-
3
– Regulāros intervālos vai vēlākais reizi
gadā kompetentai personai ir jāpārbau-
da darba gāzes iekārtas funkcionētspē-
ja un hermētiskums (atbilstoši BGG
936).
– Pārbaude ir jāapstiprina rakstiski. Par
pārbaudes pamatu jāņem Negadījumu
novēršanas noteikumu (UVV) "Sašķid-
rinātās gāzes izmantošana" (BGV D34)
33. un 37. punkts.
– Kā vispārējie noteikumi spēkā ir VFR
Satiksmes ministrijas izdotās vadlīnijas
par transportlīdzekļu pārbaudi, kuru
dzinēji ir darbināmi ar sašķidrināto gāzi.
– Gāzi drīkst ņemt tikai no balona. Gāzes
vienlaicīga ņemšana no vairākiem balo-
niem var būt par iemeslu tam, ka sa-
šķidrinātā gāze no viena balona iekļūst
citā. Tādējādi pārpildītais balons pēc
vēlākas balona vārsta aizvēršanas
(skatīt šo vadlīniju B. 1) ir pakļauts ne-
pieļaujamam spiediena kāpumam.
– Uzstādot pilnu balonu, jāņem vērā gā-
zes pieslēguma izvietojums, sīkāka in-
formācija nodaļā „Gāzes balona uzstā-
dīšana“.
Gāzes balona nomaiņa jāveic uzmanīgi. Ie-
būvējot un izbūvējot gāzes balonu, balona
vārsta izplūdes atvere ir jānoblīvē ar noslē-
guzgriezni, kurš stingri pievilkts ar uz-
griežņatslēgu.
– Neblīvus gāzes balonus nedrīkst iz-
mantot. Ievērojot visus piesardzības
pasākumus, tie nekavējoties jānogādā
brīvā dabā, kur tie jāiztukšo un pēc tam
jāmarķē kā neblīvi. Piegādājot vai sa-
ņemot bojātus gāzes balonus, to izno-
mātājam vai tā pārstāvim (uzpildītājam
vai tml.) par pastāvošo bojājumu neka-
vējoties jāziņo rakstiski.
– Pirms gāzes balona pieslēgšanas jā-
pārbauda tā savienojuma uzmavas at-
bilstošs stāvoklis.
– Pēc balona pieslēgšanas, izmantojot
putojošu līdzekli, jāpārbauda tā hermē-
tiskums.
– Vārsti jāatver lēnām. Atvēršanu un aiz-
vēršanu nedrīkst veikt, izmantojot trie-
cieninstrumentus.
– Sašķidrinātās gāzes ugunsgrēkus dzē-
siet tikai no droša attāluma un atrodo-
ties aizsegā.
- izmantojiet tikai ogļskābes pulvervei-
da dzēšanas līdzekļus vai ogļskābes
gāzveida dzēšanas līdzekļus.
- gāzes tvertnes dzesēšanai izmantojiet
lielu daudzumu ūdens.
– Pastāvīgi jākontrolē visas sašķidrinātās
gāzes iekārtas drošs darba stāvoklis un
īpaši tās hermētiskums. Ja ir bojāta gā-
zes iekārta, transportlīdzekļa izmanto-
šana ir aizliegta.
– Pirms atskrūvēt cauruļu savienojumu
vai skrūvsavienojumu, ir jāaizver balo-
na vārsts. Balona pieslēguma uzgriez-
nis ir jāatskrūvē lēnām un sākumā tikai
nedaudz, citādi spontāni var izplūst vēl
vadā palikusī, zem spiediena esošā gā-
ze.
– Ja gāzi sūknē no lielas tvertnes, attiecī-
gos noteikumus jautājiet attiecīgajam
sašķidrinātās gāzes pārdošanas uzņē-
mumam.
Briesmas
Savainošan
ā
s risks!
–
Š
ķ
idr
ā
veid
ā
saš
ķ
idrin
ā
t
ā
g
ā
ze uz kai-
las
ā
das rada apsald
ē
juma br
ū
ces.
–
P
ē
c balona demont
ā
žas piesl
ē
guma
v
ī
tnei cieši j
ā
uzskr
ū
v
ē
nosl
ē
guzgriez-
nis.
