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INNENPOLSTER: WANGENPOLSTER UND KOMFORTPOLSTER

Die Innenfutter und Wangenpolster von AFX-Helmen bestehen aus hy-
poallergenem, a n t i m i k r o b i e l l e m Nylon. Sie können fast alle
abgenommen und gewaschen werden.

Die Größe eines Helms basiert auf der Kombination von vier Faktoren:
Größe der Außenschale, Stärke der Polystyrol-Innenschale, Stärke der
Wangenpolster  und  Stärke  der  Innenpolster.  Sie  können  die  Passform
des Helms variieren, indem Sie die vorhandenen Wangenpolster durch
dünnere  Wangenpolster  (für  einen  gelockerten  Sitz)  bzw.  dickere
Wangenpolster (für einen festeren Sitz) ersetzen. Um die Passform noch
weiter zu verändern, können Sie das vorhandene Komfortpolster durch
ein  dünneres  Komfortpolster  (für  einen  gelockerten  Sitz)  bzw.  ein
dickeres Komfortpolster (für einen festeren Sitz) ersetzen.

In der Tabelle unten sehen Sie, inwieweit Außenschalen, Polster und
Wangenpolster miteinander kompatibel sind. Beachten Sie bitte, dass
sämtliche Komponenten nur durch Teile desselben Größenbereichs
ersetzt werden können.

Wenn Sie Ihren Helm individuell anpassen möchten, müssen Sie
außerdem die im Rahmen der Größenbestimmung erwähnten
Anweisungen berücksichtigen.

48

HELMAUSSENSCHALE & EPS-GRÖSSE

STÄRKE WANGENPOLSTER(MM)

STÄRKE KOPFPOLSTER (MM)

XS S

M

L XL XXL

48 44 40

36 32 28

12 10 12

8 8

4

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Summary of Contents for FX-50

Page 1: ...nte che tu legga interamente ed attentamente questo manuale d uso ACHTUNG Im lnteresse lhrer eigenen Sicherheit empfehlen wir lhnen diese Benutzerhinweise und alle Sicherheitsetketten sorgfältig und vollständig zu lesen ATT ENTION Pour votre sécurité íl est important que vous lisiez intégralement le manuel du propriétaire ainsi que tous les points d avertissements ENGLISH P2 21 FRANCAIS P22 41 ESP...

Page 2: ...u get the maximum benefit and protection from your helmet 1 To protect you as it is designed to do your helmet must be the correct fitted size too big or too small may not be safe A properly fitted helmet with the chinstrap fastened securely will have a snug but comfortable fit You will feel an even pressure all over your head with no gaps The helmet must not be so loose that it can rotate freely ...

Page 3: ...arize your self with specific names and terms used on this helmet before attempting to request replacement parts or to replace owner serviceable parts on the helmet MAKE NO MODIFICATIONS TO THE HELMET To maintain the full effectiveness of this helmet there should be no alteration to any parts of the internal or external structure of this helmet or any it s associated component parts Many types of ...

Page 4: ...elmets must fit snugly but not painfully tight While holding the chinstraps outside of the helmet pull it down over your head taking care that the chinstraps do not go up inside the helmet A proper fitting helmet will feel snug with fairly even pressure around the sides and top of your head On most modern helmets the liner is designed to be a little extra snug at first but will break in after seve...

Page 5: ... helmet must not be so loose that it can rotate freely front or back so that it could be removed with the chinstrap fastened No helmet can protect the wearer against all possible or foreseeable impacts A helmet can only protect the portion of the head that is covered by the helmet For maximum protection the helmet must be well fitted with the chinstrap securely fastened Failure to follow these ins...

Page 6: ...way to make sure you have the helmet secured safely and correctly Put the helmet on and insert the ratchet tab into the ratchet receiver We recommend inserting the tab more then half way 5 clicks into the receiver to initially set up your specific fit If you don t have enough length on the strap please follow the illustrations to see how to lengthen the strap Alternately if you have too much lengt...

