99
Diagnozowanie Usterek
Objaw
Mo
Ī
liwa Wada
Dzia
á
anie
Silnik zatrzymuje si
Ċ
lub
nie rusza.
Zamkni
Ċ
ty zawór paliwa.
Odkr
Ċ
ci
ü
zawór paliwa.
Brak paliwa.
Uzupe
á
ni
ü
paliwo.
Zatkana linia paliwowa.
Oczy
Ğ
ci
ü
¿
ltry/rury.
Zapchane odpowietrzniki w pokrywie
¿
ltra.
Oczy
Ğ
ci
ü
.
Zapchany
¿
ltr powietrza.
Oczy
Ğ
ci
ü
lub wymieni
ü
element. Zobacz instrukcj
Ċ
obs
á
ugi silnika.
Wadliwe dzia
á
anie silnika.
Zobacz instrukcj
Ċ
obs
á
ugi silnika
Niski poziom oleju silnikowego (Tylko
benzyna).
Dope
á
ni
ü
do w
á
a
Ğ
ciwego poziomu. W
á
a
Ğ
ciwe gatunki s
ą
podane w instrukcji obs
á
ugi silnika.
Niedostateczna ilo
Ğü
oleju w zbiorniku
hydraulicznym.(Tylko benzyna).
Dope
á
ni
ü
do w
á
a
Ğ
ciwego poziomu.
Uszkodzone uk
á
ad zap
á
onowy silnika lub
przewody po
áą
czeniowe. (Tylko jednostki
benzynowe).
Sprawdzi
ü
pod wzgl
Ċ
dem up
á
ywu i wymieni
ü
zu
Ī
yte
Uszkodzone przewody wy
áą
cznika p
á
ywaka
w zbiorniku hydraulicznym. (Tylko jednostki
benzynowe).
Wymieni
ü
zu
Ī
yte lub uszkodzone cz
ĊĞ
ci na nowe.
Zatarta pompa hydrauliczna.
Wymieni
ü
pomp
Ċ
na now
ą
.
Zbyt niskie ci
Ğ
nienie
oleju hydraulicznego.
D
Ĩ
wignia obej
Ğ
ciowa jest w pozycji
‘BYPASS’ (obej
Ğ
cie).
Ustawi
ü
j
ą
w pozycji ‘FLOW’ (przep
á
yw).
Zawór nadmiarowy o zbyt niskiej nastawie
lub zu
Ī
yty.
Sprawdzi
ü
nastawy zaworu nadmiarowego i
wyregulowa
ü
.
Zu
Ī
yta lub uszkodzona pompa
hydrauliczna.
Sprawdzi
ü
przep
á
yw oleju w uk
á
adzie. Wymieni
ü
pomp
Ċ
,
gdy to konieczne.
Zbyt niska moc silnika.
Zobacz instrukcj
Ċ
obs
á
ugi silnika.
Przy
áą
czane narz
Ċ
dzia
staj
ą
si
Ċ
podczas pracy
gor
ą
ce.
Zablokowane
Ī
eberka promiennika.
Oczy
Ğ
ci
ü
przy u
Ī
yciu nadmuchu powietrza.
Uszkodzony lub lu
Ĩ
ny wentylator ch
á
odnicy
oleju.
Dokr
Ċ
ci
ü
lub wymie
Ĕ
na nowy w razie konieczno
Ğ
ci.
Zu
Ī
yta lub uszkodzona pompa
hydrauliczna.
Wymieni
ü
pomp
Ċ
na now
ą
.
Zawór nadmiarowy o zbyt niskiej nastawie
lub zu
Ī
yty.
Sprawdzi
ü
nastawy i wymieni
ü
w razie konieczno
Ğ
ci.
Zanieczyszczony olej hydrauliczny.
Opró
Ī
ni
ü
zbiornik oleju i w
ĊĪ
e transmisyjne i ponownie
nape
á
ni
ü
czystym olejem. Wymieni
ü
¿
ltry.
Pr
Ċ
dko
Ğü
silnika
pozostaje ja
á
owa
podczas obs
á
ugi
narz
Ċ
dzia (20-140X & 20-
160X)
P.O.D. Zakleszczony cylinder w pozycji
wsuni
Ċ
tej.
Sprawdzi
ü
cylinder i wymieni
ü
go w razie konieczno
Ğ
ci.
P.O.D. Niew
á
a
Ğ
ciwe wyregulowanie
przewodów.
Wyregulowa
ü
je ponownie, gdy to konieczne.
Niew
á
a
Ğ
ciwie nastawiona d
Ĩ
wignia
przepustnicy na niskiej pr
Ċ
dko
Ğ
ci.
Ustawi
ü
ponownie pr
Ċ
dko
Ğü
silnika i zablokowa
ü
d
Ĩ
wigni
Ċ
przepustnicy
Pr
Ċ
dko
Ğü
silnika
pozostaje pe
á
na przy
od
áą
czonym obci
ąĪ
eniu /
Obej
Ğ
cie.
P.O.D. Zakleszczony cylinder w pozycji
wysuni
Ċ
tej.
Sprawdzi
ü
cylinder i wymieni
ü
go w razie konieczno
Ğ
ci.
P.O.D. Niew
á
a
Ğ
ciwe wyregulowanie
przewodów.
Wyregulowa
ü
je ponownie, gdy to konieczne.