33
32
Baterie a nabíjení
Doporučená baterie pro motor je 12 voltová deep cycle.
Doporučujeme dobít baterie ihned po každém použití. Před dobíjením odpojte baterii od elektromotoru.
Použijte 12 voltovou nabíječku. Připojte kladný pól (+) nabíječky na kladný pól b), záporný pól (-) nabíječky na záporný pól
(-) baterie. Pomalu baterii nabijte do plna, tím ji udržíte v dobrém stavu.
Připojení 12V baterie
POZOR: Ujistěte se, že je vše vypnuto, když připojujete elektromotor k baterii.
Přípojte červený kabel (označen +) na kladnou svorku baterie.
Přípojte černý kabel (označen -) na zápornou svorku baterie.
Baterii musí být vždy umístěna na větraném místě.
Údržba
• Po každém použití očistěte prostor za vrtulí od vlasců, travin a jiných nečistot. Každá nečistota namotaná za vrtulí, způsobuje
ztrátu výkonnosti. Každé dva týdny namažte nejvíce namáhané části, kápněte na ně několik kapek lehkého strojního oleje.
• Každý měsíc očistěte elek. spoje, zkontrolujte zda nejsou uvolněné či zkorodované a nejsou roztřepené dráty
• Spojky očistěte kartáčem a vyměňte roztřepené dráty.
• Nedostatečná údržba může vést ke ztrátě výkonnosti a nadměrnému zahřívání motoru.
• Pravidelně kontrolujte všechny matice, šrouby, zda jsou řádně dotaženy. Také kontrolujte veškeré části motoru a to jak z hlediska
utěsnění, tak i bezpečnosti.
• Motor skladujte zásadně na dobře větraném a suchém místě.
• Nikdy neskladujte motor ve venkovním prostředí, protože to může způsobit poškození magnetu v řídící části motoru.
Řešení problémů
Ztráta výkonu
• Vrtule může být znečištěna. Odmontujte vrtuli, očistěte a připevněte zpět.
• Konektory k baterii mohou být zkorodované. Očistěte je kartáčem a znovu zapojte.
• Baterie je málo nabitá. Znovu ji nabijte a zkontrolujte její kapacitu.
• Voda v motor.
Rychlé vybíjení baterií
• Vlasec či šňůra za vrtulí. Odmontujte vrtuli a zkontrolujte, zda za ní není namotaný vlasec či trávy.
• Krátké a nebo špatné propojení drátky. Zkontrolujte tyto drátky.
• Baterie je již špatná a nebo ztratila svou původní kapacitu častým používáním.
Motor vytváří hluk či vibrace
• Pokřivená vrtule. Odmontujte vrtuli, vyčistěte a vyměňte za opravenou či novou.
• Zkontrolujte upevnění vrtule. Zkontrolujte, zda je matice fixující vrtuli správně dotažená. Pokud ne, řádně ji dotáhněte.
• Ohnutá hřídel. Odmontujte vrtuli, zvolte střední rychlost a pozorujte, zda hřídel neháže.
• Otočte vrtulí rukou. Mělo by to jít lehce jen s malým odporem.
Motor ztrácí rychlost(i)
• Uvolněný drát nebo otočný přepínač. Zkontrolujte schéma zapojení.
• Přerušuné propojení s řídící jednotkou.
• Špatně zapojený spínač.
• Znečištěná vrtule. Odmontujte vrtuli, očistěte a připevněte zpět.
• Spálená rychlostní cívka.
Motorem se špatně kormidluje
• Odtáhněte šroub na straně hlavice, namažte a znovu dotáhněte.
Díl
číslo
Název dílu
1
Kryt
2
PCB (Tištěný spoj)
3
Šroub rukojeti
4
Rukojeť
5
Spodní kryt
6
Šrouby krytu
7
Tyč
8
Matice nastavení ponoru
9
Připevňovací hlava
10
Motor
11
Pero/kolík vrtule
12
Vrtule
13
Matice
14
Kabel k baterii
2
3
1
5
6
7
8
9
10
11
12
13
4
14
Model
Tah motoru
Délka tyče
Volty
Rychlosti
Vpřed / vzad
Vrtule
FX PRO 45
45lb
32” / 81cm
12
5/2
3 Blade
FX PRO 55
55lb
32” / 81cm
12
5/2
3 Blade
FX PRO 65
65lb
32” / 81cm
12
5/3
3 Blade
Model
Rychlost
Spotřeba
(A)
Výkon
(W)
Tah
(KG)
Váha
(KG)
FX PRO 45
1
9
70
5
9
2
10
83
6
3
16
140
12
4
18
160
13
5
42
290
22
FX PRO 55
1
10.5
76
5
9.2
2
11.5
92
7
3
16.5
170
13
4
19
190
14
5
48
350
26
FX PRO 65
1
12
140
6.2
11
2
16
190
12
3
22
260
13.2
4
27
320
13.8
5
62
750
31.8