Page 7: ...your specific fit To remove the chinstrap lift the pull tab on the ratchet receiver as shown in the diagram below Then you can pull out the ratchet tab Always make sure to inspect your chinstrap and retention system either before or after every ride if your chinstrap or retention system shows any signs of wear the helmet should be replaced immediately Never ride with a helmet that has worn damaged...

Page 8: ...eek pads for a tighter ﬁt The fit can also be customized by replacing your existing comfort liner with a thinner comfort liner for a looser ﬁt or thicker comfort liner for a tighter ﬁt Please refer to the shell liner and cheek pad compatibility chart below keep in mind these components can only be replaced inside the group of sizes contained in each size range block And if you choose to take advan...

Page 9: ...9 CHEEK PAD CHEEK PAD COMFORT LINER ...

Page 10: ...COMFORT LINER REMOVAL 10 To reinstall the comfort liner reverse steps 1 5 1 2 3 4 1 2 3 4 5 5 ...

Page 11: ...CHEEK PAD REMOVAL 11 To reinstall the cheek pad reverse steps 1 4 3 1 2 4 ...

Page 12: ...VISOR REMOVAL To reinstall the visor reverse steps 1 4 12 1 2 3 4 A B A B ...

Page 13: ...SHIELD REMOVAL 1 2 3 4 To reinstall the shield reverse steps 1 4 13 ...

Page 14: ...SHIELD INSTALLATION 1 2 3 4 14 ...

Page 15: ...SIDE COVER REMOVAL INSTALLATION To remove the side cover reverse steps 1 7 1 2 3 4 A B A B 7 5 6 15 ...

Page 16: ...SUN SHIELD REMOVAL 1 2 3 4 16 ...

Page 17: ...SUN SHIELD INSTALLATION 1 2 3 4 5 17 OPEN CLOSE THE SUN SHIELD ...

Page 18: ...OPEN CLOSE THE SHIELD To close the shield reverse steps 1 3 2 3 1 18 ...

Page 19: ...VENTILATION 1 1 19 1 ...

Page 20: ...appen so feed your pet s food not helmets Clean your helmet liner only with mild soap and water We recommend a mild liquid soap solution with warm but not hot water After cleaning helmet interior rinse with cold water and allow it to air dry at room temperature High heat and strong cleaning solvents will damage the liner Your helmet can be damaged without the damage being visible by any of the fol...

Page 21: ...t make you indestructible so we encourage you to enjoy riding responsibly and to always ride within the limits of your abilities HELMET REPLACEMENT RECOMMENDATION The expected lifespan of an AFX helmet is 4 5 years of seasonal use and decreases accordingly as the frequency of use increases As you would expect helmets used for competition such as road racing and off road tend to have a much shorter...

Page 22: ...irer le meilleur parti de votre casque pour bénéficier d une protection optimale 1 Afin d assurer la protection pour laquelle il est conçu le casque doit être à la bonne taille Pour être efficace il ne doit être ni trop grand ni trop petit Correctement ajusté avec la jugulaire bien serrée le casque sera à la fois sûr et confortable Vous devez ressentir une pression uniforme sur toute la tête sans ...

Page 23: ...amiliariser avec la terminologie utilisée sur ce casque avant de demander des pièces de rechange ou de remplacer des éléments du casque N EFFECTUEZ AUCUNE MODIFICATION SUR LE CASQUE Afin de garantir l efficacité optimale de ce casque ne modifiez aucun élément de sa structure interne ou externe ni aucun des composants associés De nom breux types de peintures et d adhésifs sont susceptibles d endomm...

Page 24: ...à porter Les casques doivent s ajuster parfaitement mais sans faire mal Tout en maintenant les jugulaires à l extérieur du casque mettez le sur votre tête en faisant attention à ne pas coincer les jugulaires à l intérieur du casque Un casque bien ajusté procure une sensation de confort avec une pression relativement uniforme sur les côtés et le haut de la tête Sur la plupart des casques modernes l...

Page 25: ...le casque soit lâche au point de pouvoir pivoter librement vers l avant ou vers l arrière et d être retiré avec la jugulaire attachée Aucun casque ne peut protéger complètement son utilisateur contre un éventuel impact Le casque ne peut protéger que la partie de la tête qu il recouvre Pour assurer une protection optimale le casque doit être parfaitement ajusté avec la jugulaire bien attachée Si vo...

