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NETTOYAGE DU FILTRE À AIR
DANGER : PRODUITS INFLAMMABLES STRICTEMENT
INTERDITS
Intervalle de nettoyage et d’inspection : Tous les jours (toutes les
10 heures d’utilisation)
- Tournez le levier d’étrangleur
(D)
vers le côté complètement fermé et éloignez
le carburateur de toute poussière ou saleté.
-
Dévissez le boulon de fixation
(G)
.
-
Retirez le capot du filtre à air
(A)
en tirant sur la partie inférieure de celui-ci.
- Retirez les éléments
(B) (F)
et tapez dessus pour en retirer la saleté.
- Si les éléments sont fortement contaminés :
Retirez les éléments, plongez-les dans de l’eau chaude ou dans un détergent
neutre dilué à l’eau et faites-les entièrement sécher. Lorsque vous les lavez,
ne les serrez pas et ne les frottez pas.
- Avant de remettre les éléments en place, assurez-vous qu’ils sont
complètement secs. Un séchage insuffisant des éléments peut provoquer un
démarrage difficile.
-
Essuyez l’huile présente autour du capot du filtre à air et sur le reniflard
(E)
à
l’aide d’un chiffon.
- Installez l’élément (éponge)
(B)
dans l’élément (feutre)
(F)
.
Installez les éléments dans le support
(C)
de sorte que l’éponge se trouve
face au capot du filtre à air.
-
Fixez immédiatement le capot du filtre à air et serrez-le avec des boulons de
fixation. (Pour le remettre en place, commencez par le haut, puis le bas.)
NOTE :
- Nettoyez les éléments plusieurs fois par jour en cas de poussière
excessive. Les éléments sales diminuent la puissance du moteur et
rendent difficile le démarrage du moteur.
- Retirez l’huile présente sur les éléments. Si vous continuez à utiliser
l’appareil alors que les éléments restants comportent encore de l’huile,
l’huile présente dans le filtre à air risque d’être expulsée à l’extérieur et de
contaminer l’environnement.
- Ne placez pas les éléments sur le sol ou dans un lieu sale. La saleté ou
les débris pourraient se poser dessus et endommager le moteur.
- N’utilisez jamais de carburant pour nettoyer les éléments. Le carburant
pourrait les endommager.
C
B
A
G
F
E
D
0,7 mm à 0,8 mm
(0,028” à 0,032”)
VÉRIFICATION DE LA BOUGIE
- N’utilisez que la clé universelle fournie pour retirer ou installer la bougie.
- L’écartement entre les deux électrodes de la bougie doit être compris entre
0,7 et 0,8 mm (0,028” à 0,032”). Réglez l’écartement s’il est trop large ou trop
étroit. Si la bougie est bouchée ou contaminée, nettoyez-la complètement ou
remplacez-la.
ATTENTION : Ne touchez jamais le connecteur de la bougie lorsque le moteur
est en marche (risque de choc électrique haute tension).
Summary of Contents for ME-246.4
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