Flyer Upstreet 5, Instructions Manual

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Ruotare il manubrio in senso contrario: Alzare lo
sblocco (1) .
Ruotare nuovamente il manubrio in posizione di
guida (2) . Far innestare il bullone (3) .
Richiudere completamente la leva dello sgancio
rapido (4) .
4
3
90°
1
3
2
90°
4
Come per ogni sgancio rapido, la leva a
sgancio rapido Speedlifter deve essere
chiusa durante la guida . Osservare che
anche lo sblocco venga innestato nella
foratura . Non regolare mai il manubrio
durante la guida!
Leggere le istruzioni del produttore dei
componenti e informarsi sul sito
www .speedlifter .com .
Regolare la posizione dell’avancorpo
Leggere assolutamente il manuale di is-
truzioni del produttore dell’avancorpo .
Far eseguire da un rivenditore specializ-
zato FLYER le operazioni al manubrio e
all’avancorpo .
I seguenti diff erenti tipi di avancorpo sono instal-
lati sulla FLYER:
Avancorpo A-Head
Avancorpo regolabile
Qui l’inclinazione dell’avancorpo può essere ade-
guata in base alle proprie esigenze . Allentare
inoltre la vite di fi ssaggio e, dopo averla regolata,
fi ssarla di nuovo con la coppia di serraggio corret-
ta (leggere il manuale di istruzioni separato „Dati
tecnici“) .
Una modifi ca della posizione dell’avan-
corpo comporta sempre una variazione
della posizione del manubrio . Manici e
dispositivi devono essere sempre raggi-
ungibili con sicurezza e funzionare . De-
vono essere eventualmente riposiziona-
te soprattutto le maniglie con unaforma
pronunciata ad ala .
Quando si modifi ca la posizione del ma-
nubrio e dell’avancorpo, accertarsi che
la lunghezza di tutti i cavi e dei tubi sia
suffi ciente eseguire tutti i possibili movi-
menti del manubrio .
Avancorpo regolabile
Vite di fi ssaggio