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10- MANTENIMIENTO Y REPARACIONES
10.1 Mantenimiento del aparato de movimiento y lubricación
Antes de poner en marcha la bomba, compruebe el nivel de aceite en el cárter. El nivel
correcto corresponde a la línea central de la mirilla y debe estar entre las marcas
mínimas. y máx. presente en la varilla de nivel incorporada en la tapa de trabajo.
Después de 50-100 horas de trabajo es suficiente sustituir el aceite por aceite especial
SAE 75 W 90 específicamente aditivado y suministrado por Idromeccanica
Bertolini para asegurar una lubricación eficaz durante toda la vida útil de la bomba.
En caso de que no se reemplace inicialmente el aceite con aceite especial Bertolini o si
la bomba se usa en climas y/o ambientes particularmente húmedos, o si la bomba se
usa a altas temperaturas, el aceite debe reemplazarse periódicamente.
En estos casos, el aceite debe cambiarse cada 500 horas.
Se pueden utilizar los siguientes tipos de aceite:
TABLA LUBRICANTES
CASTROL TAF-X
75W-90
PERSIAN
SINTEX GEAR 75W-90
STILMOIL
GEARING SUPER SYNT 75W-90
VALVOLINE
SYNPOWER GEAR OIL 75W-90
Utilizando la bomba en climas o ambientes particularmente húmedos es normal que el
agua presente en el aire tienda a condensarse y a mezclarse con el aceite de la bomba que
adopta una típica coloración blancuzca. En estos casos se debe controlar el aceite con
mayor frecuencia y, en presencia de agua, efectuar su inmediata sustitución.
Antes de cada cambio de aceite, lave cuidadosamente el cárter y el aparato de
movimiento.
CUIDADO!: El funcionamiento de la bomba con aceite emulsionado (con agua,
condensación etc.), reduce la lubricación de los órganos en movimiento, creando
recalentamiento y posibles daños.
Proteger el ambiente de los líquidos contenidos en la bomba.
Recoger los residuos y eliminarlos normalmente; ningún residuo debe entrar
en la red de canalización o en el suelo.
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