Carpower WANTED-2/160, Mounting Instructions

Page: 15 / 22

● El aparato debe de estar bien fijado en un sitio
estable para evitar que no se destornille y no
pueda ser un proyectil peligroso en caso de
frenada.
● Durante el funcionamiento, se puede volver muy
caliente, se recomienda no posicionarlo cerca de
objetos sensibles al calor y de no tocarlo durante
su funcionamiento.
● Para la limpieza utilizar un paño seco y suave, en
ningún caso con productos químicos o agua.
● En caso de daños materiales o corporales, no nos
responsabilizamos; si el aparato ha estado uti-
lizado por otras finalidades de las que había
estado fabricado, manipulado o arreglado por una
persona inexperta. Por estos mismos motivos
carecería de todo tipo de garantía.
3 Precaución en caso de volúmenes
elevados
● No poner nunca los volúmenes demasiado fuer-
tes; pueden dañar el oído.
● El oído humano se acostumbra a volúmenes altos
y después de un tiempo, no los percibe de la
misma forma. Así que aconsejamos de no aumen-
tar el volumen una vez acostumbrado.
●
No ajustar nunca el volumen del sistema audio
demasiado fuerte durante la conducción de
manera a poder oír siempre los ruidos exteriores
como por ejemplo una ambulancia.
● Cuando el motor está parado, el sistema Hi-Fi a
bordo no debería funcionar a volumen alto mucho
tiempo ya que la batería del vehículo se descar-
garía y no estaría capacitada para arrancar de
nuevo.
4 Aplicaciones
Los amplificadores WANTED-2/160 y WANTED-
2/300 son especialmente concebidos para una
instalación en sistemas de audio de coche y pueden
hacer funcionar 2 altavoces de larga banda (2 o 3
vías). Gracias a los filtros de frecuencia integrados,
es posible de obtener, con un amplificador suple-
mentario, un sistema activo de dos vías con dos
altavoces medio graves y dos altavoces graves
“kick bass” o un subwoofer (bi-amplificación). Para
obtener una mayor potencia de salida, el amplifica-
dor puede hacer funcionar un altavoz en modo pun-
teado.
5 Montaje
Al seleccionar el lugar de montaje, respetar al
detalle los puntos siguientes:
● El cable de alimentación 12 V conectando el am-
plificador a la batería debería de ser él mas corto
posible; será más interesante utilizar los cables
de altavoz más largos y un cable de alimentación
más corto.
● El cable de masa del amplificador hacia el chasis
del vehículo debería de ser lo más corto posible.
● Asegurarse que la ventilación sea suficiente para
poder evacuar correctamente el aire desprendido
por el amplificador
● El amplificador debe de ser instalado en un lugar
mecánicamente estable para prevenir las fuerzas
generadas por una frenada.
● Los fusibles y reglajes deben de ser fácilmente
asequibles.
El amplificador debería montarse en un lugar ais-
lado eléctricamente del chasis del coche. Atornillar
el amplificador vía las abrazaderas de montaje con
cuatro tornillos en el lugar apropiado.
6 Conexión del amplificador
● Sólo un personal cualificado está habilitado a
conectar el amplificador al sistema eléctrico del
vehículo.
●
Antes de empezar a la instalación, pensar a
desenchufar el polo negativo de la batería para
evitar todo corto circuito.
● Colocar los cables de manera a no dañar el aisla-
miento.
Los esquemas 3 a 5 en la página 3 presentan el
conjunto de las conexiones.
6.1 Alimentación
6.1.1 Voltaje operativo
Conectar el terminal “+12V” (13) vía un cable al ter-
minal positivo de la batería del coche. Para mante-
ner las pérdidas de voltaje por el cable al mínimo,
debería utilizarse un cable con una sección mínima
de 10 mm
2 , p. ej. CPC-100/RT*. Para proteger el
nuevo cable con carga 12 V contra los corto circui-
tos, debe insertarse un fusible adicional muy cerca
de la batería (longitud máx. del cable hasta la
batería 20 cm):
WANTED-2/160: 25 A
WANTED-2/300: 60 A
Para estabilizar el voltaje operativo del amplificador y
así aumentar la potencia y mejorar el sonido, se reco-
mienda un capacitador de potencia (p. ej. CAP-...*).
6.1.2 Conexión de masa
Conectar el terminal de masa GND (11) vía un cable
con una sección de corte mínima de 10 mm
2 (p. ej.
CPC-100/SW*) a la masa del coche o aún mejor
directamente al terminal negativo de la batería del
coche. Notas:
Cuando el aparato deja de utilizarse
definitivamente, hay que depositarlo en
una fábrica de reciclaje adaptada para
su eliminación no contaminante.
●
Wzmacniacz mocy należy pewnie i stabilnie
zamocować (przykręcić) w samochodzie.
●
Podczas pracy urządzenie może się znacznie
nagrzewać. Dlatego też, nie wolno w pobliżu
wzmacniacza umieszczać żadnych przedmiotów
wrażliwych na temperaturę ani go dotykać w
trakcie pracy.
