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Assistência e Manutenção
A tabela que se segue chama a atenção para pormenores considerados necessários ao funcionamento correcto da Central Hidráulica.
NOTA:
Os trabalhos e períodos de manutenção descritos nesta tabela são unicamente recomendações iniciais que, consoante as
condições reais de operação da Central Hidráulica, podem ser alterados.
Veri
¿
cações do caudal e pressão do sistema
1) Ligar uma unidade de teste hidráulica adequada à central hidráulica. Esta deverá compreender um medidor de caudal de alta
pressão de 0-50 l/min, um manómetro de pressão de 0-200 bar (0-3000psi), um termómetro e uma válvula de carga.
Recomenda-se a unidade disponível na UCC (UC4120).
2) Ligar a unidade de teste à central hidráulica com a válvula de carga e a alavanca de derivação ‘By-Pass’ na posição de derivação
‘BYPASS’ e pôr a central a trabalhar. Permitir que o motor aqueça e depois colocar a alavanca de derivação na posição de
À
uxo ‘FLOW’. Fechar completamente a válvula de carga e veri
¿
car se está correcta a regulação da válvula de descarga. O
óleo hidráulico tende a
¿
car muito quente durante esta operação e por isso, a veri
¿
cação deve ser efectuada o mais
rápidamente possível e a válvula de carga deve ser aberta antes de serem atingidas temperaturas excessivamente elevadas.
3) Fechar cuidadosamente a válvula de carga para aumentar a pressão até 100 Bar (70 para a central Cub). Veri
¿
car se o caudal
está entre 18 e 20 l/min. (28 e 30 l/min para a central Major 30/140). Ajustar a velocidade do motor para obter um caudal correcto.
NÃO EXCEDER AS 3600 RPM (2900 RPM para a Major 30/140) EM CARGA. Se não se conseguir obter um caudal correcto,
estando o motor a trabalhar a velocidade máxima, então dever-se-á substituir a bomba
Componentes
Attencao
Primeiro
50 Horas
10
Horas
100
Horas
300
Horas
Unidade Completa.
Manter todas as áreas limpas, sem poeiras, detritos, etc.
9
Veri
¿
car a segurança de todos os
¿
xadores especialmente os
apoios do motor.
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Rodas e pés.
Examinar se há danos.
9
Mangueiras
Hidráulicas.
Examinar se há fugas ou danos.
9
Veri
¿
car o correcto posicionamento das mangas de protecção.
9
Motor.
Veri
¿
car o nível de óleo.
9
Examinar os apoios do motor.
9
Examinar se não existem sinais de deterioração na panela de
escape.
9
Veri
¿
car se, quando está a trabalhar, não vibra em excesso.
9
Mudar o Óleo/Assistência (Consultar as instruções dos
fabricantes)
Depósito
Hidráulico.
Veri
¿
car o nível de óleo.
9
Substituir o Filtro.
9
9
Mudar o Óleo Hidráulico.
9
Radiador de óleo.
Limpar o exterior com ar comprimido.
NÃO USAR UMA ESCOVA DE ARAME.
9
Filtro da Linha de
Retorno.
Substituir o Filtro.
9
Tubos/Ligações
Hidráulicas.
Veri
¿
car se não existem fugas de óleo
9
