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Einsatz
Anlassen des motors
AMMERKUNG:
Für einzelheiten siehe motorenhandbuch. Immer sicherstellen, dass sich der umgehungshebel in der
umgehungsposition
be
¿
ndet.
Benzinmotoren
1) Kraftstoffhahn öffnen.
2) Choke am Vergaser schließen.
3) Den Motorenanlasser auf ‘ON’ stellen.
4) Den Motor durch Ziehen des Rückstoßstartkabels anlassen.
5) Wenn der Motor warm wird, den Choke allmählich auf ‘OPEN’ stellen.
ANMERKUNG:-
Midi und major antriebseinheiten haben eine ‘antrieb-auf-verlangen’-einrichtung und der motor läuft im leerlauf, bis
im hydrauliksystem genügend druck erreicht ist.
Dieselmotoren
1) Kraftsoffhahn öffnen.
2) Die Geschwindigkeitskontrolle des Motors auf ‘START’ stellen.
3) Den Dekompressorhebel auf ‘START’ stellen.
4) Den Motor durch Ziehen des Rückstoßstartkables anlassen.
Betriebsprüfungen
Vor Betriebsbeginn sollten folgendes überprüft werden, während ein Zusatzwerkzeug angeschlossen ist:
1) Umgehungshebel ist in der Position ‘FLOW’.
2) Prüfen, daß keine übermäßige Motorenvirbration besteht.
3) Sicherstellen, daß die Hydraulik an Schläuchen und Anschlußstellen dicht ist.
4) Prüfen, daß die Anzeige über den Filterzustand nicht im Verstopfungsbereich anzeight. lst dies der Fall, dann sollte der Filter der
Rückführleitung ausgetauscht werden.
Je nach Umgebungstemperatur wird die optimale Leistung normalerweise nach 5-10 Minuten Betrieb erreicht, dies ist die Zeit, die
erforderlich ist, damit das Hydrauliköl seine korrekte Betriebstemperatur erreicht.
Ausschalten des motors
AMMERKUNG:-
Für einzelheiten siehe motorenhandbuch:
Benzimotoren
1) Den Umgehungshebel in die Position ‘BYPASS’ stellen.
2) Den Anlasser auf ‘OFF’ schalten.
3) Den Kraftstoffhahn abschalten.
Dieselmotoren
1) Den Umgehungshebel in die Position ‘BYPASS’ stellen.
2) Die Geschwindigkeitskontrolle des Motors in die ‘STOP’-Position stellen.
3) Den Kraftstoffhann abschalten.
