CZ
- 114 -
(bor. 8).
ODSTRA
Ň
OVÁNÍ V
Ě
TVÍ
•
V
ě
tve se z pokáceného stromu odstraní.
Odstra
ň
te op
ě
rné v
ě
tve (A) teprve tehdy,
když je strom roz
ř
ezán na kusy (obr. 12).
V
ě
tve, které jsou pod mechanickým nap
ě
tím,
musí být u
ř
ezávány odspoda nahoru, aby ne-
byla pila sev
ř
ena.
•
Nikdy neu
ř
ezávejte v
ě
tve, když stojíte na
kmenu.
P
Ř
I
Ř
EZÁVÁNÍ DÉLKY
•
Pokácený strom postupn
ě
roz
ř
ezávejte po
délce. Dbejte na dobrý postoj a st
ů
jte nad
kmenem, pokud
ř
ežete ve svahu. Kmen by
m
ě
l být, pokud je to možné, podep
ř
en, aby
u
ř
ezávaný konec neležel na zemi. Pokud jsou
oba konce kmene podep
ř
eny a Vy musíte
ř
ezat uprost
ř
ed, prove
ď
te kmenem polovi
č
ní
ř
ez odshora a poté
ř
ez odspoda nahoru.
Toto zabrání sev
ř
ení lišty a
ř
et
ě
zu ve kmenu.
Dbejte na to, aby p
ř
i p
ř
i
ř
ezávání
ř
et
ě
z ne
ř
ezal
do zem
ě
, tím se
ř
et
ě
z velmi rychle ztupí. P
ř
i
p
ř
i
ř
ezávání st
ů
jte vždy na horní stran
ě
svahu.
1. Kmen po celé délce podep
ř
en:
ř
ežte
odshora a dbejte na to, abyste ne
ř
ezali do
zem
ě
(obr. 13A).
2. Kmen na jedné stran
ě
podep
ř
en:
aby se
zabránilo odšt
ě
pení, roz
ř
ízn
ě
te nejd
ř
íve 1/3
pr
ů
m
ě
ru kmene zespoda nahoru. Poté ve
ď
te
ř
ez odshora sm
ě
rem k prvnímu
ř
ezu, aby se
zabránilo svírání (obr. 13B).
3. Kmen na obou koncích podep
ř
en:
aby
se zabránilo odšt
ě
pení, roz
ř
ízn
ě
te nejd
ř
íve
1/3 pr
ů
m
ě
ru kmene seshora dol
ů
. Poté ve
ď
te
ř
ez zdola sm
ě
rem k prvnímu
ř
ezu, aby se
zabránilo svírání (obr. 13C).
•
Nejlepší metoda k podélnému p
ř
i
ř
ezávání
kmene je za pomoci kozy. Pokud to není
možné, m
ě
l by být kmen pomocí v
ě
tví nebo
op
ě
rných blok
ů
nadzvednut a podep
ř
en.
Postarejte se o to, aby byl kmen ur
č
ený k
ř
ezání bezpe
č
n
ě
podep
ř
en.
P
Ř
I
Ř
EZÁVÁNÍ DÉLKY NA KOZE (obr. 14)
K Vaší vlastní bezpe
č
nosti a k uleh
č
ení
ř
ezání je
pro svislý podélný p
ř
í
ř
ez nutná správná poloha.
A. Držte pilu pevn
ě
ob
ě
ma rukama a ve
ď
te ji p
ř
i
ř
ezání okolo pravé strany Vašeho t
ě
la.
B. Levou paži držte tak rovn
ě
, jak jen to je
možné.
C. Rozd
ě
lte svoji váhu na ob
ě
nohy.
Upozorn
ě
ní!
Dbejte b
ě
hem
ř
ezání vždy na to,
aby pilový
ř
et
ě
z a vodicí lišta byly dostate
č
n
ě
namazány.
7.
Č
išt
ě
ní, údržba, uložení a
objednání náhradních díl
ů
P
ř
ed všemi
č
isticími a údržbovými pracemi
vytáhn
ě
te kabelovou koncovku zapalovací sví
č
ky.
7.1
Č
išt
ě
ní
•
Udržujte bezpe
č
nostní za
ř
ízení, v
ě
trací otvory
a kryt motoru tak prosté prachu a ne
č
istot, jak
jen to je možné. Ot
ř
ete p
ř
ístroj
č
istým hadrem
nebo ho profoukn
ě
te stla
č
eným vzduchem p
ř
i
nízkém tlaku.
•
Doporu
č
ujeme p
ř
ímo po každém použití
p
ř
ístroj vy
č
istit.
•
Pravideln
ě
p
ř
ístroj
č
ist
ě
te vlhkým hadrem
a trochou mazlavého mýdla. Nepoužívejte
žádné
č
isticí prost
ř
edky nebo rozpoušt
ě
dla,
mohlo by dojít k poškození plastových
č
ástí
p
ř
ístroje. Dbejte na to, aby se dovnit
ř
p
ř
ístroje
nedostala voda.
7.2 Údržba
Varování!
Všechny údržbové práce na pile,
vyjma bod
ů
uvedených v tomto návodu, smí být
provád
ě
ny pouze autorizovaným odborným zá-
kaznickým servisem.
7.2.1 VZDUCHOVÝ FILTR
Upozorn
ě
ní!
Nikdy pilu nepoužívejte bez vz-
duchového
fi
ltru. Prach a ne
č
istoty jsou jinak
nasávány do motoru a poškodí ho. Udržujte vzdu-
chový
fi
ltr
č
istý! Vzduchový
fi
ltr musí být každých
20 provozních hodin vy
č
išt
ě
n resp. vym
ě
n
ě
n.
Č
išt
ě
ní vzduchového
fi
ltru (obr. 15A/15B)
1. Odstra
ň
te horní kryt (14) tak, že odstraníte
upev
ň
ovací šrouby (A) krytu. Kryt se nechá
poté sejmout (obr. 15A).
2. Vyjm
ě
te vzduchový
fi
ltr (15) ze vzduchové
sk
ř
ín
ě
(obr. 15B).
3. Vy
č
ist
ě
te vzduchový
fi
ltr. Filtr vyperte v
č
isté,
teplé mýdlové vod
ě
. Nechejte ho na vzduchu
úpln
ě
uschnout.
Upozorn
ě
ní!
Doporu
č
ujeme mít vzduchové
fi
ltry
v zásob
ě
.
4. Vsa
ď
te vzduchový
fi
ltr zp
ě
t. Nasa
ď
te kryt mo-
toru/vzduchového
fi
ltru. Dbejte na to, aby kryt
p
ř
esn
ě
sed
ě
l. Utáhn
ě
te upev
ň
ovací šrouby
krytu.
Anl_GMS_E_40_EV_SPK7-1.indb 114
Anl_GMS_E_40_EV_SPK7-1.indb 114
02.07.2019 06:33:30
02.07.2019 06:33:30
