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Motor de Gasolina Honda GX160
1. Abra el tapón del carburante poniendo totalmente a la derecha la palanca de
ABERTURA/CIERRE
de carburante.
2. Cuando se arranca el motor en frío, abrir la regulación poniendo la palanca de
regulación totalmente a la izquierda. Cuando se arranca de nuevo un motor ya
caliente, por lo general, no se requiere la regulación, pero si el motor ya se ha
enfriado hasta cierto punto, quizá sea necesaria un poco de regulación.
3. Gire el conmutador
ENCENDIDO/APAGADO
del motor hacia la derecha, hasta
llegar a la posición ´I´.
4. Ponga el acelerador en la posición de ralentí moviendo totalmente a la derecha
la palanca de control del acelerador. No arranque el motor a plena aceleración,
pues la apisonadora vibrará tan pronto como arranque el motor.
5. Agarre bien con una mano el manillar de control, y, con la otra, la palanca del
arranque. Tire de la palanca de arranque hasta sentir la resistencia del motor, luego suéltela.
6. Tire de la palanca de arranque con fuerza pero sin que se salga completamente la correa de arranque.
7. Repítalo hasta que se encienda el motor.
8. Una vez encendido el motor, ponga gradualmente la palanca de regulación en la posición de
CIERRE
, moviéndola hacia la
derecha.
9. Si el motor no arranca después de varios intentos, siga las instrucciones de resolución de problemas.
10. Para parar el motor, ponga el acelerador en ralentí y gire el conmutador de
ENCENDIDO/APAGADO
del motor hacia la
izquierda, hasta llegar a la posición ´0´.
11. Cierre el paso del carburante.
Procedimiento de arranque y parada
E
El mantenimiento inadecuado representa riesgos. Lea y aprenda bien esta secci ssección antes de
realizar ningún trabajo de mantenimiento, revisión o repararreparación.
PRECAUCIÓN
Regulador
Estrangulador
Palanca
ABERTURA/
CIERRE
Carburante
