EINHELL 34.315.11, Original Operating Instructions

Page: 150 / 180

RS
- 150 -
7. Č iš ć enje, održavanje, skladištenje
i poru č ivanje rezervnih delova
Opasnost!
Pre svih radova č iš ć enja i održavanja izvucite
utika č sve ć ice.
7.1 Č iš ć enje
•
Zaštitne naprave, ventilacione otvore i ku ć ište
motora uvek što bolje o č istite od prašine i
prljavštine. Istrljajte ure đ aj č istom krpom ili ga
ispušite komprimiranim zrakom pod niskim
pritiskom.
•
Preporu č amo da ure đ aj o č istite odmah nakon
svakog koriš ć enja.
•
Ure đ aj redovno č istite vlažnom krpom i s
malo mekog sapuna. Nemojte koristiti otapala
i sredstva za č iš ć enje; oni bi mogli oštetiti
plasti č ne dijelove ure đ aja. Pripazite na to da
u unutrašnjost ure đ aja ne dospije voda. Pro-
diranje vode u elektroure đ aj pove ć ava rizik od
elektri č nog udara.
7.2 Održavanje
Pažnja: Odmah isklju č ite ure đ aj i obratite se
ovlaš ć enom dileru:
•
U slu č aju neobi č nih vibracija i zvukova.
•
Ako motor deluje preoptere ć eno ili ima
pogrešna paljenja.
•
Dodatne informacije možete da prona đ ete u
ta č ki 4. Tehni č ki podaci i servisna knjižica za
benzinske ure đ aje.
7.2.1 Održavanje fi ltera za vazduh
•
Proveriti filter za vazduh i ulje filtera pre svake
upotrebe, o č istiti filter za vazduh i zameniti,
ako je potrebno.
•
Izvadite filterski element (sl. 8a-8b).
•
Za č iš ć enje elementa ne smeju da se koriste
abrazivna sredstva za č iš ć enje ili benzin. Ako
se filterski element jako natopio uljem, istisni-
te ulje.
•
U slu č aju jakog zaprljanja ili ošte ć enja zame-
nite filterski element (A).
•
Dolijte motorno ulje u kutiju filtera za vazduh
(B) do oznake (C). Vodite ra č una da radni
ure đ aj više ne nagnete prekomerno, jer bi iz
kutije filtera za vazduh isticalo ulje.
•
Sastavljanje se odvija obrnutim redosledom.
7.2.2 Održavanje sve ć ice
Prvi put proverite sve ć icu na prljavštinu posle
10 radnih sati i po potrebi je o č istite bakarnom
ži č anom č etkom. Posle toga održavajte sve ć icu
svakih 50 radnih sati.
•
Izvucite utika č sve ć ice (sl. 9) pokretom okre-
tanja.
•
Uklonite sve ć icu (sl. 9/ poz. D) priloženim
klju č em za sve ć ice.
•
Sastavljanje se odvija obrnutim redosledom.
7.2.3 Zamena ulja/provera nivoa ulja benzins-
kog motora (pre svake upotrebe)
Zamena motornog ulja bi trebalo da se sprovede
kada je motor na radnoj temperaturi.
•
Izvaditi šipku za merenje nivoa ulja (sl. 10a /
poz. E) i zavrtanj za ispuštanje ulja (sl. 10b /
poz. F).
•
Ispustite toplo motorno ulje u posudu za sku-
pljanje.
•
Uliti motorno ulje do gornje oznake šipke za
merenje nivoa ulja (Abb. 10c/H).
•
Pažnja, ne zavrtati šipku za merenje nivoa
ulja u svrhu provere nivoa ulja, ve ć je samo
gurnite do navoja (H = Maks. / L= Min.).
•
Staro ulje mora da se propisno odloži na ot-
pad.
7.2.4 Podešavanje Bowden-ovih užadi
U radnom položaju mora biti mogu ć e da se ru č ica
spojnice uz primenu male snage pritisne prema
dole do kliznog stremena. Ako je Bowden-ovo uže
pritom prejako zategnuta, ono mora da se podesi
da bude duže. U tu svrhu otpustite kontra navrtku
nasuprot glavnom vitlu, produžite vij č ani spoj i
zatim ponovo zategnite kontra navrtku (pogledajte
sl. 6b/poz. G). Ako se zvezdice kultivatora više ne
obr ć u, vij č ani spoj mora (analogno prethodnom
opisu) da se skrati.
7.2.5 Zamena ulja/provera na gubitak ulja
menja č a motornog kultivatora (vizuelna
provera pre svake upotrebe)
Zamena ulja bi trebalo da se sprovede kada je
menja č na radnoj temperaturi. Prvi put posle vre-
mena rada od 20 h, posle toga na svakih 50 h.
•
Poklopac zatvara č a za ulje sl. 2 (G) i otvorite
zavrtanj za ispuštanje ulja sl. 2 (E). Ispustite
toplo ulje u posudu za skupljanje.
•
Dolijte ulje.
•
Staro ulje mora da se propisno odloži na ot-
pad.
Anl_GC_MT_4280_SPK13.indb 150 Anl_GC_MT_4280_SPK13.indb 150 20.09.2021 11:30:12 20.09.2021 11:30:12