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Bosch Power Tools
tées. Afin de maintenir un rendement maximal, n’utiliser que
des tuyaux ayant une longueur maximale de 4 m.
L’air comprimé doit être exempt de corps étrangers et d’humi-
dité afin de protéger l’outil pneumatique contre tout endom-
magement, encrassement et oxydation.
Note :
Il est nécessaire d’utiliser une unité d’entretien pour air
comprimé. Elle assure un fonctionnement impeccable des ou-
tils pneumatiques.
Respectez les instructions d’utilisation de l’unité d’entretien.
Tous les accessoires de tuyauteries et ferrures, conduites et
tuyaux doivent être appropriés à la pression et au débit d’air
nécessaires.
Evitez des engorgements du tuyau d’aspiration causés par
coinçage, flambage ou traction p.ex. !
En cas de doute, contrôlez la pression auprès de l’entrée d’air
à l’aide d’un manomètre, l’outil pneumatique étant en marche.
Raccordement de l’alimentation en air à l’outil pneuma-
tique
– Vissez le raccord
5
dans la tubulure de raccordement de
l’entrée d’air
6
.
Afin d’éviter un endommagement des parties intérieures
de soupapes de l’outil pneumatique, il est recommandé
lors du vissage et du dévissage du raccord
5
sur la tubulure
de raccordement de l’entrée d’air
6
de la tenir à l’aide d’une
clé à fourche (ouverture 22 mm).
– Desserrez les colliers
14
du tuyau d’alimentation en air
13
et fixez le tuyau d’alimentation en air par-dessus le raccord
5
en serrant le collier.
Note :
Fixer toujours le tuyau d’alimentation en air d’abord sur
l’outil pneumatique et ensuite sur l’unité d’entretien.
Changement d’outil (voir figure C)
– Insérez l’accessoire de travail dans le porte-outil
1
jusqu’à
ce qu’il s’enclenche de manière audible.
Fonctionnement
Mise en service
L’outil pneumatique fonctionne de façon optimale à une pres-
sion de travail de 6,3 bar (91 psi), mesurée au niveau de l’en-
trée d’air quand l’outil est en marche.
Sélection du sens de rotation
0 607 460 001
(voir figure D)
–
Rotation droite :
Le commutateur du sens de rotation
3
n’est pas appuyé.
–
Rotation gauche :
Appuyez sur le commutateur de sens de
rotation
3
.
Tournez le commutateur du sens de rotation
3
pour blo-
quer la position.
0 607 460 400/... 401
(voir figure E)
–
Rotation droite :
Appuyez sur le commutateur du sens de
rotation
3
jusqu’à butée vers la droite.
–
Rotation gauche :
Appuyez sur le commutateur du sens de
rotation
3
jusqu’à butée vers la gauche.
Réglage du couple de serrage (voir figure F)
0 607 460 001/ ... 401
Pour certains travaux à couples élevés, une certaine
force est nécessaire pour manier l’outil.
– Réglez le couple souhaité en tournant la bague de réglage
de couple
2
.
La bague de réglage de couple
2
s’enclenche tous les
quarts de tour.
Pour augmenter le couple, tourner dans le sens des aiguilles
d’une montre. Pour diminuer le couple, tourner dans le sens
inverse.
Commencez par des valeurs plus basses.
Note :
En cas de vissage souple, l’accouplement ne se replie
pas même par un couple faible.
Après le réglage du couple
– Adaptez le couple au type de vissage (dur, souple ou élas-
tique) en effectuant des vissages à titre essai.
– Contrôlez le couple à l’aide d’un appareil de mesure élec-
tronique du couple ou d’une clé dynamométrique.
Réglage de la profondeur de vissage
0 607 460 400
La bague de réglage
12
permet de prérégler la profondeur de
vissage de la tête de vis dans la pièce à travailler sur 4 étapes
de blocage par tour complet. Chaque niveau correspond à
une modification de la profondeur de vissage de 0,25 mm.
En tournant la bague de réglage
12
dans le sens des aiguilles
d’une montre, on obtient une plus grande profondeur de vis-
sage, en tournant dans le sens inverse des aiguilles d’une
montre, on obtient une plus petite profondeur de vissage.
Le mieux est de déterminer le réglage nécessaire par un essai
pratique.
Mise en marche/arrêt
Indications générales
Note :
Au cas où l’outil pneumatique ne se mettrait pas en
route p. ex. après une longue période de non-utilisation, inter-
rompre l’alimentation en air comprimé puis faire tourner le
moteur plusieurs fois en faisant tourner le porte-outil
1
à la
main. Les forces d’adhésion sont ainsi éliminées.
Pour économiser l’énergie, ne mettez en marche l’outil pneu-
matique qu’au moment de son utilisation.
Mise en marche/arrêt pour les outils pneuma-
tiques avec accouplement d’arrêt
Les outils pneumatiques disposent d’un
accouplement d’ar-
rêt
lié au couple ; cet accouplement peut être réglé à l’inté-
rieur d’une plage assez large. Il se déclenche quand la valeur
du couple préréglé est atteinte.
Démarrage par levier avec accouplement d’arrêt
0 607 460 001
– Pour la
mise en marche
de l’outil pneumatique, appuyez
sur le levier
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et maintenez-le appuyé pendant le travail.
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