91
Vianetsintäohjeet
SF
Ongelma
Aiheuttaja
Ratkaisu
Moottori pysähtyy tai ei
käynnisty.
Polttoainehana on kiinni.
Avatkaa hana.
Polttoainetta ei ole riittävästi.
Lisätkää polttoainetta.
Polttoainejärjestelmä on tukossa.
Puhdistakaa suotimet ja johdot.
Suotimen korkin ilmaukot ovat tukossa.
Puhdistakaa aukot.
Ilmansuodin on tukossa.
Puhdistakaa tai vaihtakaa suodin. Noudattakaa
moottorin käyttöohjeita.
Moottorin käynti on epäsäännöllistä.
Noudattakaa moottorin käyttöohjeita.
Voiteluöljyä on liian vähän (koskee vain
bensiinimoottoreita).
Täyttäkää säiliö. Käyttäkää käyttöohjeessa mainittua
voiteluainetta.
Hydrauliikkaöljyä on liian vähän (koskee
vain bensiinimoottoreita)
Täyttäkää säiliö
Moottorin käynnistyskatkaisin tai
sähköjohdot ovat vioittuneet (koskee vain
bensiinimoottoreita).
Tarkastakaa maadoitus, vaihtakaa kuluneet tai
vioittuneet osat.
Hydrauliikkaöljyn säiliön täyttöanturin
johdot ovat vioittuneet (koskee
vainbensiinimoottoreita).
Vaihtakaa kuluneet tai vioittuneet osat.
Hydrauliikkapumppu on juuttunut.
Vaihtakaa uusi pumppu.
Hydrauliikkaöljyn paine
on matala.
Ohivirtausvipu on BYPASS -asennossa.
Kääntäkää FLOW-asentoon.
Suojaventtiili on matala- asennossa tai
kulunut.
Tarkastakaa suojaventtiilin asento ja tarvittaessa
vaihtakaa se uuteen.
Pumppu on kulunut tai vioittunut.
Tarkistakaa järjestelmän öljynvirtaus. Vaihtakaa pumppu
tarvittaessa uuteen.
Moottorin teho pieni.
Noudattakaa moottorin käyttöohjetta.
Työkalu kuumenee liikaa
tai irtoaa.
Jäähdyttimessä on likaa.
Puhdistakaa paineilmalla.
Öljyjäähdyttimen puhallin on vioittunut.
Kiristäkää tai vaihtakaa uuteen.
Suojaventtiili on matala-asennossa tai
kulunut.
Tarkastakaa suojaventtiilin asento ja tarvittaessa
vaihtakaa se uuteen.
Termostaatti on vioittunut.
Vaihtakaa uusi termostaatti.
Hydrauliikkaöljy on likaantunut.
Tyhjentäkää öljysäiliö ja voimansiirtojohdot ja täyttäkää
uudella puhtaalla öljyllä. Vaihtakaa suotimet.
Moottori toimii
ainoastaan
tyhjäkäynnillä huolimatta
työkaluun kohdistuvasta
paineesta (20-140X &
20-160X)
P.O.D. Sylinteri on tukossa.
Tarkastakaa sylinteri ja vaihtakaa se tarvittaessa uuteen.
P.O.D. Kaapeli on väärin säädetty.
Säätäkää tarvittaessa uudestaan
Kaasuttimen vipu on liian matalalle
säädetty.
Säätäkää moottorin nopeus uudelleen ja lukitkaa
kaasuttimen vipu.
Moottori käy täydellä
teholla huolimatta
rasituksesta / ohivirtaus.
P.O.D. Sylinteri on tukossa.
Tarkastakaa sylinteri ja vaihtakaa se tarvittaessa.
P.O.D. Kaapeli on väärin säädetty.
Säätäkää tarvittaessa uudestaan.