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• Para el transporte o el almacenaje transitorio de la batería, la
temperatura debería oscilar entre 5 - 50° C. Siempre que sea
posible, no guarde la batería ni el modelo en el coche, ni en
ningún lugar que esté expuesto a la radiación solar directa. Si
la batería se ve expuesta al calor del vehículo, puede estro-
pearse o incendiarse.
Indicación:
cuando la batería tiene poca tensión / poca potencia,
verá que precisa mucho más equilibrio aerodinámico y/o movi-
mientos de control para que el helicóptero no entre en barrena.
Por regla general, esto sucede antes de alcanzar los 3 V de ten-
sión en la batería, y es un buen momento para finalizar el vuelo.
Contenido del embalaje
1
1x Helicóptero por infrarrojos
1x Controlador por infrarrojos
1x Cable de carga USB
4x Pilas de 1,5 V Mignon AA (no recargables)
1x Lanyard
2 x Cables de alargo para el joystick
1x Juego de piezas de recambio
Carga de la batería LiPo
Preste atención a cargar el acumulador de polímero de litio
suministrado con el cargador de polímero de litio suministrado
(cable de USB o controlador). El intento de cargar la batería con
otro cargador de baterías LiPo o de otro tipo puede provocar
graves daños. Antes de proseguir, lea atentamente el apartado
anterior con las advertencias y las directivas relativas al uso de
la batería. No cortocircuite los cargadores ni los cables de red.
Puede cargar el acumulador integrado en el helicóptero con el
cable de carga USB respectivo conectado a un puerto USB de
un ordenador o directamente en el controlador:
2a
Carga en el ordenador:
•
• Conecte el cable de carga USB al puerto USB del
ordenador.El led del cable de carga se ilumina de
verde, indicando que el cargador está correcta-
mente conectado al ordenador. Si conecta un he-
licóptero con la batería descargada, el led del cable
de carga USB se ilumina de rojo, indicando que la
batería del helicóptero se está cargando. El cable
de carga USB y el casquillo de carga del helicóp-
tero están hechos de tal manera, que no se puede
invertir por error la polaridad.
• La recarga de una batería descargada (no comple-
tamente descargada) dura unos 30 minutos. Cuan-
do la batería está totalmente cargada, se vuelve a
encender de color verde el indicador LED del cable
de carga USB.
2b
Cargar en el controlador:
• Abra el compartimento de almacenamiento dere-
cho en la parte posterior del controlador y conecte
el cable ahí guardado con el helicóptero.
• Encienda el controlador. Si conecta un helicóptero
con acumulador vacío, el led del controlador par-
padea de color rojo y verde. El cable o el casquillo
de carga del helicóptero están fabricados de modo
que quede excluida la polaridad errónea.
• Se tardan unos 30 minutos para volver a cargar un
acumulador descargado (si no está demasiado des-
cargado). Cuando el acumulador está lleno, el led
del controlador se enciende de nuevo, de color rojo.
Consejo: coloque el controlador por el dorso de
modo que ambos mangos señalen hacia arriba
y coloque el helicóptero sobre el compartimento
de las pilas al conectarlo.
Aviso:
La batería LiPo se entrega cargada parcialmente. Por
ello, la primera carga podría durar algo menos.
¡Es indispensable respetar el orden de conexión indicado
arriba! Si no ha conectado el cable de carga a una fuente
de corriente y solamente lo ha conectado con el helicóp-
tero, un indicador led verde encendido indica que todavía
hay tensión en la batería. El indicador led verde encendido
no indica si la batería tiene carga suficiente. Durante la car-
ga, el interruptor de red debe estar en “OFF”.
Colocación de las baterías en el
controlador
3
Con ayuda de un destornillador abra el comparti-
miento de las baterías e inserte éstas en el controla-
dor. Asegúrese de que la polaridad sea la correcta.
Tras cerrar el compartimiento puede verificarse el
funcionamiento del controlador con ayuda del in-
terruptor de encendido ubicado en la cara anterior.
Con el interruptor de encendido en la posición ON y
un correcto funcionamiento, debería encenderse el
LED de color rojo situado en la parte superior central
del controlador.
Cuando el LED de control parpadea rápidamente,
deben cambiarse las pilas del controlador.
Listado de chequeo para la
preparación del vuelo
El listado de chequeo que viene a continuación no puede re-
emplazar en ningún caso al presente manual. A pesar de que
puede utilizarse como guía de inicio rápido, antes de proseguir,
recomendamos encarecidamente leer primero íntegramente el
presente manual.
• Verifique el contenido del paquete
• Conecte el cargador con la fuente de corriente.
• Cargue la batería LiPo, tal como se describe en la sección
“Carga de la batería LiPo”.
• Inserte cuatro pilas AA en el controlador, procurando colocar-
las con la polaridad correcta.
• Busque un entorno adecuado para el vuelo
• Coloque el helicóptero sobre una superficie recta
• Conecte el controlador por el interruptor. Empuje el joystick
izquierdo, es decir la palanca del gas, totalmente hacia
atrás a la posición cero.
• Conecte el modelo por el interruptor.
• El LED del helicóptero parpadea ahora en una secuencia rít-
mica y acelerada.
• Durante el proceso de enlace suena un tono de aviso en el
controlador.
Si desea pilotar más de un helicóptero simultá-
neamente, seleccione un canal por modelo. (
2
A B C ).
