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Procedimento de arranque a paragem
Motor de Gasolina Honda GX160
1. Abra a torneira de combustível, deslocando a alavanca de combustível
ON/OFF
(ligado/desligado)
totalmente para a direita.
2. Se estiver a arrancar com o motor frio,
ON (ligue)
o controlo da mistura,
deslocando a alavanca de controlo da mistura totalmente para a esquerda.
Se estiver a nrearrancar com o motor quente, normalmente não é necessário
o controlo da mistura; no entanto, caso o motor tenha arrefecido
consideravelmente, poderá ser necessário um controlo da mistura parcial.
3. Rode o interruptor
ON/OFF (ligado/desligado)
do motor no sentido horário para
a posição ‘I’.
4. Coloque o estrangulador na posição de funcionamento ao ralenti, deslocando a
alavanca do estrangulador totalmente para a direita. Não arranque o motor com o
estrangulador totalmente aberto, uma vez que o compactador começará a vibrar
assim que o motor arrancar.
5. Segurando
¿
rmemente o punho de controlo com uma mão, agarre o punho da ignição de recuo com a outra. Puxe a ignição de
recuo até sentir resistência do motor, depois deixe a ignição regressar à posição inicial.
6. Tendo o cuidado de não puxar totalmente o cabo da ignição, puxe vigorosamente o punho da ignição.
7. Repita até o motor arrancar.
8. Assim que o motor arrancar, mova gradualmente a alavanca de comando da mistura para a posição
OFF (desligado)
,
deslocando-a para a direita.
9. Se, ao cabo de várias tentativas, o motor não arrancar, siga o guia de resolução de problemas.
10. Para parar o motor, coloque o estrangulador em funcionamento ao ralenti e rode o interruptor
ON/OFF (ligado/desligado)
do
motor no sentido anti-horário para a posição ‘0’.
11. Desligue o combustível.
Uma manutenção inadequada pode ser perigosa. Leia e Compreenda esta secção antes de realizar
quaisquer operações de manutenção, assistência ou reparação.
CUIDADO
Estrangulador
Controlo da
Mistura
Alavanca
Ligado /
Desligado de
Combustivel
