27
26
Подвесной лодочный электромотор FX – инструкция по эксплуатации
Поздравляем вас с приобретением подвесного лодочного электромотора Fox FX. Он был разработан, сконструирован
и изготовлен таким образом, чтобы обеспечить максимально возможную надежность , удобство и производительность
в течение многих лет эксплуатации. В качестве средства постоянного улучшения качества продукции, мы оставляем
за собой право на изменение деталей и компонентов без предварительного уведомления. Пожалуйста, прочитайте эту
брошюру, чтобы избежать возможных ошибок в процессе эксплуатации.
Гарантийные Условия
Мы даём один год гарантии на электродвигатель, начиная со дня покупки (гарантия действительна только вместе с чеком
о покупке). Гарантия не распространяется на изнашивающиеся детали, например: графитовые щётки или шплинты.
Гарантия ограничивается некоммерческим использованием двигателя и не охватывает случаи неправильной
эксплуатации, аварии, самостоятельный ремонт или модификацию.
Обязанности пользователя
Гарантия на двигатель не распространяется на случаи злоупотребления или халатности.
Чтобы использовать гарантию в полной мере, пользователь должен обращаться с двигателем так, как указано в данном
руководстве.
Монтаж двигателя
Прикрепите подвесной мотор к корме лодки с помощью кронштейна. Убедитесь в том, что оба болта крепления надежно
затянуты (Рис. А). Для регулировки угла мотора, удерживайте головку мотора одной рукой и нажмите позиционирующий
рычаг другой рукой. Нажмите и удерживайте рычаг до достижения нужного угла. Отпустите рычаг и проверьте надёжность
фиксации механизма (Рис. B)
Внимание: при регулировке угла наклона мотора, никогда не кладите руки между валом и корпусом лодки.
Это может привести к травме. При монтаже или снятии двигателя, убедитесь, что аккумулятор отключен.
Рис. A
Рис. C
Рис. B
Регулировка глубины
Глубина погружения мотора может быть отрегулирована по высоте простым ослаблением регулятора втулки (Рис. C),
расположенной на колонне, а после выбора глубины, тщательного затягивания регулятора.
Регулировка усилия руля
Для регулировки силы сопротивления руля вашего мотора, просто затяните или ослабьте регулятор натяжения на
боковом кронштейне.
Управление скоростью
Скорость может быть выбрана путем поворота ручки по часовой стрелке – для движения вперед или против часовой
стрелки – для движения назад. Для остановки просто – установите центр ручки между скоростями вперёд и назад.
Сборка винта
Для установки гребного винта, вставьте выравнивающий штифт (1) в отверстие гребного вала. Наденьте гребной винт
(2) на вал, совместив пазы в отверстии вала с выравнивающим штифтом. Закрепите гребной винт гайкой (3), используя
гаечный ключ. Удерживайте винт рукой при закручивании гайки (Рис. D).
Замена винта
Для замены винта, отвинтите гайку ключом, удерживая лопасть рукой (Рис. D).
Снимите гайку, шайбу и винт. Если винт застрял, придерживая одну лопасть рукой, постучите по другим лопастям тупым
твёрдым предметом по очереди, до тех пор, пока винт не снимется. Если выравнивающий штифт погнут, поменяйте его.
Перед установкой и надёжным закреплением нового винта, выровняйте штифт (Рис. E)
ВНИМАНИЕ: Не выбивайте погнутый штифт молотком, т.к. это может повредить вал, а это не покрывается
гарантией.
Pиc. D
Pиc. E
1
2
3
45°
45°
Регулировка Пульта Управления
Ослабьте колесико в основании пульта управления. Это
позволит поднять или опустить пульт управления на 45 градусов
в зависимости от требуемого положения рукоятки.
Ослабить
Ослабить
