MU-EOLO-1019
EOLO-330
47
- 56
b
d
a
d
c
b
b
e
ENGLISH
Belt tension must be checked monthly.
The transmission belts must be replaced every 500 working hours of the
compressor or annually.
Checking transmission belt tension / changing belts
The transmission belt must be replaced annually or every 500 working
hours of the compressor.
To check belt tension remove the cover (e) and exert a pressure of
approximately 10 Kg on the belt (b); check that the belt does not flex by
more than 1 cm with respect to its original position.
Should it flex more than this:
- insert a screwdriver (a) between the belt (b) and the pulley (d).
- take the belt out of the pulley groove.
- replace the belt with a new one, making sure that model and length are
correct: check that the characteristics of the new belt are identical to the
old one.
- insert the belt in the groove of the motor pulley (c).
- insert the belt in the groove of the compressor pulley (d): turn the pulley
by hand until the belt slips into the pulley groove perfectly.
- check that the belt is inserted perfectly in the grooves of both pulleys
and that belt tension is correct.
If the tension of the new belt still fails to comply with the necessary
requisites contact AEROTECNICA COLTRI assistance service.
7.11
TRANSMISSION BELT
DANGER: Do not carry out these tasks if the compressor has
only just shut down; wait for the compressor to cool.
All maintenance work must be carried out with the
compressor OFF and the power supply lead unplugged from
the mains socket.
ESPAÑOL
Una vez al mes debe comprobarse el tensado de las correas.
La sustitución de las correas de transmisión debe efectuarse cada 500 horas
de uso del compresor o con una periodicidad anual.
Verificación de la tensión y sustitución de la correa de transmisión
La correa de transmisión debe sustituirse cada año o después de 500 horas
de funcionamiento.
Para verificar la tensión de la correa de transmisión, quite el cárter protector
(e), ejerza una presión de aproximadamente 10Kg sobre la correa (b);
verifique que la flexión de la correa no supere 1cm respecto a su posición
original.
En el caso que este valor no entre dentro de los estándares establecidos:
- introduzca un destornillador (a) entre la correa (b) y la polea (d).
- haga salir la correa por la garganta de la polea;
- sustituya la correa con una nueva prestando atención al modelo y a la
longitud de la correa, controle que las características sean iguales a las
de la correa que acaba de sustituirse;
- introduzca la correa nueva en la garganta de la polea del motor (c);
- introduzca la correa en la garganta de la polea del compresor (d)
haciendo girar al mismo tiempo la polea con las manos hasta que la
correa entre perfectamente en la garganta de la misma polea;
- compruebe que la correa haya entrado perfectamente en la garganta de
las 2 poleas y que el tensado de la correa sea adecuado.
Si la tensión de la correa nueva no está conforme al estándar, contacte con
el servicio de asistencia AEROTECNICA COLTRI.
7.11
CORREAS DE TRANSMISIÓN
PELIGRO: No efectúe estas operaciones si acaba de apagar el
compresor, espere a que se enfríe.
Todas las operaciones de mantenimiento deben efectuarse
con el compresor apagado y la toma de corriente
desconectada de la red.