Page 26: ...ectement configuré le système de fixation à retrait rapide s avère très pratique pour être sûr que le casque est correctement attaché pour une sécurité optimale Mettez le casque sur la tête et insérez la languette du cliquet dans le récepteur à cliquet Nous vous conseillons d insérer la languette à plus de la moitié 5 clics dans son récepteur pour le réglage initial de votre ajustage spécifique Si...

Page 27: ...ent pour vous Pour retirer la jugulaire soulevez la languette sur le récepteur à cliquet comme indiqué sur le schéma ci dessous Vous pouvez ensuite retirer la languette du cliquet N oubliez pas d inspecter systématiquement la jugulaire et le système de fixation avant ou après chaque utilisation Si l un ou l autre montre des signes d usure quelconques il convient de remplacer immédiatement le casqu...

Page 28: ...lus épaisses pour un ajustage plus serré Vous pouvez également remplacer la doublure de confort par une doublure plus mince pour un ajustage plus lâche ou plus épaisse pour un ajustage plus serré Veuillez vous reporter au tableau de compatibilité des coques doublures et mousses de joue ci dessous N oubliez pas que le remplacement de ces composants doit s effectuer exclusivement dans le groupe de t...

Page 29: ...29 MOUSSE DE JOUE MOUSSE DE JOUE DOUBLURE CONFORT ...

Page 30: ...RETRAIT DE LA DOUBLURE DE CONFORT Pour remettre la doublure de confort en place procédez en inversant les étapes 1 à 5 30 1 2 3 4 1 2 3 4 5 5 ...

Page 31: ...RETRAIT DES MOUSSES DE JOUE Pour remettre les mousses de joue en place procédez en inversant les étapes 1 à 4 31 3 1 2 4 ...

Page 32: ...RETRAIT DE LA VISIÈRE Pour remettre la visière revoir point 1 4 32 1 2 3 4 A B A B ...

Page 33: ...RETRAIT DE L ECRAN Pour remettre l écran revoir point 1 4 33 1 2 3 4 ...

Page 34: ...INSTALLATION DU VISIÈRE 1 2 3 4 34 ...

Page 35: ...RETRAIT MISE EN PLACE DE LA PLATINE Pour enlever la platine voir point 1 7 1 2 3 4 A B A B 7 5 6 35 ...

Page 36: ...RETRAIT DE L ECRAN SOLAIRE 36 1 2 3 4 ...

Page 37: ...MISE EN PLACE DE L ECRAN SOLAIRE 37 1 2 3 4 5 OUVERTURE FERMETURE DE L ECRAN SOLAIRE ...

Page 38: ...OUVERTURE FERMETURE DE L ECRAN Pour fermer l écran voir point 1 3 2 3 1 38 ...

Page 39: ...VENTILATION 1 1 39 1 ...

Page 40: ... votre casque Nettoyez la doublure de votre casque exclusivement au savon doux et à l eau Nous recommandons d utiliser un savon liquide doux avec de l eau tiède jamais chaude Après avoir nettoyé l intérieur du casque rincez à l eau froide et laissez sécher à l air à température ambiante Une forte chaleur et des produits de nettoyage puissants abîmeront la doublure Il est possible que votre casque ...

Page 41: ...vitons donc à profiter de votre engin de manière responsable et à toujours conduire dans les limites de vos capacités RECOMMANDATIONS RELATIVES AU REMPLACEMENT DU CASQUE La durée de vie prévue pour un casque AFX est de 4 à 5 ans d utilisation saisonnière Elle diminue en conséquence si la fréquence d utilisation augmente Bien sûr les casques utilisés pour la compétition course automobile et rallye ...

Page 42: ...rößtmögliche Schutzwirkung erzielt 1 Damit Ihr Helm optimalen Schutz bietet müssen Sie unbedingt die passende Größe auswählen Er darf weder zu groß noch zu klein sein Ob der Helm passt erkennen Sie daran dass er bei angezogenem Kinnriemen fest aber komfortabel sitzt Sie sollten gleichmäßigen Druck auf dem Kopf verspüren Wenn sich der Helm vorne oder hinten drehen oder mit festgezogenem Kinnriemen ...