●
Do czyszczenia należy używać jedynie suchej,
miękkiej ściereczki bez dodatków wody lub środ-
ków chemicznych.
●
Nie ponosi się odpowiedzialności za wynikłe usz-
kodzenia sprzętu lub obrażenia użytkownika w
przypadku, gdy urządzenie jest wykorzystywane
w innych celach niż to się przewiduje lub, jeśli
jest nieodpowiednio zainstalowane, użytkowane
lub naprawiane.
●
Aby nie zaśmiecać środowiska po całkowitym
zakończeniu eksploatacji urządzenia należy je
oddać do punktu recyklingu.
3 Uwagi dotyczące wysokiego poziomu
dźwięku
●
Nigdy nie ustawiać bardzo dużej głośności!
Stały, bardzo wysoki poziom dźwięku może usz-
kodzić narząd słuchu.
●
Ucho ludzkie adaptuje się do dużych głośności,
które po pewnym czasie nie są już percepowane
jako wysokie. Dlatego też, nie wolno przekraczać
raz już ustawionego maksymalnego poziomu
głośności.
●
Podczas prowadzenia samochodu, sygnały
dźwiękowe takie jak np. sygnał karetki nie mogą
być zagłuszane przez dźwięki systemu car audio.
●
Nie powinno się używać systemu car audio z
ustawionym wysokim poziomem głośności przez
dłuższy czas przy wyłączonym silniku. Może to
spowodować rozładowanie się akumulatora i
problemy z ponownym uruchomieniem auta.
4
Zastosowanie
Wzmacniacze mocy WANTED-2/160 oraz WANTED-
2/300 zostały specjalnie zaprojektowane do użytku
w systemach car audio i są w stanie napędzić dwa
pełnopasmowe głośniki (dwu lub trójdrożne
zestawy głośnikowe). Wzmacniacz posiada także
wbudowane zwrotnice, co pozwala po podłączeniu
dodatkowego wzmacniacza mocy na stworzenie
2 drożnego aktywnego systemu z dwoma głośni-
kami średniowysokotonowymi oraz dwoma kick
bassami lub subwooferem (bi-amping). Aby uzys-
kać wyższą moc wyjściową wzmacniacz można
zmostkować.
5 Montaż
Przy wyborze miejsca montażu wzmacniacza
należy brać pod uwagę następujące czynniki:
● Połączenie pomiędzy akumulatorem a wzmac-
niaczem powinno być maksymalnie krótkie. Le-
pszym rozwiązaniem jest zastosowanie dłuższych
przewodów głośnikowych niż dłuższych przewo-
dów zasilających.
●
Także przewód masy, pomiędzy wzmacniaczem
a masą auta powinien być maksymalnie krótki.
●
Należy zapewnić wystarczającą ilość miejsca
wokół wzmacniacza do jego schłodzenia.
● Wzmacniacz powinien być stabilnie i pewnie
umocowany w samochodzie, aby uniknąć nie-
bezpiecznych sytuacji przy hamowaniu.
● Należy zapewnić łatwy dostęp do bezpieczników.
Montaż wzmacniacza powinien zapewnić izolację
elektryczną od karoserii auta. Przykręcić wzma-
cniacz wykorzystując cztery otwory w obudowie.
6
Podłączanie wzmacniacza mocy
●
Połączeń między wzmacniaczem mocy a insta-
lacją elektryczną samochodu może dokonywać
jedynie wyspecjalizowany personel.
●
Aby uniknąć uszkodzeń sprzętu przy instalacji w
wyniku zwarcia, przed podłączeniem wzma-
cniacza należy odłączyć przewód masowy aku-
mulatora.
● Używane kable połączeniowe nie mogą mieć
uszkodzonej izolacji.
Schemat połączeń przedstawiono na rys. 3 do 5 na
stronie 3.
6.1
Zasilanie
6.1.1
Napięcie zasilające
Podłączyć zacisk “+12V” (13) do zacisku pluso-
wego akumulatora. Aby zminimalizować straty
napięcia spowodowane dużą rezystancją przewo-
dów połączeniowych, powinny mieć one przekrój
co najmniej 10 mm
2 , np. CPC-100/RT*. Aby za-
bezpieczyć nowo położony kabel 12 V przed zwar-
ciem, wsadzić dodatkowy bezpiecznik maksymal-
nie blisko akumulatora (maks. długość przewodu
do akumulatora 20 cm):
WANTED-2/160:
25 A
WANTED-2/300: 60 A
Dla stabilizacji napięcia zasilającego wzmacniacza,
a w rezultacie poprawienia jakości dźwięku, można
zastosować kondensator mocy (np. z serii
CAP-...*).
6.1.2
Podłączenie masy
Podłączyć zacisk masy GND (11) do masy samo-
chodu lub najlepiej bezpośrednio do zacisku ujem-
nego akumulatora za pomocą przewodu o prze-
kroju co najmniej 10 mm
2 , (np. CPC-100/SW*).
Uwagi:
Aby nie zaśmiecać środowiska po
całkowitym zakończeniu eksploatacji
urządzenia należy je oddać do punktu
recyklingu.
15
E
PL
*
z produktów CARPOWER
* de CARPOWER