ANEP S-BOX
Version N° 3
11/06/2014
96
6 - ALLArMe CABinA
L'allarme può essere scattato sia da un contatto secco collegato sull’ ingresso " Alarm button ", sia da
un contatto alimentato collegato sull’ ingresso " Alarm filtering " (Max 230Vac).
La discriminazione degli allarmi è usata per evitare che allarmi cabina non reali siano trasmessi dopo
un uso sbagliato dell’ allarme.
Una tensione di 5Vcc a 230Vac massima applicata sull’ ingresso " alarm filtering " del
AneP S-BoX invalida la partenza degli allarmi cabina.
Scatto dell’ allarme
Discriminazione dell’ allarme
Modo 1
Alarm button
Alarm filtering
Modo 2
Alarm filtering
Alarm button
Modo 3
Alarm button & Alarm filtering
no
Modo 1 : Mode predefinito
• Pulsante d’allarme collegato su "alarm button" che scatta l’allarme
• Discriminazione su presenza di tensione (5Vcc - 230Vac) sull’ ingresso "Alarm filtering"
Modo 2 : stato inverso dell’ impostazione predefinita
• Pulsante di allarme cabina collegato su "alarm filtering" che scatta l’allarme
• Pulsante di discriminazione collegato su “alarm button”
Mode 3 :
• Pulsante d’allarme collegato su "alarm button” e su «Alarm filtering" per scattare l’allarme
• Nessuna discriminazione possibile
Programmazione di un modo
Modo 1
#305#
Modo 2
#306#
Modo 3
#307#
Il tempo di pressione sul pulsante è sempre lo stesso.
