DAB S4, Instruction For Installation And Maintenance

Page: 8 / 136

ITALIANO
6
10. MANUTENZIONE
Le attività di pulizia e manutenzione non possono essere eseguite da bambini (fino a 8 anni)
senza la supervisione di un adulto qualificato. Prima di iniziare un qualsiasi intervento sul
sistema o la ricerca guasti è necessario interrompere il collegamento elettrico della pompa
(togliere la spina dalla presa di corrente) e leggere il libretto istruzione e manutenzione.
L’elettropompa nel funzionamento normale non richiede alcun tipo di manutenzione.
L’elettropompa non può essere smontata se non da personale specializzato e
qualificato. Qualsiasi modifica non autorizzata preventivamente solleva il costruttore
da ogni tipo di responsabilità.
Tutti gli interventi di riparazione e manutenzione si devono effettuare solo dopo aver
scollegato l’elettropompa dalla rete di alimentazione.
Si consiglia di far revisionare l’impianto ogni 6 mesi da un tecnico specializzato.
In caso di lunghi periodi di inattività, si consiglia di avviare la pompa 2 o 3 volte al mese.
Nel caso di giunzione del cavo elettrico, utilizzare un cavo di sezione adeguata.
Qualsiasi modifica non autorizzata preventivamente, solleva il costruttore da ogni tipo di
responsabilità. Tutti i pezzi di ricambio utilizzati nelle riparazioni devono essere originali e
tutti gli accessori devono essere autorizzati dal costruttore, in modo da poter garantire la
massima sicurezza delle macchine e degli impianti su cui queste possono essere montate.
11. SMALTIMENTO
Questo prodotto o parti di esso devono essere smaltite nel rispetto dell’ambiente e
conformemente alle normative locali delle norme ambientali; Usare i sistemi locali, pubblici o
privati, di raccolta dei rifiuti.
12. RICERCA E SOLUZIONE INCONVENIENTI
INCONVENIENTI VERIFICHE (possibili cause) RIMEDI
1. Il motore non
parte
A. Verificare che il motore sia sotto tensione
e che corrisponda a quella di targa
B. Verificare la presenza di tutte le fasi per i
motori trifase
C. Funzionamento a secco
A. Controllare i fusibili
B. Ripristinare quella mancante
C. Abbassare il livello della pompa o
aspettare il ripristino naturale del livello
del pozzo
2. La protezione
del motore
interviene poco
dopo
l’avviamento
A. Assicurarsi che la tensione di
alimentazione corrisponda a quella di
targa
B. Verificare la presenza di tutte le fasi
C. Verificare la taratura della protezione e la
presenza di possibili contatti aperti o
sporchi in essi
D. Verificare che la temperatura del liquido
non sia troppo elevata
E. Verificare la presenza di eccessive forze
di coppia resistenti (raschiamenti tra parti
rotanti e fisse, pompa insabbiata, ecc.)
B. Ripristinare la fase mancante
C. Ripristinare le protezioni consultando i
dati di targa o sostituendo i componenti
interessati
E. Eliminare la causa degli attriti oppure
ripulire la pompa da eventuali
ostruzioni.