Dolmar PM-4601 S, Original Instruction Manual

Page: 70 / 208

70
2) Ανατρέξτε στην Εικ . 16 , μετακινήστε το κάτω χερούλι
προς τα πάνω και προς τα κάτω , ρυθμίστε το στο
κατάλληλο ύψος .
Σε αυτόν τον τύπο του χλοοκοπτικού μπορείτε να
επιλέξετε μεταξύ 3 θέσεων ρύθμισης του ύψους , στο
ύψος 1, το μεγαλύτερο ύψος είναι αυτό με το κάτω
χερούλι προς το έδαφος , το ύψος 3 είναι το
χαμηλότερο .
3) Μετά την ρύθμιση του κατάλληλου ύψους , στερεώστε
το κάτω χερούλι με τα ασφαλιστικά κουμπιά .
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ : Η αριστερή και η δεξιά
πλευρά του κάτω χερουλιού πρέπει να είναι ρυθμισμένες
στο ίδιο ύψος .
7. ΧΛΟΟΚΟΠΤΙΚΟ ΔΗΜΙΟΥΡΓΙΑΣ
ΥΠΟΛΛΕΙΜΑΤΩΝ
Τί σημαίνει κάλυψη εδάφους με υπολείμματα γρασιδιού ;
Κατά την εργασίας δημιουργίας υπολειμμάτων γρασιδιού ,
το γρασίδι κόβεται από το μηχάνημα στο πρώτο βήμα και
στη συνέχεια κόβεται ξανά σε μικρά κομμάτια και
επιστρέφει πίσω στη λωρίδα του γρασιδιού στο έδαφος
ως φυσικό λίπασμα .
Υποδείξεις για την εργασία δημιουργίας υπολειμμάτων
γρασιδιού :
- Κανονική κοπή κατά μεγ . 2 cm από το ύψος γρασιδιού
των 6 cm στα 4 cm.
- Χρησιμοποιήστε ένα κοφτερό μαχαίρι .
- Μην κόβεται υπολείμματα υγρού γρασιδιού .
- Ρυθμίστε τη μέγιστη ταχύτητα του κινητήρα .
- Μετακινηθείτε μόνο με το ρυθμό εργασίας .
- Καθαρίζετε τακτικά την σφήνα δημιουργίας
υπολειμμάτων γρασιδιού , την εσωτερική πλευρά του
περιβλήματος και τη λάμα δημιουργίας υπολειμμάτων .
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ : Μόνο με σταματημένο τον
κινητήρα και ακίνητο τον κόφτη .
1. Ανυψώστε το πίσω κάλυμμα και αφαιρέστε τον
συλλογέα γρασιδιού .
2. Σπρώξτε την σφήνα δημιουργίας υπολειμμάτων
γρασιδιού μέσα στη πλατφόρμα του μηχανήματος .
Ασφαλίστε την σφήνα δημιουργίας υπολειμμάτων
γρασιδιού με το κουμπί μέσα στο άνοιγμα της
πλατφόρμας . ( Εικ . 17, Εικ . 18)
3. Χαμηλώστε ξανά το πίσω κάλυμμα .
8. ΟΔΗΓΙΕΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ
8-1 ΠΡΙΝ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΚΚΙΝΗΣΗ
Προσθέστε στον κινητήρα βενζίνη και λάδι σύμφωνα με
τις οδηγίες που βρίσκονται στο ξεχωριστό εγχειρίδιο του
κινητήρα που παρέχεται με το χλοοκοπτικό σας . Διαβάστε
προσεκτικά τις οδηγίες .
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ : Η βενζίνη είναι πάρα πολύ
εύφλεκτη .
Αποθηκεύσετε το καύσιμο σε δοχεία που είναι ειδικά
σχεδιασμένα για αυτό το σκοπό .
Ανεφοδιάστε μόνο σε εξωτερικό χώρο , πριν την εκκίνηση
του κινητήρα και μην καπνίζετε κατά την διάρκεια του
ανεφοδιασμού ή του χειρισμού του καυσίμου .
