CZ
- 108 -
schválené nádob
ě
. Nádobu prot
ř
epejte, aby se
vše dob
ř
e promíchalo.
Upozorn
ě
ní!
Nikdy pro tuto pilu nepoužívejte
nez
ř
ed
ě
né palivo. Motor se tím poškodí a
Vy ztratíte nárok na záruku na tento výrobek.
Nepoužívejte palivovou sm
ě
s, která byla sklado-
vána déle než 90 dní.
Upozorn
ě
ní!
Pokud je použit olej pro dvoudobé
motory, odlišující se od speciálního oleje, musí
být použit olej super pro vzduchem chlazené
dvoudobé motory, sou
č
initel skladby sm
ě
si
40:1. Nepoužívejte žádnou palivovou sm
ě
s pro
dvoudobé motory se sou
č
initelem skladby sm
ě
si
100:1. Nedostate
č
né mazání olejem poškodí mo-
tor a Vy ztratíte v tomto p
ř
ípad
ě
nárok na záruku
na motor.
Sm
ě
s benzínu a oleje 40:1 Pouze olej
DOPORU
Č
ENÁ PALIVA
N
ě
které benzíny jsou opat
ř
eny p
ř
ím
ě
semi
slou
č
enin alkohol
ů
nebo éter
ů
, aby byly spln
ě
ny
normy na
č
istotu výfukových plyn
ů
. Motor b
ě
ží
dob
ř
e se všemi druhy benzín
ů
za ú
č
elem vlast-
ního pohonu, také s benzíny obohacenými kys-
líkem.
Mazání
ř
et
ě
zu a vodicí lišty
Vždy, když je do palivové nádrže dopl
ň
ován
benzin, musí být dopln
ě
na také nádrž s olejem
na mazání
ř
et
ě
zu. Doporu
č
ujeme používat b
ě
žn
ě
dostupný olej na mazání
ř
et
ě
z
ů
.
KONTROLY P
Ř
ED SPUŠT
Ě
NÍM MOTORU
Pozor:
Nestartujte nebo nepoužívejte pilu nikdy,
když nejsou lišta a
ř
et
ě
z dob
ř
e nasazeny.
1. Napl
ň
te palivovou nádrž (A) správnou palivo-
vou sm
ě
sí (obr. 8).
2. Napl
ň
te olejovou nádrž (B) olejem na mazání
ř
et
ě
z
ů
(obr. 8).
3. Zajist
ě
te, aby byla brzda
ř
et
ě
zu (C) p
ř
ed
spušt
ě
ním motoru vypnuta (obr. 8A).
Po napln
ě
ní nádrže oleje pro
ř
et
ě
z a olejové
nádrže ví
č
ka nádrží rukou utáhnout. Nepoužívejte
k tomu žádné ná
ř
adí.
6. Obsluha
P
ř
ed použitím p
ř
ístroj zkontrolujte, zda není
poškozen, a nepoužívejte ho v p
ř
ípad
ě
, že se na
n
ě
m nacházejí poškození. P
ř
ístroj smí být spušt
ě
n
pouze se zapnutou brzdou
ř
et
ě
zu. Brzda
ř
et
ě
zu
je zapnuta, když je pá
č
ka brzdy stla
č
ena sm
ě
rem
dop
ř
edu a mechanismus (obr. 7B/pol. A) je vidi-
telný.
6.1 Spušt
ě
ní motoru
1. Ke
spušt
ě
ní nastavte za-/vypína
č
(A) na “Zap
(I)“ (obr. 9A).
2. Vytáhn
ě
te pá
č
ku škrticí klapky (B) (obr. 9B),
až tato zacvakne.
3. 10 x stiskn
ě
te kno
fl
ík (C) nast
ř
ikova
č
e benzí-
nu (obr. 9C).
4. Položte pilu na pevný, rovný podklad. Držte
pilu pevn
ě
nohou jako na obrázku. Zatáhn
ě
te
2x rychle za š
ňů
ru startéru. Dávejte pozor na
b
ě
žící
ř
et
ě
z! (obr. 9D).
5. Pá
č
ku škrticí klapky (B) až nadoraz zasunout
(obr. 9B).
6. Pevn
ě
pilu držte a zatáhn
ě
te 4x rychle za
š
ňů
ru startéru. Motor by m
ě
l nasko
č
it (obr.
9D).
7. 10
vte
ř
in motor zah
ř
ívejte. Krátce stiskn
ě
te
pá
č
ku plynu (D), motor p
ř
ejde na “chod nap-
rázdno” (obr. 9E).
Pokud motor nestartuje, opakujte výše uvedené
kroky tak dlouho, až motor b
ě
ží na volnob
ě
h.
Upozorn
ě
ní!
Startovací lanko vždy pomalu vy-
táhnout až po první odpor a teprve poté rychle
zatáhnout ke spušt
ě
ní. Po úsp
ě
šném spušt
ě
ní
nenechte startovací lanko vymrštit zp
ě
t.
6.2 OPAKOVANÉ SPUŠT
Ě
NÍ TEPLÉHO
MOTORU
1. Ujist
ě
te se, že je spína
č
nastaven na ZAP.
2. 6 x zatáhn
ě
te za startovací š
ňů
ru. Motor by se
m
ě
l rozb
ě
hnout.
6.3 ZASTAVENÍ MOTORU
1. Pus
ť
te pá
č
ku plynu a vy
č
kejte, než se motor
zastaví.
2. Posu
ň
te STOP spína
č
dol
ů
, aby byl motor
zastaven.
Anl_GMSE_2245_SPK7_Teil1.indb 108
Anl_GMSE_2245_SPK7_Teil1.indb 108
05.08.14 10:18
05.08.14 10:18
