mal réglé Faites régler le carburateur par un service
après-vente autorisé
Bougie d‘allumage encrassée (restes de char-
bon sur les électrodes), distance des électrodes
trop importante.
Nettoyez la bougie, contrôlez la valeur ther-
mique de la bougie ou remplacez-la.
La bougie d‘allumage est humide à cause de
l‘essence (moteur noyé).
Séchez la bougie d‘allumage et remettez-la.
Filtre à air encrassé Nettoyez ou remplacez le fi ltre à air
Le moteur démarre mais
ne fonctionne pas à
pleine puissance
Filtre à air encrassé Nettoyez ou remplacez le fi ltre à air
Carburateur mal réglé Faites régler le carburateur par un service
après-vente autorisé
Le moteur a des ratés. Filtre à air encrassé Nettoyez ou remplacez le fi ltre à air
Le moteur n‘atteint pas
sa performance max.
Moteur tourne irrégu-
lièrement.
Carburateur mal réglé Faites régler le carburateur par un service
après-vente autorisé
Dégagement excessif de
fumée
FR FRANÇAIS
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