PILOT’S OPERATING HANDBOOK
SECTION 3
EMERGENCY PROCEDURES
EASA Approved
Edition 0 -- October 31, 2013
Rev. 1
Page 3.10.2
AIR START
CAUTION
THE STARTER CANNOT OPERATE IF THE ”GENERATOR” SELECTOR IS ON ”ST-BY”
1 - ”BLEED” switch
OFF/RST
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CAUTION
”BLEED” SWITCH SET TO ”AUTO” MAY CAUSE OVERTEMPERATURE
OR ABNORMAL ACCELERATION
2 - ”A/C” switch
OFF
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3 - Electric consumption
Reduce
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4 - Tank selector
L or R checked
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5 - ”AUX BP” fuel switch
ON
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6 - ”IGNITION” switch
AUTO or ON
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7 - Verify throttle
CUT OFF
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8 - ”STARTER” switch
ON, take a time
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CAUTION
IF 5 SECONDS AFTER HAVING POSITIONED THE STARTER SWITCH IN ”ON” POSITION
THERE IS NO START, INTERRUPT STARTING ATTEMPT USING THE ”ABORT” POSITION
OF THE STARTER SWITCH
When Ng around 13 % :
9 - Throttle
LO / IDLE
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10 - ITT and Ng
Monitor
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When Ng higher than 52 % :
11 - Check starter is
OFF automatically
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CAUTION
IF THE STARTER DOES NOT GO OFF AUTOMATICALLY, DO IT USING THE ”ABORT”
POSITION OF THE STARTER SWITCH
12 - Throttle
FLIGHT IDLE
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13 - Throttle
As required
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14 - Electrical equipment
As required
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15 - ”AUX BP” fuel switch
AUTO
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16 - ”BLEED” switch
As required
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17 - If necessary,
EMERGENCY DESCENT
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If AIR START not successful,
FORCED LANDING
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