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PANDA 55-4 PSC
120V/60Hz
Betriebsanleitung/Operation manual
...\Handbuch\Fahrzeug\Sonder\P55-4PSC\s00160.01.p65 04´02
Seite 49
Made by ICEMASTER GmbH - Germany
Ursache:
Luft in der Einspritzanlage.
Abhilfe:
Kraftstoffleitungen auf Dichtheit prüfen.
Entlüften des Kraftstoffsystems, bis blasenfreier Kraftstoff an der
Rücklaufleitung austritt (siehe Kap. "Entlüftung des Kraftstoffsystems").
Ursache:
Kraftstoffilter verstopft.
Abhilfe:
Filter erneuern.
MOTOR DREHT BEIM ANLASSVORGANG NICHT MIT DER NORMA-
LEN DREHZAHL
Ursache:
Batteriespannung nicht ausreichend.
Abhilfe:
Batterie prüfen.
Ursache:
Motor hat Lagerschaden oder Kolbenfresser.
Abhilfe:
Reparatur durch Mercedes-Service (s. Mercedes Motor-Handbuch)
Ursache:
Kühlwasseransammlung im Brennraum.
Abhilfe:
1. Generator am Fernbedienpanel ausschalten.
2. Glühkerzen aus dem Motor herausschrauben (siehe Mercedes-
Handbuch)
3. Vorsichtiges Durchdrehen des Motors von Hand.
4. Anschließend ist das Motoröl auf Beimischungen von Wasser zu
prüfen und ggfls. einschl. Motorölfilter zu ersetzen.
5. Weiterhin ist auf jeden Fall die Ursache für den Kühlwassereintritt
in den Brennraum festzustellen. Hier liegt es meistens an einem
fehlerhaften Belüftungsventil im Kühlwasserkreislauf, welches zu
reinigen, ggfls. zu ersetzen ist.
MOTOR LÄUFT UNREGELMÄSSIG
Ursache:
Störung im Bereich des Fliehkraftreglers der Einspritzanlage.
Abhilfe:
Reparatur bzw. Überprüfung des Fliehkraftreglers durch den Mercedes-
Service.
Ursache:
Luft im Kraftstoffsystem.
Abhilfe:
Entlüften des Kraftstoffsystems.
MOTOR FÄLLT IN DER DREHZAHL AB
Ursache:
Ölüberfüllung.
Abhilfe:
Ablassen des Öls.
Cause:
Too much air in fuel lines.
Solution:
Test fuel system for leakage.
Bleed air from fuel system (refer to section "Bleeding Air from Fuel
System").
Cause:
Fuel-filter blocked.
Solution:
Replace fuel filter.
MOTOR DOES ACHIEVE ENOUGH SPEED DURING STARTING PROC-
ESS
Cause:
Starter battery voltage insufficient.
Solution:
Check battery.
Cause:
Damaged bearing(s) piston (seized).
Solution:
Repairs need to be carried out by Mercedes-Service. (refer to Mercedes
motor-manual)
Cause:
Cooling water in combustion chamber.
Solution:
1. Turn generator "OFF" at control panel.
2. Remove the glow plug (see Mercedes-manual).
3. Rotate the motor by hand carefully.
4. Check if there is water in the oil and change both oil and filter if
necessary.
5. Determine cause for excess water in the combustion chamber.
The excess water can be caused by a defective air vent in the
cooling water system, which should be checked and cleaned, or
replaced if faulty.
MOTOR RUNS IRREGULARLY
Cause:
Faulty centrifugal injector governor.
Solution:
Have the centrifugal governor inspected by a Mercedes-Service
technician.
Cause:
Too much air in fuel lines.
Solution:
Bleed air from fuel system.
MOTOR SPEED DROPS
Cause:
Too much oil.
Solution:
Drain oil to proper level.