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AVISO: Ao drenar o combustível, certifique-se de que desliga o motor e certifique-se de que o
motor arrefece.
O motor ainda está quente após desligar o motor. Aguarde até arrefecer, caso contrário,
pode causar queimaduras ou incêndios.
Identificação de falhas
Quando a máquina não é utilizada durante muito tempo, efectue o seguinte:
- Purgue o combustível do depósito de combustível e carburador de acordo
com o procedimento seguinte:
1) Retire a tampa do depósito de combustível e purgue o combustível por
completo. Se restar algumas substâncias estranhas no depósito de
combustível, retire-as por completo.
2) Retire o filtro de combustível da entrada de abastecimento utilizando um
fio.
3) Empurre a bomba de descarga até purgar combustível e purgue o
combustível que entra no depósito de combustível.
4) Coloque novamente o filtro no depósito de combustível e aperte bem a
tampa do depósito de combustível.
5) De seguida, continue a operar o motor até parar.
- Drene o óleo da corrente.
- Retire a corrente da serra e a barra de guia.
- Limpe a ranhura da guia da barra de guia.
-
Lubrifique ligeiramente a corrente da serra e a barra de guia.
- Retire a vela de ignição e goteje várias gotas de óleo do motor pelo orifício
da vela de ignição.
- Puxe suavemente a pega de arranque para que o óleo do motor se espalhe
pelo motor e encaixe a vela de ignição.
- No geral, armazene a máquina na posição horizontal. Se não for possível,
coloque a máquina de modo a que o motor fique abaixo da ferramenta de
corte. Caso contrário, pode ocorrer uma fuga de óleo do motor.
- Tenha sempre o cuidado de armazenar a máquina num local seguro para
evitar danos na mesma e ferimentos pessoais.
- Guarde o combustível purgado num recipiente especial num local bem
ventilado.
Atenção após armazenamento de longa duração
-
Antes do arranque após armazenamento de longa duração, certifique-se de que substitui o óleo do motor (consulte “SUBSTITUIÇÃO DO
ÓLEO DO MOTOR”). O óleo irá deteriorar enquanto a máquina não é utilizada.
ARMAZENAMENTO
Avaria
Sistema
Observação
Causa
O motor não arranca ou
arranca com dificuldade
Sistema de ignição
Ignição por vela O.K.
Avaria no fornecimento de combustível ou sistema de
compressão, defeito mecânico
Sem ignição por vela
Funcionamento através do botão STOP, avaria na
cablagem ou curto-circuito, vela de ignição ou conector
defeituoso, módulo de ignição avariado
Fornecimento de
combustível
Depósito de combustível
enchido
Posição do afogador incorrecta, carburador defeituoso,
linha de fornecimento do combustível dobrada ou
bloqueada, combustível sujo
Compressão
Sem compressão quando
parada
Junta inferior do cilindro defeituosa, vedantes da
cambota danificados, anéis do pistão ou do cilindro
defeituosos ou vedação imprópria da vela de ignição
Avaria mecânica
Dispositivo de arranque
não engrenado
Mola do dispositivo de arranque partida, peças partidas
dentro do motor
Problemas no arranque a
quente
Depósito cheio vela de
ignição existente
Carburador contaminado, limpe-o
O motor arranca mas morre
Fornecimento de
combustível
Depósito cheio
Ajuste da marcha lente incorrecto, carburador
contaminado
Ventilação do depósito de combustível defeituosa, linha
de fornecimento de combustível interrompida, cabo ou
botão STOP avariado
Desempenho insuficiente
Vários sistemas
podem estar
afectados em
simultâneo
Marcha lenta do motor
fraca
Filtro de ar contaminado, carburador contaminado,
silenciador entupido, conduta de escape no cilindro
entupida
Drenar o
combustível
Humidade
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