Page 43: ... beschädigen und seine Effektivität erheblich einschränken auch wenn die Folgen mit bloßem Auge nicht erkennbar sind Sie sollten Ihren Helm also weder bemalen noch mit Aufklebern verzieren 43 Dieser Helm wurde gemäß den Normen DOT und ECE konzipiert die wiederum die Helmsicherheitsnormen DOT FMVSS 218 USA KANADA und ECE 22 05 EUROPA erfüllen bzw diese sogar übertreffen Machen Sie sich anhand der f...

Page 44: ...genau kann auch das beste Produkt keinen Schutz bieten Helme müssen fest sitzen dürfen aber nicht drücken Halten Sie die Kinnriemen beim Aufsetzen des Helms nach außen damit sie sich nicht im Helminneren verfangen Ein passender korrekt sitzender Helm liegt fest aber komfortabel an und übt gleichmäßigen Druck auf den Kopf aus Das Innenfutter ist bei den meisten modernen Helmen so konzipiert dass es...

Page 45: ...sich der Helm vorne oder hinten drehen oder mit festgezogenem Kinnriemen abnehmen lässt ist er zu groß Kein Helm kann den Träger vor jedem v o r h e r s e h b a r e n Aufprall schützen Ein Helm bietet nur der Kopfpartie Schutz die davon bedeckt ist Um ein Maximum an Schutz zu bieten muss der Helm passgenau sitzen und der Kinnriemen fest angezogen sein Die Nichtbeachtung dieser A n w e i s u n g e ...

Page 46: ...assform abgestimmt ist können Sie ganz rasch feststellen ob Ihr Helm sicher sitzt Setzen Sie den Helm auf und führen Sie den Zahnsteg in die dafür vorgesehene Aussparung ein Wir empfehlen den Steg bei der erstmaligen Anpassung etwas über die Hälfte 5 Klicks einzuführen Reicht die Länge des Riementeils dazu nicht aus können Sie es wie in den Abbildungen dargestellt verlängern Dort wird auch gezeigt...

Page 47: ... nicht vom Kopf gezogen werden kann Zum Öffnen des Kinnriemens heben Sie den Steg an der Aussparung gemäß der unteren Abbildung an Nun können Sie den Zahnsteg herausziehen Überprüfen Sie den Kinnriemen und das Rückhaltesystem entweder vor oder nach jeder Fahrt Sobald Verschleißerscheinungen erkennbar sind muss der Helm sofort ersetzt werden Fahren Sie niemals mit einem Helm der abgenutzt aussieht ...

Page 48: ...re Wangenpolster für einen festeren Sitz ersetzen Um die Passform noch weiter zu verändern können Sie das vorhandene Komfortpolster durch ein dünneres Komfortpolster für einen gelockerten Sitz bzw ein dickeres Komfortpolster für einen festeren Sitz ersetzen In der Tabelle unten sehen Sie inwieweit Außenschalen Polster und Wangenpolster miteinander kompatibel sind Beachten Sie bitte dass sämtliche ...

Page 49: ...49 WANGENPOLSTER WANGENPOLSTER KOMFORT KOPFPOLSTER ...

Page 50: ...HERAUSNEHMEN DES KOMFORTPOLSTERS Führen Sie zum Einbauen des Komfortpolsters die Schritte 1 bis 5 in umgekehrter Reihenfolge durch 50 1 2 3 4 1 2 3 4 5 5 ...

Page 51: ...HERAUSNEHMEN DER WANGENPOLSTER Führen Sie zum Einbauen der Wangenpolster die Schritte 1 bis 4 in umgekehrter Reihenfolge durch 51 3 1 2 4 ...

Page 52: ...ENTFERNEN DES SONNENSCHILDS Zur Befestigung des Sonnenschildes Führen Sie Punkte 1 bis 4 in umgekehrter Reihenfolge aus 52 1 2 3 4 A B A B ...

