Gardol GMS-E-40EV, Original Operating Instructions

Page: 112 / 192

CZ
- 112 -
Aktivovaná brzda ř et ě zu ( ř et ě z (3) zabloko-
ván)
1. Stiskn ě te p ř ední ochranu ruky (6) ve sm ě ru k
vodicí lišt ě (2). P ř ední ochrana ruky (6) musí
slyšiteln ě zacvaknout. (obr. 5B)
2. Ř et ě zem (3) se na vodicí lišt ě (2) m ů že dát
pohybovat.
Upozorn ě ní: P ř ední ochrana ruky (6) by m ě la
v obou polohách zacvaknout. Pokud cítíte silný
odpor nebo pokud p ř ední ochrana ruky (6) nezac-
vakne, pak ř et ě zovou pilu nepoužívejte. Doru č te
ji k oprav ě na adresu autorizované zákaznické
služby.
Dynamická zkouška (p ř i nastartovaném mo-
toru)
1. Položte pilu na tvrdý, rovný podklad.
2. Levou rukou pevn ě držte p ř ední rukoje ť (7).
3. Nastartujte ř et ě zovou pilu podle návodu ke
startování. (viz 6.2 resp. 6.3)
4. Deaktivujte brzdu ř et ě zu (Zatáhn ě te p ř ední
ochranu ruky (6) ve sm ě ru p ř ední rukojeti (7)).
(obr. 5A)
5. Pravou rukou uchopte zadní rukoje ť (8).
6. Po krátké fázi zah ř átí spus ť te pilu na plný
plyn. H ř betem levé ruky stiskn ě te p ř ední
ochranu ruky (6) ve sm ě ru vodicí lišty (2). Tím
se aktivuje brzda ř et ě zu. (obr. 6)
Nebezpe č í: Aktivujte brzdu ř et ě zu pomalu a s
rozmyslem. Držte pilu pevn ě ob ě ma rukama a
dbejte na její správné uchopení. Pila se nesmí
dotýkat žádných p ř edm ě t ů .
7. Ř et ě z (3) se musí okamžit ě zastavit. Když se
ř et ě z (3) zastaví, okamžit ě pus ť te pá č ku ply-
nu (11).
Nebezpe č í: Pokud se ř et ě z (3) nezastaví,
vypn ě te motor a pilu doru č te k údržb ě na adresu
autorizované zákaznické služby.
6.1.2 Zkouška spojky
Provád ě jte pravidelné kontroly funk č nosti spo-
jky. Spojku vždy vyzkoušejte ješt ě p ř ed prvním
ř ezem, po vícenásobném ř ezání, po údržb ě a
pokud byla pila vystavena silným ráz ů m nebo
upadla.
1. Nastartujte ř et ě zovou pilu podle návodu ke
startování. (viz 6.2 resp. 6.3)
2. Krátce stiskn ě te pá č ku plynu (11) a op ě t ji
pus ť te, abyste dosáhli uvoln ě ní aretace škrticí
klapky a b ě hu motoru naprázdno.
3. Ř et ě z (3) se musí p ř i b ě hu naprázdno zasta-
vit.
Spojka je konstruována tak, že se p ř i nár ů stu
otá č ek naprázdno o 1,25násobek nesmí zpozoro-
vat žádný pohyb ř et ě zu.
Nebezpe č í: Pokud se ř et ě z (3) nezastaví,
vypn ě te motor a pilu doru č te k údržb ě na adresu
autorizované zákaznické služby.
Nebezpe č í: Než spustíte motor, vždy aktivujte
brzdu ř et ě zu (6).
6.2 Startování motoru ve studeném stavu
(7A-7D)
Napl ň te do nádrže p ř im ěř ené množství sm ě si
benzínu/oleje. (viz bod 5.3)
1. P ř ístroj postavte na pevný a rovný podklad.
2. Za-/vypína č (10) nastavte do polohy „I“. (obr.
7A)
3. Stiskn ě te 10x palivové č erpadlo (Primer) (obr.
6/pol. 25).
4. Vytáhn ě te pá č ku syti č e (13) (obr. 7B).
Upozorn ě ní: Aktivací pá č ky syti č e I I (13) se
také lehce otev ř e škrticí klapka a v této poloze se
zaaretuje. To má za následek nár ů st otá č ek nap-
rázdno, pila startuje rychleji.
5. P ř ístroj pevn ě držte a zatáhn ě te za startovací
lanko (9) až po první odpor. Nyní zatáhn ě te za
startovací lanko (9) 3x rychle za sebou. (obr.
7C/7D)
6. Pá č ku syti č e (13) zatla č te dovnit ř .
7. P ř ístroj pevn ě držte a zatáhn ě te za startovací
lanko (9) až po první odpor. Nyní n ě kolikrát
rychle zatáhn ě te za startovací lanko (9), až
motor nastartuje. (obr. 7D)
Upozorn ě ní: Startovací lanko (9) nenechte p ř i
zatahování vymrštit. To m ů že vést k poškozením.
Nastartovaný motor nechte zah ř ívat po dobu cca
10 sekund.
Varování: Z d ů vodu lehce otev ř ené škrticí klapky
za č ne ř ezný nástroj p ř i nastartovaném motoru
pracovat. Krátce stiskn ě te pá č ku plynu (11). Are-
tace škrticí klapky se uvolní a motor se vrátí do
b ě hu naprázdno. (obr. 7C)
8. Pokud motor ani po 8 zataženích za starto-
vací lanko nenasko č í, zopakujte kroky 1–7.
Anl_GMS_E_40_EV_SPK7-1.indb 112 Anl_GMS_E_40_EV_SPK7-1.indb 112 02.07.2019 06:33:30 02.07.2019 06:33:30