Flyer Upstreet 5, Instructions Manual

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Le FLYER possono essere equipaggiate con
cambi diversi .
Sono disponibili molteplici sistemi:
• deragliatori
• cambi nel mozzo
• cambi combinati mozzo/deragliatore
• cambi elettronici
• cambi a motore
Di seguito vengono approfonditi i due tipi di cambi
più avanzati .
Cambio elettronico
Il cambio elettronico si distingue dal cambio mec-
canico per le caratteristiche di manutenzione e
regolazione e per le diverse modalità di cambiata
programmabili .
In questo dispositivo, le cambiate vengono effettua -
te da un motore passo-passo nel cambio, il quale
viene comandato elettronicamente dalla pressione
di un tasto .
Per conoscere tutte le potenzialità di questo siste-
ma, farsi istruire dettagliatamente dal proprio riven-
ditore specializzato FLYER . Per sfruttare e poter
impiegare tutti i vantaggi di questo cambio moder-
no, leggere anche le istruzioni per l’uso allegate del
produttore dei componenti .
Per chiarimenti sul montaggio, la manutenzio-
ne, la regolazione e l’uso, contattare il proprio
rivenditore specializzato FLYER . Leggere anche
le istruzioni disponibili sul sito web del rispettivo
produttore .
Nonostante la perfetta regolazione del
deragliatore, uno scorrimento obliquo
della catena può provocare rumori . Que-
sti sono normali e non causano danni ai
componenti di commutazione .
Non pedalare all’indietro durante il cam-
bio di marcia, altrimenti si potrebbe dan-
neggiare il cambio .
L’utilizzo di componenti del cambio erra-
ti, regolati male o usurati è pericoloso e
può causare delle cadute . Pertanto, in
caso di dubbio, far eseguire un controllo
al cambio da un rivenditore specializzato
FLYER e, se necessario, regolarlo nuo-
vamente .
Cambi elettronici
L’uso dei cambi elettronici può risultare
insolito . È perciò importante informarsi
in merito e farsi istruire nei dettagli dal
proprio rivenditore specializzato FLYER .
16. Catena e pigno-
ne, trasmissione
a cinghia
Manutenzione delle catene
Le catene sono parti soggette a usura . Il grado di
usura è soggetto a forti oscillazioni . Far controlla-
re periodicamente la catena dal proprio rivendito-
re FLYER specializzato .
• Cambio nel mozzo: circa 3000 km
• Deragliatore: circa 1500 – 2000 km
Una catena usurata può rompersi e cau-
sare gravi cadute . Pertanto, far sostitui-
re immediatamente le catene usurate
dal proprio rivenditore specializzato
FLYER .
Pulire e lubrificare regolarmente la catena. Que -
ste operazioni riducono l’usura precoce .
Per un funzionamento sicuro della cate-
na e del cambio, la catena deve avere
una determinata tensione . I deragliatori
tendono la catena automaticamente . Nei
cambi nel mozzo, invece, una catena
troppo allentata deve essere tesa, altri-
menti può uscire e provocare una cadu-
ta .
Catena regolare
Catena usurata