DAB S4, Instruction For Installation And Maintenance

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ITALIANO
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INCONVENIENTI VERIFICHE (possibili cause) RIMEDI
3. La protezione
del motore
interviene dopo
lunghi periodi di
funzionamento
apparentement
e normali
A. Verificare che la tensione sia sufficiente e
la presenza di tutte la fasi.
B. Verificare la presenza di eccessive forze
di coppia resistenti (raschiamenti tra parti
rotanti e fisse, insabbiature, ecc.)
A. Ripristinare la fase mancante
B. Eliminare la causa degli attriti oppure
ripulire la pompa da eventuali
ostruzioni.
4. Il motore gira
ma la portata
non è
sufficiente
A. Verificare nelle versioni trifase il giusto
senso di rotazione
B. Verificare che le tubazioni non siano
parzialmente ostruite
C. Verificare che la portata della pompa sia
minore di quella del pozzo
D. Verificare lo stato di usura della pompa
A. Invertire tra di loro due qualsiasi
conduttori di fase
B. Eliminare le ostruzioni
C. Sostituire la pompa con una di minore
portata
D. Revisionare la pompa
5. Il motore gira
ma la pompa
non eroga
A. Verificare che non ci sia stato un
eccessivo abbassamento del livello del
pozzo con conseguente possibile
funzionamento a secco
B. Verificare che la prevalenza richiesta non
sia superiore a quella della pompa
C. Verificare nelle versioni trifase il giusto
senso di rotazione
D. Pompa ostruita da impurità
A. Attendere il ripristino del livello naturale
o abbassare il livello del pozzo.
Installare una adeguata protezione
contro il funzionamento a secco
B. Sostituire la pompa con una di
adeguate caratteristiche
C. Invertire tra di loro due conduttori di
fase
D. Ripulire la pompa, la griglia o le
tubazioni
6. La pressione è
insufficiente
A. Verificare la presenza di perdite
nell’impianto
B. Verificare nel trifase il senso di rotazione
C. Verificare lo stato di usura della pompa
A. Intervenire per eliminare le perdite
B. Invertire tra di loro due conduttori di
fase
C. Revisionare la pompa
7. La pompa si
avvia e si
arresta troppo
frequentemente
A. Verificare la presenza di perdite
nell’impianto
B. Verificare il corretto funzionamento della
valvola di ritegno
C. Verificare l’efficienza del pressostato, se
utilizzato
D. Verificare che il serbatoio sia di sufficienti
dimensioni
E. Controllare il posizionamento delle sonde
contro la marcia a secco, se utilizzate.
A. Intervenire per eliminare le perdite
B. Riparare o sostituire la valvola
C. Riparare o sostituire il pressostato
D. Sostituirlo con uno di adeguata
capacità
E. Riposizionare le sonde in modo da
avere periodi di marcia più lunghi