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IT
ALIANO
TUBAZIONE DEL
COMBUSTIBILE (GASOLIO)
L’esposizione che segue tiene esclusivamente conto di quanto
necessario per assicurare un buon funzionamento. L’apparecchio
è dotato di pompa auto-aspirante capace quindi di aspirare
direttamente il gasolio dalla cisterna anche per il primo riempimento.
Per assicurare un buon funzionamento è preferibile che le tubazioni,
di aspirazione e ritorno, siano eseguite con raccordi saldati evitando
le giunzioni a filetto che spesso consentono infiltrazioni di aria che
disturbano il funzionamento della pompa e quindi del bruciatore.
Dove sia indispensabile, eseguire un raccordo smontabile, si
impieghi il sistema a flange saldate con interposta guarnizione
resistente al combustibile, che assicura un’ottima tenuta. Per impianti
dove la tubazione necessita di un diametro relativamente modesto,
consigliamo l’impiego del tubo in rame. Nelle eventuali giunzioni
consigliamo l’impiego di raccordi a “bicono”. Sulle tavole allegate
sono riportati gli schemi di principio per diversi tipi di impianti in
funzione della posizione della cisterna rispetto al bruciatore.
La tubazione di aspirazione dovrà essere disposta in salita verso
il bruciatore, per evitare l’accumulo di eventuali bolle di gas.
Nel caso in cui vengano installati più bruciatori in un’unica sala
caldaie, è indispensabile che ogni bruciatore abbia un suo tubo di
aspirazione. Solo i tubi di ritorno possono confluire in un unico tubo
di sezione adatta per raggiungere la cisterna. Evitare in ogni caso
il collegamento diretto del tubo di ritorno sul tubo di aspirazione. E’
sempre consigliabile coibentare convenientemente le tubazioni di
aspirazione e di ritorno per evitare raffreddamenti funzionalmente
dannosi. I diametri delle tubazioni (da rispettare rigorosamente)
sono riportati nelle seguenti tabelle. La depressione massima che la
pompa può sopportare funzionando regolarmente e silenziosamente
è di 35 cm. di Hg.; se tale valore viene superato, il regolare
funzionamento della pompa non è più garantito. Pressione massima
su aspirazione e ritorno = 1 bar.
POMPA BALTUR MODELLO 300 ÷ 700 /HP
1 Aspirazione
2 Attacco vuotometro1/4"
3 Ritorno
4 Targa pompa
5 Mandata (ugello)
6 Attacco manometro 1/4"
7 Sede elemento riscaldante
8 Regolazione pressione pompa
Summary of Contents for BT 300 DSG 4T
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