HU
- 137 -
5. Beüzemeltetés el
ő
tt
Veszély!
Csak akkor indítsa be a motort, ha a
f
ű
rész készen fel van szerelve.
Vigyázat!
A lánccal való bánásmódnál hordjon
mindig véd
ő
keszty
ű
ket.
5.1 A vezet
ő
sín felszerelése
Ahhoz hgy a sín és a lánc olajjal legyen ellát-
va, CSAK AZ ORIGINÁLIS SÍNT HASZNÁL-
NI. Az olajozónyilásnak (2-es ábra / poz. A)
szennyez
ő
dés és lerakódásmentesnek kell
lennie.
1. Biztosítsa; hogy a láncfékez
ő
kar a KIOLDVA
pozícióra vissza van húzva (Ábra 3A).
2. Távolítsa el a sinrögzít
ő
kereket (20). Vegye le
a burkolatot (ábra 3B).
3. Addig AZ ÓRAMUTATÓ JÁRÁSÁVAL
ELLENKEZ
Ő
IRÁNYBA csavarni a láncke-
reket (19), amig a HOROG (E) (kiálló hegy)
a tolószakasza végén a kuplunghenger és a
fogaskerék irányába nincs (ábrák 3B/3C).
4. Fektese a vezet
ő
sín hornyolt végét a
síncsapszeg (F) fölé. Igazítsa úgy ki a sínt,
hogy a vezet
ő
sín lyukába (G) illjen a BEIGA-
ZÍTÓ CSAP (ábrák 3C/3D).
5.2 A F
Ű
RÉSZLÁNCFELSZERELÉSE:
1. Terítse ki a láncot egy hurok formába, ame-
lynél a vágószélek (A) AZ ÓRAMUTATÓ
FORGÁSI IRÁNYÁBA a hurok köré ki vannak
irányítva (Ábra 4A).
2. Tolja a láncot a fogaskerék (B) köré a kuplung
(C) mögé. Vegye
fi
gyelembe, hogy a láncsze-
meknek a fogak között kell befektetve lenniük
(Ábra 4B).
3. Vezese be a meghajtó láncszemeket a rovát-
kába (D) és a sín vége köré (Ábra 4B).
Utalás!
A f
ű
részlánc lelóghat valamennyire a sín
alulsó részen. De ez normális.
4. Húzza a vezet
ő
sínt addig el
ő
re, amig szoro-
san rá nem fekszik a lánc. Biztosítsa, hogy
minden meghajtóláncszem benne legyen a
sín horonyában.
5. Tegye fel a kuplungburkolatot (5-ös ábra) és
csavarja a rögzítéséhez az óra járási irányába
a sinrögzít
ő
kereket (20). Ennél nem szabad
lecsúsznia a láncnak a vezet
ő
sinr
ő
l. Húzza
meg kézszorosra a sinrögzít
ő
kereket és kö-
vesse a láncfeszesség beállításához a LÁNC-
FESZESSÉG BEÁLLÍTÁSA fejezetben leírott
utasításokat.
5.3 A láncfeszesség beállítása
Rendkívüleg fontos a f
ű
részlánc helyes feszessé-
ge és le kell ellen
ő
rizni az indítás el
ő
tt és minden
f
ű
részelési munka ideje alatt. Ha vesz magának
id
ő
t a f
ű
részlánc helyes beállítására, akkor jobb
vágásokat tud elvégezni és meghosszabbodik
a lánc élettartalma is.
Vigyázat:
A f
ű
részláncon
történ
ő
bánásmódnál vagy a lánc beigazításánál
mindig nagy szilárdságú keszty
ű
ket hordani.
1. A vezet
ő
sin hegyét felfelé tartani és a lánc
feszességének a növeléséhez AZ ÓRA-
MUTATÓ FORGÁSI IRÁNYÁBA csavarni a
láncfeszít
ő
kereket (19) (5-ös ábra). Ha AZ
ÓRAMUTATÓ JÁRÁSÁVAL ELLENKEZ
Ő
IRÁNYBA csavarja a láncfeszít
ő
kereket, ak-
kor meglazul a lánc feszessége. Ellen
ő
rizze
le, hogy a lánc teljesen a vezet
ő
sin köré van e
fektetve (6-os ábra).
2. A beigazítás után, a sin hegye még mindig
fent van, húzza feszesen meg a sinrögzít
ő
kereket (20). A lánc akkor van helyesen
megfeszítve, ha feszesen felfekszik és kézzel
teljesen körül lehet húzni.
Utasítás:
Ha a láncot csak nehezen lehet a
vezet
ő
sin körül forgatni vagy ha blokkolna, ak-
kor túl feszesre meg van feszítve. Végezze el a
következ
ő
, kis beállításokat:
1. Eressze meg egy ½ fordulattal a sinrögzít
ő
kereket (20). A láncfeszít
ő
keréknek (19) AZ
ÓRAMUTATÓ JÁRÁSÁVAL ELLENKEZ
Ő
IRÁNYÁBA lev
ő
lassú elfordítása álatal me-
glazítani a lánc feszültségét. Húzza a láncot a
sinen el
ő
re és hátra. Ezt addig csinálni, amig
a láncot surlódás nélkül mozgatni nem lehet,
de mégis sz
ű
ken fel nem fekszik. Növelje
meg a feszességet, azáltal hogy a láncfeszít
ő
kereket AZ ÓRAMUTATÓ FORGÁSI IRÁ-
NYÁBA csavarja.
2. Ha rendesen meg van feszítve a f
ű
részlánc,
akkor tartsa a sin hegyét felfelé, és húzza fes-
zesen meg a sinrögzít
ő
kereket (20).
Utalás!
Egy új f
ű
részlánc kitágul, úgy hogy cca.
5 vágás után utánna kell állítani. Ez új láncoknál
normális, és a jövend
ő
beli beállítások intervállu-
ma lecsökken.
Utalás!
Ha a f
ű
részlánc TÚL LAZA vagy TÚL
FESZES, akkor a hajtókerék, vezet
ő
sín, lánc és a
forgattyús tengelycsapágy gyorsabban elhaszná-
lódik. A 6-os ábra informál a helyes feszességgr
ő
l
A (hideg állapotban) és a feszességgr
ő
l B (meleg
állapotban). A C ábra egy túl laza láncot mutat.
Anl_GMS_E_40_EV_SPK7-1.indb 137
Anl_GMS_E_40_EV_SPK7-1.indb 137
02.07.2019 06:33:33
02.07.2019 06:33:33
