106
| Polski
1 609 92A 37V | (21.9.16)
Bosch Power Tools
Odprowadzanie powietrza wylotowego
Funkcja odprowadzania powietrza gwarantuje odprowadze-
nie zużytego powietrza za pomocą specjalnego węża w pew-
nej odległości od stanowiska roboczego, a równocześnie za-
pewnia zmniejszony poziom hałasu. Ponadto znacznie zwięk-
sza się komfort pracy, gdyż stanowisko pracy nie jest zanie-
czyszczone powietrzem z zawartością oleju. Unika się też
dzięki temu wzbijania kurzu i wiórów.
Centralnie prowadzone powietrze wylotowe (zob. rys. A)
0 607 460 001
– Poluzować opaskę zaciskową
14
węża powietrza wlotowe-
go
13
, i zamocować wąż powietrza wlotowego na złączce
do węża
5
, mocno dociągając opaskę zaciskową.
– Wąż powietrza wylotowego (centralny)
15
, wypro-
wadzający powietrze wylotowe ze stanowiska pracy należy
nałożyć na wąż powietrza zasilającego
13
. Następnie pod-
łączyć narzędzie pneumatyczne do zasilania powietrzem
(zob. „Podłączenie zasilania powietrzem“, str. 106)
i naciągnąć (centralny) wąż powietrza wylotowego
15
po-
przez uprzednio zamontowany wąż powietrza zasilającego
na końcówkę urządzenia.
Podłączenie zasilania powietrzem (zob. rys. B)
Należy zwrócić uwagę, aby ciśnienie powietrza nie było
niższe niż 6,3 bar (91 psi), gdyż niniejsze urządzenie
pneumatyczne przystosowane jest do tego ciśnienia
roboczego.
Dla maksymalnej wydajności urządzenia parametry średnicy
węża i gwintu podłączeniowego powinny być zgodne z war-
tościami podanymi w tabeli „Dane techniczne“. Dla zachowa-
nia pełnej wydajności należy używać węże o długości nie prze-
kraczającej 4 m.
Aby chronić urządzenie przed uszkodzeniem, zanieczyszcze-
niami i tworzeniem się rdzy należy doprowadzać sprężone po-
wietrze nie zanieczyszczone ciałami obcymi i wolne od wilgoci.
Wskazówka:
Niezbędne jest użycie zespołu przygotowania
powietrza. Zapewnia on niezawodne funkcjonowanie narzę-
dzi pneumatycznych.
Należy stosować się do wskazówek zawartych w instrukcji ob-
sługi zespołu przygotowania powietrza.
Wszystkie przewody, złączki i węże muszą być odpowiednio
przystosowane do ciśnienia i do wydatku powietrza.
Należy unikać zwężenia przewodów zasilających, np. przez
zgniecenie, załamanie lub rozciąganie!
W razie wątpliwości należy za pomocą manometru skontrolo-
wać ciśnienie przy wylocie powietrza, po uprzednim wyłącze-
niu narzędzia pneumatycznego.
Podłączenie zasilania powietrzem do narzędzia pneuma-
tycznego
– Wkręcić złączkę do węża
5
do króćca przyłączeniowego,
znajdującego się przy wlocie powietrza
6
.
Aby uniknąć uszkodzeń wewnętrznych części zaworu na-
rzędzia pneumatycznego, należy przy wkręcaniu i wykrę-
caniu złączki
5
przytrzymać króciec przyłączeniowy przy
wlocie powietrza
6
za pomocą klucza widełkowego (o roz-
wartości 22 mm).
– Rozluźnić opaski zaciskowe
14
węża powietrza zasila-
jącego
13
, i przymocować wąż powietrza zasilającego do
złączki
5
przez dociągnięcie opaski zaciskowej.
Wskazówka:
Wąż powietrza zasilającego należy przymoco-
wać zawsze najpierw do narzędzia pneumatycznego, a na-
stępnie do zespołu przygotowania powietrza.
Wymiana narzędzi (zob. rys. C)
– Włożyć narzędzie robocze do uchwytu narzędziowego
1
,
aż do usłyszenia wyraźnego dźwięgu zaskakiwania w za-
padce.
Praca
Uruchomienie
Optymalna praca urządzenia pneumatycznego zagwaranto-
wana jest przy ciśnieniu roboczym wynoszącym 6,3 bar
(91 psi), mierzonym przy wlocie powietrza, przy włączonym
urządzeniu pneumatycznym.
Ustawianie kierunku obrotów
0 607 460 001
(zob. rys. D)
–
Obroty w prawo:
Przełącznik kierunku obrotów
3
nie jest
wciśnięty.
–
Obroty w lewo:
Wcisnąć przełącznik kierunku obrotów
3
.
Przekręcić przełącznik kierunku obrotów
3
, aby zabloko-
wać go w wybranej pozycji.
0 607 460 400/... 401
(zob. rys. E)
–
Obroty w prawo –
przestawić przełącznik zmiany kierun-
ku obrotów
3
aż do oporu w prawo.
–
Obroty w lewo –
przestawić przełącznik zmiany kierunku
obrotów
3
aż do oporu w lewo.
Ustawianie momentu obrotowego (zob. rys. F)
0 607 460 001/ ... 401
W przypadku wysokich momentów obrotowych ko-
nieczny będzie odpowiedni nacisk drugostronny.
– Przekręcać tuleję
2
aż do osiągnięcia pożądanego momen-
tu obrotowego.
Tuleja momentu obrotowego
2
zaskakuje co ćwierć obrotu
w zapadce.
Obracając w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara
osiągnie się wyższy moment obrotowy, kręcąc w kierunku
przeciwnym do ruchu wskazówek zegara – niższy.
Rozpoczynać należy od najniższych wartości.
Wskazówka:
W przypadku wkręcania miękkiego sprzęgło nie
przeskakuje w zapadce nawet przy ustawionym niższym mo-
mencie obrotowym.
Po ustawieniu momentu obrotowego
– Moment obrotowy należy dopasować do danego rodzaju
wkręcania (twarde, średnie, miękkie), wykonując wkręca-
nie próbne.
– Skontrolować moment obrotowy za pomocą elektronicz-
nego urządzenia pomiarowego lub klucza dynamometrycz-
nego.
OBJ_BUCH-2098-002.book Page 106 Wednesday, September 21, 2016 9:50 AM