Daikin EKOMB22AAV1H, Installation Instructions Manual

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Daikin Europe NV
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9.1.3 Instalação
Substitua o anel selante à volta da placa frontal. Quando montar,
confirme se os vários selantes não estão danificados,
endurecidos, com fissuras ou descolorados. Instale um novo
selante caso seja necessário. Verifique também o
posicionamento correto.
1. Coloque os retardadores no permutador de calor.
2. Verifique que entre a flange do parafuso de suporte e a placa dianteira
existe uma fina camada de massa lubrificante de cerâmica.
Se não existir massa lubrificante ou esta for insuficiente, está deve ser
aplicada (ver imagem).
3. Nota : Substitua o anel selante à volta da placa frontal. Limpe a câmara do
anel selante com uma escova macia e certifique-se de que o novo o-ring
fica bem comprimido a toda a volta. Evite esticar ou rasgar. Coloque a
placa dianteira sobre o permutador de calor e fixe-a com os parafusos de
suporte especiais (parafusos Allen). Certifique-se de que o o-ring não sai do
seu lugar quando instalar a placa frontal. Aperte manual e uniformemente
os parafusos de suporte, em cruz (10
– 12 Nm). Para a sequência de
aperto, consulte a imagem.
Tenha em atenção: A placa dianteira na imagem possui 11 parafusos de
suporte
(EKOMB28AAV1H, EKOMB33AAV1H). A placa dianteira do
EKOMB22AAV1H possui 9 parafusos de suporte.
4. Aperte manual e uniformemente os parafusos do controlador da caldeira
num padrão cruzado.
5. Instale os acoplamentos do gás sob o bloqueio de gás.
6. Instale o conector na ventoinha e a unidade da ignição no bloco de gás.
7. Instale o tabuleiro de saída de condensação na ligação do sifão deslizando-
o para a barra de saída do comutador (1), antes do tabuleiro inferior. Em
seguida, rode o tabuleiro da saída de condensação para a esquerda (2) e
empurre-o para a ligação do sifão (3). Certifique-se de que a traseira do
tabuleiro da saída de condensação repousa sobre a aba na traseira do
tabuleiro inferior (A).
8. Encha o sifão com água e instale-o na ligação sob o tabuleiro de saída do
condensador.
9. Deslize o tubo de gases de combustão, enquanto o roda para a esquerda,
com a sua parte superior em volta do adaptador de gases de combustão na
tampa superior.
Insira a parte inferior no tabuleiro de saída de
condensação, arraste a junta para baixo e aperte a porca basculante para a
direita.
10. Abra a válvula de gás e verifique os acoplamentos sob o bloco de gás e no
suporte de montagem quanto a fugas.
11. Verifique o CH e os canos de água quanto a fugas.
12. Insira a ficha na tomada.
13. Active a unidade utilizando o botão .
14. Verifique as peças da tampa dianteira, a ligação da ventoinha à tampa
dianteira e do tubo dos gases de combustão quanto a fugas.
15. Verifique a regulação de gás-ar (ver par. 7.7 ) e verifique o acoplamento do
gás no bloco de gás quanto a vedação do gás.
16. Monte a tampa e aperte os dois parafusos à esquerda e à direita do ecrã e
feche a tampa do visor.
17. Verifique o aquecimento e fornecimento de água quente quanto a
funcionamento correcto.