Fantic Caballero 125 series, Owner'S Manual

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ALIAN
O
USO
Dopo aver controllato che all’interno del serba-
toio ci sia il carburante, aprite il rubinetto carbu-
rante sul serbatoio.
Sbloccare il bloccasterzo eventualmente inserito
seguendo le indicazioni fornite nel capitolo re-
lativo e ruotare la chiave di accensione in senso
orario ed assicurarsi che la spia (N) di marcia in
folle, posta sul cruscotto, sia accesa.
AVVIAMENTO
NORME DI RODAGGIO
Quando si utilizza il veicolo per le prime volte
è necessario effettuare un periodo di rodaggio,
fondamentale per il corretto funzionamento e la
durata del motore.
Durante tale periodo è necessario seguire deter-
minate regole per preparare i componenti del
motore e del veicolo alle successive massime
prestazioni (post rodaggio).
I seguenti consigli sono indicativi e vogliono aiu-
tare l’utente affinchè esegua un buon rodaggio;
il non rispetto può non comportare danni imme-
diati, ma condizionare in negativo il successivo
rendimento del motore e dei componenti del
veicolo in genere.
SOLLECITAZIONI
È importante sollecitare i componenti del moto-
re e del veicolo in modo appropriato.
È altresì importante non eccedere e non deficere
nella sollecitazione, in entrambi i casi il motore e
i componenti del veicolo ne risentirebbero.
TRAGITTI
Quando si percorrono strade di montagna, stare
attenti a non forzare motore, freni e sospensioni.
E’ più adatto percorrere strade con curve e strade
moderatamente collinose dove motore, freni e
sospensioni alternino periodi di sollecitazione a
periodi di sollecitazione ridotta o nulla.
VELOCITÀ
Variare gradatamente la velocità (senza improv-
vise e complete accelerazioni).
L’accelerazione completa è consentita, ma NON
percorrere lunghi tratti con la manopola dell’ac-
celeratore completamente ruotata (pieno regi-
me).
FRENATE
Le pastiglie dei freni al momento dell’acquisto
sono nuove; la superficie d’attrito inizialmente
non fa perfettamente attrito sui dischi, per essere
completamente operativa, deve essere rodata in
modo che (durante la frenata) sia perfettamente
aderente al disco. Il rodaggio richiede circa 200
km (125 mi) di percorso urbano.
In questo periodo, prevedere spazi di frenata
più lunghi e agire sulla leva freno con maggio-
re intensità. Sono da evitare brusche frenate e
prolungate.
Durante i primi 1000 km (625 mi) controllare
le eventuali operazioni di manutenzioni previste
per questo chilometraggio.