Camp Safety 203111, Manual

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Les maillons rapides sont utilisés pour les connexions avec des ouvertures peu fréquentes, nous
recommandons de fermer avec un couple de serrage de 3 Nm pour les maillons rapides d’un diamètre de 8
mm et 7 Nm pour ceux d’un diamètre de 10-12 mm ; la fermeture partielle de l’écrou doit toujours être évitée
(
fig.K5
). Pour l’utilisation correcte et pour la connexion à un point d’ancrage fiable, à un sous-système et
à d’autres composants d’un système antichute, voir fig.K6
. Certaines situations peuvent réduire la résistance du
connecteur (
fig.K7-K8
). Éviter un positionnement qui sollicite le doigt du connecteur (
fig.K9-K10
) ; dans le cas où il
n’est pas possible d’éviter les contraintes sur le doigt, choisisir des connecteurs ANSI Z359.12 qui ont une meilleure
résistance du doigt (
fig.K11
).
CONTRÔLE ET ENTRETIEN - ROPE ADJUSTER
À chaque utilisation, contrôler le fonctionnement correct de la came mobile de freinage, en vérifiant que de la
poussière ou de la saleté ne limite pas le mouvement. En cas de blocage partiel ou total, lubrifier avec du lubrifiant
silicone, en nettoyant les surplus avec un chiffon. Dans le cas de saleté ou de gras, laver à l’eau avant la lubrification
et sécher.
CONTRÔLE ET ENTRETIEN – CONNECTEURS
Un mousqueton perd plus de la moitié de sa résistance lorsque le doigt est ouvert (voir tab.K
): vérifier le bon
fonctionnement du doigt avant utilisation: le doigt doit revenir contre le corps du connecteur au moment de la
fermeture, le verrouillage automatique doit se fermer complètement sans aide extérieure. La boue, le sable, la
peinture, la glace, l’eau sale et d’autres agents peuvent nuire au fonctionnement. Ne pas utiliser de connecteurs
défectueux.
Si un dysfonctionnement apparaît, nettoyer et lubrifier le mécanisme avec un lubrifiant à base de silicone. Le
nettoyage et la lubrification sont recommandés après chaque utilisation en milieu marin. Si après lubrification, le
défaut persiste, le connecteur doit être mis au rebut.
REVISION
La sécurité de l’utilisateur est liée au maintien de l’efficacité et à la résistance de l’équipement. Outre le contrôle visuel
normal fait avant, pendant et après chaque utilisation, ce produit doit être examiné par une personne compétente
tous les 12 mois, à compter de la date de la première utilisation du produit. L’enregistrement de cette date et des
contrôles successifs doit être effectué sur la fiche de durée de vie du produit: Conserver la notice d’information pour
le contrôle et en référence pour toute la durée de vie du produit. Contrôler la lisibilité des marquages du produit.
Si un des défauts suivants apparaît, le produit doit être mis au rebut:
•
usure excessive de l’ouverture pour connecteur
•
blocage du levier qui ne peut pas être supprimé par une lubrification normale
• entaille ou usure excessive sur la surface du levier de freinage qui puisse endommager la corde
•
corrosion affectant gravement l’état de surface du métal (ne disparaît pas après un ponçage manuel léger au
papier de verre)
• jeu ou dessertissage du rivetage du doigt du mousqueton
• mauvaise accroche du doigt sur le corps du mousqueton
•
jeu ou dessertissage de l’axe de rotation du doigt
• usure du corps du mousqueton entraînant une diminution sensible de la section (gorge ou entaille), dont la profon-
deur est estimée supérieure à 1 mm
•
présence de fissure notamment au niveau de l’axe de rotation du doigt
•
pour le maillon rapide, difficulté à effectuer la fermeture complète de l’écrou manuellement
Si l’article ou un de ses composants, montre des signes d’usure ou des défauts, il doit être changé, même en cas de
doute seulement. Chaque élément faisant partie du système de sécurité peut être abîmé durant une chute et il doit