–
Lai p
ā
rbaud
ī
tu herm
ē
tiskumu, j
ā
izman-
to ziepj
ū
dens, nek
ā
la š
ķī
dums vai citi
putojoši l
ī
dzek
ļ
i. Saš
ķ
idrin
ā
t
ā
s g
ā
zes
iek
ā
rtu nedr
ī
kst pak
ļ
aut atkl
ā
tai liesmai.
–
Nomainot atseviš
ķ
as iek
ā
rtas da
ļ
as, j
ā
-
ņ
em v
ē
r
ā
ražot
ā
ja mont
ā
žas noteikumi.
To darot, j
ā
aizver balona un galvenais
sl
ē
gv
ā
rsts.
–
Past
ā
v
ī
gi j
ā
kontrol
ē
saš
ķ
idrin
ā
t
ā
s g
ā
-
zes transportl
ī
dzek
ļ
u elektrosist
ē
mas
st
ā
voklis. Ja g
ā
zi vadoš
ā
s iek
ā
rtas da-
ļ
as nav herm
ē
tiskas, raduš
ā
s dzirkste-
les var izrais
ī
t eksplozijas.
–
P
ē
c saš
ķ
idrin
ā
t
ā
s g
ā
zes transportl
ī
-
dzek
ļ
a ilg
ā
kas d
ī
kst
ā
ves regul
ē
šanas
darbiem izmantot
ā
telpa pirms apar
ā
ta
vai t
ā
elektrosist
ē
mas ekspluat
ā
cijas
uzs
ā
kšanas ir k
ā
rt
ī
gi j
ā
izv
ē
dina.
–
Par negad
ī
jumiem, kas saist
ī
ti ar g
ā
zes
baloniem vai saš
ķ
idrin
ā
to g
ā
zi, nekav
ē
-
joties j
ā
zi
ņ
o arodbiedr
ī
bai un atbild
ī
ga-
jai uzraudz
ī
bas iest
ā
dei. Boj
ā
t
ā
s da
ļ
as
ir j
ā
uzglab
ā
l
ī
dz izmekl
ē
šanas beig
ā
m.
– Darba gāzes jeb sašķidrinātās gāzes
balonu uzglabāšana jāveic saskaņā ar
TRF 1996 noteikumiem (Sašķidrinātās
gāzes tehniskie noteikumi, skatīt BGV
D34, 4. pielikuma noteikumus).
– Gāzes baloni jāuzglabā stāvus. Tvertņu
uzstādīšanas vietā un remontu laikā
aizliegts izmantot atklātu liesmu un
smēķēt. Brīvā dabā uzstādīti baloni ir
jānodrošina pret neatļautu piekļuvi.
Tukšiem baloniem vienmēr jābūt aiz-
vērtiem.
– Balona un galvenais slēgvārsts uzreiz
pēc transportlīdzekļa darbības apturē-
šanas ir jāaizver.
– Uz sašķidrinātās gāzes transportlīdzek-
ļu regulēšanas telpu stāvokli un īpašī-
bām attiecas VFR Garāžu noteikumi un
attiecīgās zemes būvniecības noteiku-
mi.
– Gāze baloni ir jāuzglabā īpašā, no regu-
lēšanas telpas atdalītā telpā (skatīt
BGV D34, 2. pielikuma noteikumus).
– Telpās izmantotajām elektriskajām
spuldzēm jābūt aprīkotām ar slēgtu,
hermētisku kupolu un izturīgu aizsar-
grežģi.
– Strādājot remontdarbnīcās, jāaizver ba-
lona un galvenais slēgvārsts, un darba
gāzes baloni jāsargā no siltuma iedar-
bības.
– Pirms darbības pārtraukumiem un dar-
bības izbeigšanas pilnvarotai personai
ir jāpārbauda, vai ir aizvērti visi vārsti, jo
īpaši balona vārsti. Darbus, kuros tiek
izmantota uguns, jo īpaši metināšanas
un griešanas darbus nedrīkst veikt dar-
ba gāzes balonu tuvumā. Arī tad, ja dar-
ba gāzes baloni ir tukši, tos nedrīkst uz-
glabāt darbnīcās.
