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Manuale Istruzioni d’Uso Motore Elettrico da Barca “Fox FX”
Congratulazioni per l’acquisto del vostro motore elettrico Fox FX. E ‘stato ideato, progettato e realizzato per garantire
la migliore affidabilità possibile e grandi prestazioni per parecchi anni. Nell’ottica di un miglioramento costante dei nostri prodotti,
ci riserviamo il diritto di modificare parti e componenti senza preavviso. Si prega di leggere attentamente questo foglio illustrativo
per evitare potenziali errori in termini di utilizzo.
Termini Garanzia
Il nostro motore offre una garanzia di anno, a partire dalla data di acquisto (valida solo in combinazione con lo scontrino di
acquisto). La garanzia non si estende alle parti soggette ad usura, ad esempio le spazzole in grafite o ii perni di allineamento
dell’elica. La garanzia è limitata ad uso non commerciale del motore, e non si applica nel caso di errori di utilizzo, incidenti,
riparazione impropria o modifica.
Responsabilità del Cliente
La garanzia sul motore non copre gli elementi che sono stati sottoposti ad abuso o negligenze da parte dell’utilizzatore.
Per godere di tutti i benefici della garanzia, l’utilizzatore deve mantenere e utilizzare il motore come indicato in questo manuale.
Fissaggio del Motore
Fissare il motore alla poppa della barca attraverso la staffa di montaggio. Assicurarsi di stringere entrambi i bulloni di fissaggio
(Fig. A). Per regolare l’angolo del motore, tenere la testa del motore con una mano e premere il perno di posizionamento con
l’altra mano. Spingere e tenere premuto il perno fino a raggiungere l’angolo desiderato. Rilasciare il perno e controllare che il
meccanismo sia fissato in modo sicuro (Fig. B).
Attenzione: Quando si regola l’angolo di inclinazione del motore, MAI mettere le mani tra l’albero e lo scafo della barca.
Ciò può causare lesioni. Per il montaggio o smontaggio del motore, assicurarsi che la batteria sia scollegata.
Fig. A
Fig. C
Fig. B
Regolazione Profondità
La profondità del motore può essere regolata verso l’alto o verso il basso, semplicemente allentando la manopola di
tensionamento a collare (Fig. C) situata sulla colonna; posizionare il motore alla profondità desiderata, poi serrare nuovamente
la manopola di tensionamento in modo sicuro.
Regolazione Tensione Sterzo
Per regolare la resistenza dello sterzo del motore, è sufficiente stringere o allentare la manopola di tensionamento sul lato della
staffa di montaggio.
Controllo On/Off della Velocità
Velocità differenti possono essere selezionate ruotando la manopola in senso orario per movimento in avanti o in senso antiorario per
le retromarce. Per disattivare il moto, basta posizionare la manopola nella posizione intermedia tra marcia avanti e marcia indietro.
Assemblaggio dell’Elica
Per assemblare l’elica, posizionate l’apposito elemento di allineamento (1) nel piccolo foro del bullone dell’elica. Posizionate l’elica
(2) sul bullone, assicurandovi di allineare l’elemento con lo scasso presente nell’elica stessa. Infine, avvitate il dado dell’elica (3) e
fissatelo in modo sicuro tenendo stretta l’elica con la vostra mano , mentre stringete il dado con la chiave inglese (Fig.D).
Sostituzione dell’Elica
Per sostituire l’elica, tenere la pala e allentare il dado con la chiave per elica (Fig. D).
Rimuovere il dado e l’elica. Se l’elica è bloccata, afferrare una pala con la mano e fare leva sul lato posteriore dell’altra pala con
un oggetto rigido dalla punta smussata. Se necessario, ripetere la procedura per l’altra pala fino a quando l’elica si stacca. Se il
perno dell’elica è piegato, sostituirlo. Allineare il perno (Fig. E) durante il rimontaggio dell’elica e serrare il dado saldamente.
ATTENZIONE: Non colpire il perno dell’elica piegato con un martello per rimuovere lo stesso; questo potrebbe causare
danni al motore che non sarebbero coperti da garanzia.
Fig. D
Fig. E
1
2
3
45°
45°
Regolazione Testa Di Pilotaggio
Allentate la manopola posizionata alla base della testa di pilotaggio
del motore. Questo vi consentirà di muovere la testa in su o in giù
con un’angolazione di 45 gradi, a seconda della posizione desiderata
del timone.
Allentato
Allentato