PILOT’S OPERATING HANDBOOK
SECTION 4
NORMAL PROCEDURES
EASA Approved
Edition 0 -- October 31, 2013
Rev. 1
Page 4.3.10
BEFORE STARTING ENGINE (1/2)
1 - Preflight inspection
Completed
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2 - Cabin access door
Closed / Locked
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3 - ”Pilot” door (if installed)
Closed / Locked
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4 - Baggage
Stowed
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5 - Pilot seat and R.H. front seat (if occupied)
Adjusted
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CAUTION
IT IS MANDATORY TO ADJUST SEATS IN FORE-AFT MOVEMENT WHEN SEAT IS IN
MAXIMUM HIGH PERMISSIBLE POSITION, TO AVOID INTERFERENCE BETWEEN SIDE
UPHOLSTERY PANEL AND SEAT HOUSING IN LOW AND INTERMEDIATE POSITIONS.
6 - L.H and R.H. pedals
Adjusted
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7 - Belts and harnesses (Pilot and passengers)
Fastened
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8 - Crash lever
Down
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9 - ELT
ARM
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10 - ”MICRO/MASK” micro inverter
MICRO
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11 - De-ice systems
All OFF
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12 - Park brake
ON
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13 - Landing gear control
DN
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14 - Pitch trim wheel
Checked
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15 - ”MAN OVRD” control
Backward
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CAUTION
MAKE SURE THAT ”MAN OVRD” CONTROL IS BACKWARD TO AVOID
OVERTEMPERATURE RISK AT START.
CAUTION
WHEN THE ENGINE IS SHUTDOWN, THE THROTTLE MUST NOT BE MOVED INTO THE
REVERSE AREA.
16 - Throttle
CUT OFF
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17 - Flaps control
UP
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18 - Fuel tank selector
L or R
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19 - ”BLEED” switch
OFF/RST
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20 - ”DUMP” switch
Guarded
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21 - ”A/C” switch
OFF
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22 - ”ALTERNATE STATIC” selector
Pushed
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