– Regulēšanas un uzglabāšanas telpām,
kā arī remontdarbnīcām jābūt labi vēdi-
nātām. Pie kam jāņem vērā, ka sašķid-
rinātā gāze ir smagāka par gaisu. Tā
uzkrājas pie grīdas, darba bedrēs un ci-
tos grīdas padziļinājumos, kur var vei-
dot sprādzienbīstamus gāzes-gaisa
maisījumus.
Neizmantojiet apar
ā
tu, ja augstums virs
j
ū
ras l
ī
me
ņ
a p
ā
rsniedz 1200 m.
B
Ī
STAMI
Saind
ē
šan
ā
s risks!
(g
ā
zes dzin
ē
js)
Ier
ī
ces ekspluat
ā
cija ar pietiekamu ven-
til
ā
ciju ir at
ļ
auta sl
ē
gt
ā
s telp
ā
s.
(Attiecas tikai uz V
ā
ciju)
V
ā
cij
ā
ir aizliegta ier
ī
ces ekspluat
ā
cija
ar g
ā
zes dzin
ē
ju sl
ē
gt
ā
s telp
ā
s.
Izpl
ū
des g
ā
zes ir ind
ī
gas un b
ī
stamas
vesel
ī
bai, t
ā
s nedr
ī
kst ieelpot.
B
Ī
STAMI
Savainojumu g
ū
šanas risks!
Nedr
ī
kst nosl
ē
gt iekšdedzes motora at-
g
ā
zu atveri.
P
ē
c aptur
ē
šanas dzin
ē
jam ir nepiecie-
šams v
ē
l apm. 3 sekunžu p
ē
cdarb
ī
bas
laiks. Šaj
ā
laika interv
ā
l
ā
noteikti neuz-
turieties piedzi
ņ
as tuvum
ā
.
B
Ī
STAMI
Apdedzin
ā
šan
ā
s risks!
Nepieskarieties karstam iekšdedzes
motoram.
Pirms p
ā
rsegu no
ņ
emšanas
ļ
aujiet
transporta l
ī
dzeklim atdzist.
Nenoliecieties p
ā
r atg
ā
zu atveri vai ne-
pieskarieties tai ar rok
ā
m.
B
Ī
STAMI
Savainojumu g
ū
šanas risks!
Str
ā
d
ā
jot ar augst
ā
s izb
ē
ršanas meh
ā
-
nismu, piln
ī
b
ā
paceliet un nofiks
ē
jiet
net
ī
rumu tvertni.
Nostiprin
ā
šanu veiciet tikai
ā
rpus b
ī
sta-
m
ā
s zonas.
NOR
Ā
D
Ī
JUMS
Vad
ī
t
ā
ja aizsargjumts (opcija) nodrošina
aizsardz
ī
bu pret liel
ā
k
ā
m kr
ī
toš
ā
m da
ļā
m.
Ta
č
u tas nenodrošina aizsardz
ī
bu apg
ā
ša-
n
ā
s gad
ī
jum
ā
!
Katru dienu p
ā
rbaudiet aizsargjumtu.
Ja aizsargjumts ir boj
ā
ts, ar
ī
atseviš
ķ
i t
ā
elementi, j
ā
nomaina visu aizsargjumtu.
Jebk
ā
das aizsargjumta modifik
ā
cijas
k
ā
ar
ī
ISAL neapstiprin
ā
tu elementu,
da
ļ
u un mezglu uzst
ā
d
ī
šana nav at
ļ
auta
un atseviš
ķ
os gad
ī
jumos ierobežo aiz-
sargjumta funkciju.
Kompetentas personas veikta apkope
Ekspluatācijas uzsākšana/ekspluatācija
Regulēšanas un uzglabāšanas telpās un
remontdarbnīcās
Aparāti ar iekšdedzes dzinēju
Aparāti ar augstās izbēršanas
mehānismu
Aparāti ar vadītāja aizsargjumtu
395
LV
Summary of Contents for PB120LPG
Page 2: ...2 ...
Page 442: ...www isalsweepers com ...