• Espere un momento hasta que el sistema del helicóptero esté
correctamente inicia lizado y listo para funcionar. Ahora el led
del helicóptero está encendido de forma permanente.
• En caso necesario, repita los puntos indicados arriba si desea
hacer volar más helicópteros simultáneamente.
• No someta al helicóptero durante su vuelo a la luz directa
del solo ni a la luz clara de un foco.
• El receptor de infrarrojos del helicóptero y el emisor por
infrarrojos del mando a distancia no deben cubrirse.
• No enganche ningún adhesivo u otras etiquetas en el he-
licóptero o emisor.
• Verifique el control
• Familiarícese con el funcionamiento del control
• Ajuste el helicóptero tal y como se describe en “Control del
helicóptero” de modo que el helicóptero no se mueva del sitio
sin movimientos de control mientras esté planeando.
• El helicóptero está ahora listo para funcionar
• Si el helicóptero no mostrase señales de funcionamiento,
vuelva a realiza el proceso de conexión indicado arriba.
• Haga volar el modelo
• Aterrice el modelo
• Desconecte el modelo por el interruptor
• Desactive siempre en último lugar el mando a distancia
Sinopsis de las funciones del
controlador
3
1. Antena por infrarrojos
2. Interruptor de encendido (ON / OFF)
3. LED de control
4. Aceleración
4
5. Avance / Retroceso Cola (giro circular)
6. Estabilizador para la cola
7. Compartimiento batería
8. Compartimientos para guardar
prolongaciones de joystick
9. Cable de carga
10. Prolongaciones del joystick para
atornillar a las palancas 4. & 5.
Descripción del helicóptero
5
1. Sistema de rotor coaxial
2. Cola
3. Casquillo para cargar la batería LiPo
4. Patines de aterrizaje
6
5. Interruptor
6. Diodo por infrarrojos / receptor
Control del helicóptero
7
Si aún no conoce las funciones de control de su
helicóptero Carrera RC, tómese un par de minutos
antes del primer vuelo, para familiarizarse con ellas.
La descripción izquierda o derecha corresponde a la
visión desde la cabina (visión del piloto). Presione la
palanca del acelerador hacia arriba para aumentar la
velocidad de rotación de las palas del rotor principal.
Si incrementa la velocidad de rotación de las palas
del rotor principal, el modelo empezará a ascender.
Si reduce la inclinación de la palanca del acelerador
y con ello la velocidad de rotación de las palas del
rotor principal, el helicóptero desciende. Cuando el
modelo se ha elevado sobre el suelo, puede man-
tenerlo, moviendo cuidadosamente la palanca del
acelerador hacia arriba o hacia abajo en un vuelo
estacionario, sin que ascienda o descienda de forma
excesivamente abrupta.
8
Mueva la palanca derecha (cola) hacia la izquierda,
y el frontal del helicóptero girará hacia la izquierda en
círculos alrededor del eje del rotor principal. Mueva
la palanca derecha (cola) hacia la derecha, y el fron-
tal del helicóptero girará hacia la derecha en círculos
alrededor del eje del rotor principal.
Utilice el estabilizador de la cola, hasta que el he-
licóptero alcance una posición neutra estable en
vuelo estacionario, sin que haya movido la palanca
derecha (cola).
9
La palanca avance / retroceso controla la inclinación
del helicóptero avanzando / retrocediendo. Al presio-
nar la palanca hacia delante el frontal del helicóptero
se mueve hacia abajo y el helicóptero vuela hacia
delante. Al presionar la palanca avance / retroceso
hacia atrás, el helicóptero se mueve hacia atrás y
vuela en marcha atrás.
Una vez se haya familiarizado con las funciones de control
principal y haya elegido la zona de vuelo ya estará listo para
efectuar el primer vuelo.
Encontrará una explicación más detallada para ajustar su heli-
cóptero de 3 canales en
carrera-rc.com
en el área de Servicio.
Elección de la zona de vuelo
10
Si ya está preparado para el primer vuelo, de-
bería elegir un espacio cerrado, sin personas
y sin obstáculos y que sea lo más grande po-
sible. Debido al tamaño y a la controlabilidad
del helicóptero, los pilotos experimentados
pueden volar incluso en espacios cerrados rela-
tivamente pequeños. Para sus primeros vuelos,
recomendamos absolutamente un espacio con
unas dimensiones mínimas de 3 x 3 metros de
superficie y 2,40 metros de altura. Una vez que
haya desestabilizado el helicóptero y se haya fa-
miliarizado con el control y con las capacidades
de éste, podrá atreverse a volar en entornos más
pequeños y con más obstáculos.
El helicóptero ha sido concebido únicamente para su uso
en espacios cerrados sin rayos de sol directos ni un foco
de luz potente.
No debe haber objetos como p. ej. colum-
nas o personas entre el controlador y el helicóptero.
Encontrará información sobre las soluciones a problemas en la
página 36.
La versión más actual de este manual de servicio e información
acerca de los recambios disponibles la encontrará
en
carrera-rc.com
en el área de Servicio.
Reservado el derecho a errores y modificaciones · Reservado
el derecho a modificación de los colores y del diseño definitivo
Reservado el derecho a modificaciones técnicas o debidas al
diseño · Picto
gramas = fotos de símbolos
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ńo
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