Ποτέ να μην αφαιρέσετε την τάπα του ρεζερβουάρ
καυσίμου ή να προσθέσετε βενζίνη καθώς ο κινητήρας
λειτουργεί ή όταν ο κινητήρας είναι ζεστός .
Εάν η βενζίνη χυθεί κάτω μην προσπαθήσετε να
ξεκινήσετε τον κινητήρα αλλά μετακινήστε το μηχάνημα
μακριά από την περιοχή αυτή και αποφύγετε να
δημιουργήσετε την οποιαδήποτε πηγή ανάφλεξης έως
ότου εξαλειφθούν οι ατμοί της βενζίνης .
Επανατοποθετήστε καλά όλες τις τάπες του ρεζερβουάρ
καυσίμου και των δοχείων .
Πριν δώσετε κλίση το χλοοκοπτικό για την συντήρηση της
λάμας ή την αποστράγγιση του λαδιού , αφαιρέστε το
καύσιμο από το ρεζερβουάρ .
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ : Ποτέ να μην γεμίζετε το
ρεζερβουάρ με καύσιμο σε εσωτερικό χώρο , με τον
κινητήρα σε λειτουργία ή εάν ο κινητήρας δεν έχει αφεθεί
να κρυώσει για τουλάχιστον 15 μετά την λειτουργία του .
8-2 ΓΙΑ ΝΑ ΞΕΚΙΝΗΣΕΤΕ ΤΟΝ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
ΚΑΙ ΝΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΗΣΕΙ Η ΛΑΜΑ
1. Η συσκευή είναι εφοδιασμένη με μια επένδυση από
ελαστικό πάνω στο άκρο του μπουζί , βεβαιωθείτε ότι ο
μεταλλικός βρόγχος στο άκρο του καλωδίου του
μπουζί ( μέσα στην ελαστική επένδυση ) είναι
στερεωμένος σωστά πάνω στο μεταλλικό άκρο του
μπουζί .
2. Κατά την εκκίνηση ενός κρύου κινητήρα , στρέψτε τον
μοχλό της ταχύτητας στη θέση “ ”. Κατά την
εκκίνηση ενός ζεστού κινητήρα και κατά την λειτουργία
του , στρέψτε τον μοχλό της ταχύτητας στη θέση “ ”.
( Εικ . 19)
3. Στεκόμενοι πίσω από τη συσκευή , πιάστε το χερούλι
ελέγχου διακοπής και κρατήστε το έναντι του πάνω
χερουλιού όπως δείχνεται στην Εικ . 20 .
4. Πιάστε το χερούλι εκκίνησης όπως δείχνεται στη
Εικ . 20 και τραβήξτε το γρήγορα . Επιστρέψτε το αργά
στο μπουλόνι του οδηγού του σχοινιού αφότου
ξεκινήσει ο κινητήρας . Αφήστε το χερούλι ελέγχου
διακοπής για να σταματήσετε τον κινητήρα και τη
λάμα .
Ξεκινήστε τον κινητήρα προσεκτικά σύμφωνα
με τις οδηγίες και με τα πόδια σας μακριά από
τη λάμα .
Μην δώσετε κλίση στο χλοοκοπτικό κατά την
εκκίνηση του κινητήρα . Ξεκινήστε το
χλοοκοπτικό σε μια επίπεδη επιφάνεια , εκεί
όπου δεν υπάρχει γρασίδι ή άλλα εμπόδια .
Μην πλησιάζετε τα χέρια και τα πόδια σας στα
περιστρεφόμενα μέρη . Μην ξεκινάτε τον
κινητήρα όταν στέκεστε μπροστά από το στόμιο
εκφόρτισης .
8-3 ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΕΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ
Κατά τη λειτουργία , κρατήστε το χερούλι ελέγχου
διακοπής γερά με τα δυο σας χέρια .