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Fig.1
3mm
Fig.3
10.4 Sustitución de las juntas aceite pistones
La operación se puede realizar con rapidez utilizando un destornillador con la punta afilada y
diseñada como en la figura 1
Girar el cigüeñal de la bomba hasta que el pistón
correspondiente al anillo de cierre a desmontar se
encuentra en el punto muerto inferior (fig. 2).
Usando un destornillador con la punta afilada como en la
figura 1 y con la ayuda de un martillo, perforar la
estructura metálica del anillo de cierre (fig. 3).
Girar el destornillador a 90° para permitir al arpón tener
una toma segura sobre el anillo radial y tirar hacia arriba.
Montar el nuevo anillo de cierre después de haber
lubricado con aceite o grasa tanto el borde externo como
el interno y empujarlo a fondo en su sede ayudándose con
la herramienta adecuada (ver tabla pag.30)
Fig. 2
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