Page 53: ...ENTFERNEN DES VISIERS Zur Befestigung des Visiers führen Sie Punkte 1 bis 4 in umgekehrter Reihenfolge aus 53 1 2 3 4 ...

Page 54: ...VISIER MONTAGE 1 2 3 4 54 ...

Page 55: ...ENTFERNEN UND ANBRINGEN DER VISIERMECHANIK ABDECKUNG Zum Entfernen der Visiermechanik Abdeckung führen Sie die Punkte 1 bis 7 in umgekehrter Reihenfolge aus 1 2 3 4 A B A B 7 5 6 55 ...

Page 56: ...ENTFERNEN DES SONNENVISIERS 56 1 2 3 4 ...

Page 57: ...BEFESTIGUNG DES VISIERS 57 1 2 3 4 5 ÖFFNEN SCHLIESSEN DES SONNENVISIERS ...

Page 58: ...ÖFFNEN SCHLIESSEN DES VISIERS Zum Schliessen des Visiers führen Sie die Punkte 1 bis 3 in umgekehrter Reihenfolge aus 2 3 1 58 ...

Page 59: ...BELÜFTUNG 1 1 59 1 ...

Page 60: ...er des Helms ausschließlich mit Wasser und milder Seife Wir empfehlen dazu eine milde Seifenlauge mit warmem aber nicht heißem Wasser Spülen Sie das Innere des Helms anschließend mit kaltem Wasser aus und lassen Sie es bei Zimmertemperatur trocknen Starke Hitze und chemische Reinigungsmittel schädigen das Innenfutter Die Verwendung der folgenden Mittel kann zu Schäden am Helm führen die äußerlich ...

Page 61: ...Fahren Sie stets verantwortungsbewusst und überschätzen Sie sich nicht ERSATZEMPFEHLUNG FÜR DEN HELM Ein Helm von AFX hält bei saisonalem Gebrauch vier bis fünf Jahre lang Diese Lebensdauer verringert sich wenn er häufiger genutzt wird Helme die im Rennsport verwendet werden sollten aufgrund der stärkeren Beanspruchung in kürzeren Intervallen ausgetauscht werden Je häufiger ein Helm den Natureleme...

Page 62: ...casco 1 Para que el casco pueda protegerlo correctamente su talla debe poder ajustarse correctamente si le queda demasiado pequeño o demasiado grande podría no ser seguro Un casco correctamente ajustado con la mentonera firmemente fijada debe quedar ceñido cómodamente Sentirá una presión uniforme en toda la cabeza sin espacios Respecto a la holgura el casco no debe poder girar libremente hacia atr...

Page 63: ...ario consulte el diagrama inferior para familiarizarse con los nombres y términos específicos con que se designan las distintas partes del casco NO REALICE NINGUNA MODIFICACIÓN EN EL CASCO Para que el casco pueda ofrecerle una protección óptima no debe realizar ninguna modificación en las piezas de su estructura externa o interna ni en las piezas adicionales que lo componen Muchos tipos de pintura...

Page 64: ...incómodo Los cascos deben quedar bien ceñidos pero sin apretar de forma dolorosa Mientras sujeta las mentoneras fuera del casco tire de este hacia abajo sobre la cabeza con cuidado de que las mentoneras no se queden dentro del casco Si el casco está ajustado correctamente deberá estar sujeto y ejercer una presión uniforme alrededor de la cabeza y en la parte superior de esta En la mayoría de los c...

Page 65: ...e poder girar libremente hacia atrás o hacia delante es decir debe ser impo sible de quitar con la mentonera abrochada No existe ningún casco capaz de proteger al usuario frente a todos los impactos posibles Los cascos solamente pueden proteger la parte de la cabeza cubierta por el casco Para conseguir la máxima protección el casco debe estar bien ajustado con la mentonera firmemente sujeta Si no ...

Page 66: ...urado correctamente le ofrecerá una manera rápida y cómoda de asegurarse de que el casco está fijado correctamente y de forma segura Colóquese el casco e inserte la lengüeta de trinquete en el receptor de trinquete Le recomendamos que introduzca más de la mitad de la lengüeta 5 chasquidos en el receptor para establecer el ajuste específico de forma inicial Si la correa no es suficientemente larga ...

