ITALIANO
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ACCENSIONE E REGOLAZIONE GAS
METANO
REGOLAZIONE DELLA POTENZA DI PRIMA ACCENSIONE
• Inserire ora l’interruttore Interruttore MARCIA / ARRESTO
del quadro bruciatore; l’apparecchiatura di comando riceve
così tensione ed il programmatore determina l’inserzione
del bruciatore come descritto nel capitolo “descrizione del
funzionamento”. Durante la fase di preventilazione occorre
accertarsi che il pressostato di controllo della pressione dell’aria
effettui lo scambio. Se il pressostato aria non rileva la pressione
sufficiente non viene inserito il trasformatore di accensione e
nemmeno le valvole del gas, pertanto l’apparecchiatura si
arresta in “blocco”.
•
Alla prima accensione possono verificarsi “blocchi” successivi
dovuti a:
•
Lo sfogo dell’aria dalla tubazione del gas non è stato eseguito
correttamente e quindi la quantità di gas è insufficiente per
consentire una fiamma stabile.
•
Il “blocco” con presenza di fiamma può essere causato da
instabilità della stessa, per un rapporto aria/gas non corretto. Si
rimedia variando la quantità di aria e/o di gas erogati in modo da
trovare il corretto rapporto. Lo stesso inconveniente può essere
causato da una non corretta distribuzione aria/gas nella testa di
combustione; agendo sul dispositivo di regolazione della testa
di combustione chiudere o aprire il passaggio dell’aria tra testa
e diffusore gas.
• Correggere la portata d'aria erogata in primo stadio, agendo
sulla vite/i (11) in corrispondenza del cuscinetto (12).
-
Rotazione oraria la portata d'aria aumenta
-
Rotazione antioraria la portata d'aria diminuisce
REGOLAZIONE DELLA POTENZA IN SECONDO STADIO
• Dopo aver completato la regolazione per la prima accensione,
spegnere il bruciatore e chiudere il circuito elettrico che
comanda l'inserzione del secondo stadio.
•
Verificare che la camma di regolazione portata gas di
secondo stadio del servomotore elettrico sia posizionata
a 130°.
•
Inserire nuovamente il bruciatore chiudendo l'interruttore
generale (1) sul pannello sinottico. Il bruciatore si accende e
automaticamente si porta in secondo stadio. Con l'ausilio degli
appositi strumenti, provvedere alla regolazione dell'erogazione
di aria e gas secondo la procedura di seguito descritta:
• Per la regolazione della portata di gas agire sul regolatore
di pressione della valvola. Consultare le istruzioni relative
al modello di valvola gas a singolo stadio installata.Evitare
di mantenere in funzione il bruciatore se la portata termica
bruciata è superiore a quella massima ammessa per la caldaia,
onde evitare possibili danni alla stessa.
•
Verificare con gli appositi strumenti i parametri di combustione
(CO2 MAX= 10% O2 MIN= 3% CO MAX=0,1%)
REGOLAZIONE DELLA POTENZA IN PRIMO STADIO
Terminata la regolazione del bruciatore in secondo stadio,
riportare il bruciatore in primo stadio. Posizionare l'interruttore sul
circuito stampato in 1° stadio senza variare la regolazione della
valvola gas già effettuata precedentemente.
•
Regolare la portata di gas di 1° stadio al valore desiderato
agendo, come descritto precedentemente.
•
Regolare la portata di gas di 1° stadio al valore desiderato
agendo, sul servomotore elettrico.
•
Correggere se necessario l'erogazione di aria comburente
operando sulle vite/viti (11) come descritto precedentemente.
•
Verificare con gli appositi strumenti i parametri di combustione
in primo stadio (CO2 MAX=10% O2 MIN= 3% CO MAX=0,1%)
• Il pressostato aria ha lo scopo di impedire l’apertura delle valvole
gas se la pressione dell’aria non è quella prevista. Il pressostato
deve quindi essere regolato per intervenire chiudendo il contatto
quando la pressione dell’aria nel bruciatore raggiunge il valore
sufficiente. Qualora il pressostato aria non rilevi una pressione
superiore a quella di taratura, l’apparecchiatura esegue il suo
ciclo ma non si inserisce il trasformatore d’accensione e non
si aprono le valvole del gas e di conseguenza il bruciatore si
arresta in “blocco”. Per accertare il corretto funzionamento del
pressostato aria occorre,
con bruciatore acceso, in prima
fiamma
, aumentarne il valore di regolazione fino a verificarne
l’intervento a cui deve conseguire l’immediato arresto in “blocco”
del bruciatore. Sbloccare il bruciatore, premendo l’apposito
pulsante e riportare la regolazione del pressostato ad un valore
sufficiente per rilevare la pressione di aria esistente durante la
fase di pre-ventilazione.
•
Durante l’accensione del bruciatore, nella fase di passaggio al
primo stadio, il servomotore aria/gas porta per alcuni secondi il
bruciatore ad una portata superiore al primo stadio.
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