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con cinghie o cavi (3) utilizzando come attacchi le
asole (4) posizionate nella parte posteriore ed il gan-
cio di traino (5) posto nella parte anteriore del telaio
della macchina.
-
Far rientrare le spazzole.
ATTENZIONE:
Le asole (4) devono essere utilizzate esclusivamente
per il fissaggio della macchina durante il trasporto.
Mai usarle per il sollevamento della stessa.
ATTENZIONE:
Durante il trasporto su automezzo controllare che il
coperchio (6) del contenitore (7) sia bloccato dal-
l’apposito fermo (8).
Alla fine del trasporto, prima della messa in funzio-
ne della macchina, rimuovere il fermo (8) svitando il
dado ad alette (9).
Il fermo (8) va tenuto in dotazione alla macchina e
va sempre montato ogni qualvolta si trasporta la
macchina con un automezzo.
2.4.b - TRAINO
Per procedere al traino del veicolo é necessario
disinserire tutte le funzioni e by-passare la pompa di tra-
zione (1).
-
Inserire il freno di stazionamento e spegnere il motore.
-
Sollevare il contenitore rifiuti (2) come indicato nel
“capitolo 4”.
-
Svitare di tre giri il dado esagonale (3) posto sulla
pompa.
AVVERTENZA:
Dopo aver eseguito questa operazione il veicolo è
in marcia folle e potrebbe spostarsi in modo
indipendente e quindi urtare o schiacciare oggetti
e/o persone.
Accertarsi sempre che il freno di stazionamento sia
inserito e applicare i cunei alle ruote.
-
Agganciare la barra di traino al gancio (4).
-
Avviare il motore (se possibile) per mettere in funzio-
ne il servosterzo ed il servofreno.
-
Abbassare il conternitore rifiuti.
-
Solo ora, disinserire il freno di stazionamento e ri-
muovere i cunei dalle ruote.
ATTENZIONE:
Durante il traino, gli impianti del servosterzo e del
servofreno non funzionano.
L’operatore dovrà fare uno sforzo notevole per
sterzare o frenare.
AVVERTENZA:
Durante il traino è obbligatorio rispettare tutte le
or cables (3) by using as connections points the slots
(4) positioned in the back and the towing hook (5)
located in the front of the machine’s frame.
-
Retract the brushes.
CAUTION:
The eyebolts (4) are to be used only to fasten the
machine during transport.
Never use the eyebolts to hoist the machine.
CAUTION:
During transport on a truck be sure the cover (6) of
the hopper is locked by the appropriate clamp (8).
After transport and before starting the machine,
remove the clamp (8) by unscrewing the butterfly
nut (9).
The clamp (8) has to accompany the machine and
has to be mounted every time the machine is
transported on a truck.
2.4.b - TOWING
Before towing the machine, disable all functions and
bypass the traction pump (1).
-
Enable the parking brake and switch off the engine.
-
Lift the waste container (2) as indicated in “chapter
4”.
-
Unscrew by three rounds the hexagonal nuts (3) lo-
cated on the pump.
WARNING:
After having carried out this operation, the machine
is in the neutral gear and can roll freely, and can
bump against or crush something or someone.
Always insure the parking brake is operational and
use wheel chocks.
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Hook the hauling bar to the hook (4).
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Start the engine (if possible) to activate the power
steering and power braking.
-
Lower the waste container.
-
Only now release the parking brake and remove the
wheel chocks.
CAUTION:
During towing, the power steering and power braking
systems do not work.
You will need to exert significant effort to effect any
steering or braking maneuvers.
WARNING:
You must comply with all local regulations during
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