Page 67: ...ante la anilla de apertura del receptor de trinquete como se muestra en el siguiente diagrama A continuación puede tirar de la lengüeta de trinquete para extraerla Asegúrese siempre de inspeccionar la mentonera y el sistema de retención antes o después de conducir Si la mentonera o el sistema de retención presentan algún signo de desgaste debe reemplazar el casco de inmediato Nunca conduzca con un...

Page 68: ...para que queden más apretadas Asimismo también puede adaptarse sustituyendo el forro de confort existente por otro más fino para que quede menos apretado o por otro más grueso para que quede más apretado Consulte el cuadro de compatibilidad de la carcasa el forro y las carrilleras y recuerde que estos componentes solamente pueden reemplazarse por otros comprendidos dentro del grupo de tallas de ca...

Page 69: ...69 ALMOHADILLA ALMOHADILLA FORRO INTERIOR ...

Page 70: ...RETIRADA DEL FORRO DE CONFORT Para volver a colocar el forro de confort invierta los pasos del 1 al 5 70 1 2 3 4 1 2 3 4 5 5 ...

Page 71: ...RETIRADA DE LA CARRILLERA Para volver a colocar la carrillera invierta los pasos del 1 al 4 71 3 1 2 4 ...

Page 72: ...DESMONTAJE DE LA VISERA Para reinstalar la visera invierta los pasos 1 4 72 1 2 3 4 A B A B ...

Page 73: ...DESMONTAJE DE LA PANTALLA Para reinstalar la pantalla invierta los pasos 1 4 73 1 2 3 4 ...

Page 74: ...INSTALACIÓN DE LA PANTALLA 1 2 3 4 74 ...

Page 75: ...DESMONTAJE INSTALACIÓN TAPAS LATERALES Para reinstalar las tapas laterales invierta los pasos 1 7 1 2 3 4 A B A B 7 5 6 75 ...

Page 76: ...DESMONTAJE DE LA PANTALLA INTERIOR 76 1 2 3 4 ...

Page 77: ...INSTALACIÓN DE LA PANTALLA INTERIOR 77 1 2 3 4 5 SUBIR BAJAR LA PANTALLA INTERIOR ...

Page 78: ...ABRIR CERRAR LA PANTALLA Para cerrar la pantalla invierta los pasos 1 3 2 3 1 78 ...

Page 79: ...VENTILACIÓN 1 1 79 1 ...

Page 80: ...comida y no con cascos Limpie el forro del casco únicamente con jabón suave y agua Le recomendamos que utilice una solución de jabón líquido suave y agua tibia no caliente Tras limpiar el interior del casco enjuáguelo con agua fría y deje que se seque al aire libre a temperatura ambiente Las altas temperaturas y el uso de disolventes de limpieza fuertes pueden dañar el forro Los siguientes product...

Page 81: ...uctible por lo que le animamos a disfrutar de la conducción de forma responsable así como a hacerlo siempre dentro de los límites de su capacidad RECOMENDACIÓN DE SUSTITUCIÓN DEL CASCO La vida útil esperada de los cascos AFX es de 4 a 5 años con un uso regular y disminuye a medida que aumenta la frecuencia de uso Como es lógico los cascos de competición por ejemplo para carreras en carretera o en ...

Page 82: ...tuo casco in termini di potenzialità e protezione 1 Per proteggerti nel modo previsto il casco deve essere della misura corretta un casco troppo grande o troppo piccolo potrebbe non essere sicuro Invece un casco della misura corretta e con il cinturino del sottomento ben allacciato risulterà aderente ma al tempo stesso comodo Avvertirai una pressione omogenea su tutta la testa Il casco deve essere...

Page 83: ...di seguito per prendere confidenza con i nomi e i termini specifici utilizzati su questo casco prima di tentare di riparare o sostituire sue parti NON MODIFICARE IL CASCO Per preservare la completa efficacia di questo casco ti sconsigliamo di alterarne la struttura interna o esterna o i relativi componenti Molti adesivi e vernici possono danneggiare il casco e renderlo inefficace anche se il danno...

Page 84: ...o scomodo I caschi devono essere stretti ma non devono fare male Indossa il casco tenendo il cinturino del sottomento al di fuori tira il casco verso il basso sulla testa facendo attenzione che il cinturino non finisca all interno Un casco della misura corretta risulterà aderente con una pressione alquanto omogenea nelle aree laterali e superiore della testa Sui caschi più moderni la protezione è ...

Page 85: ...a poter ruotare liberamente in avanti o all indietro e quindi da poter essere tolto con il cinturino del sottomento allacciato Nessun casco può proteggere chi lo indossa da tutti gli impatti possibili o prevedibili Un casco può proteggere solo la parte di testa da esso coperta Per ottenere la massima protezione il casco deve essere sempre indossato con il cinturino del sottomento allacciato corret...

Page 86: ...pida e comoda per essere certo che il casco sia allacciato in modo sicuro e corretto Indossa il casco e inserisci l aletta di arresto nel dispositivo di arresto Ti consigliamo di inserire la linguetta più di metà della sua lunghezza avvertendo 5 clic nel dispositivo di arresto per impostare inizialmente la vestibilità in base alle tue esigenze Se la cinghia non presenta una lunghezza sufficiente a...

Page 87: ... la linguetta sul dispositivo di aggancio come illustrato nella figura riportata di seguito Ora puoi fare uscire la linguetta del dispositivo di arresto Accertati sempre di aver controllato il cinturino del sottomento e il sistema di ritenuta prima e dopo aver guidato se il cinturino o il sistema di ritenuta presenta segni di usura ti consigliamo di sostituire immediatamente il casco Non guidare m...

Page 88: ...ggiore comfort o con cuscinetti più spessi per una maggiore aderenza La vestibilità del casco può essere personalizzata sostituendo l imbottitura esistente con una più sottile per un maggiore comfort o con una più spessa per una maggiore aderenza Ti consigliamo di consultare la scheda di compatibilità per i cuscinetti per le guance l imbottitura e la calotta e ricordati che queste parti possono es...

Page 89: ...89 IMBOTTITURA PER LA GUANCIA IMBOTTITURA PER LA GUANCIA FODERA INTERNA ...

Page 90: ...ESTRAZIONE DELL IMBOTTITURA Per montare nuovamente l imbottitura devi invertire i passaggi da 1 a 5 90 1 2 3 4 1 2 3 4 5 5 ...

Page 91: ...RIMOZIONE DEI CUSCINETTI PER LE GUANCE Per installare nuovamente i cuscinetti per le guance devi invertire i passaggi da 1 a 4 91 3 1 2 4 ...

Page 92: ...SMONTAGGIO DELLA VISIERA Per reinstallare la visiera inverti i punti 1 4 92 1 2 3 4 A B A B ...

Page 93: ...SMONTAGGIO DELLO SCHERMO Per reinstallare lo schermo inverti i punti 1 4 93 1 2 3 4 ...

Page 94: ...INSTALLAZIONE DELLA VISIERA 1 2 3 4 94 ...

Page 95: ...RIMOZIONE INSTALLAZIONE COPERCHIO LATERALE Per reinstallare i coperchi laterali inverti i punti 1 7 1 2 3 4 A B A B 7 5 6 95 ...

Page 96: ...SMONTAGGIO DELLO SCHERMO INTERNO 96 1 2 3 4 ...

Page 97: ...INSTALLAZIONE DELLO SCHERMO INTERNO 97 1 2 3 4 5 APRIRE CHIUDERE LO SCHERMO INTERNO ...

Page 98: ...APRIRE CHIUDERE LO SCHERMO Per chiudere lo schermo inverti i punti 1 3 2 3 1 98 ...

Page 99: ...VENTILAZIONE 1 1 99 1 ...

Page 100: ...a e sapone delicato Ti invitiamo a utilizzare una soluzione di sapone liquido delicato e acqua calda ma non bollente Dopo aver pulito l interno del casco risciacqualo con acqua fredda e lascialo asciugare all aria a temperatura ambiente Temperature elevate e detergenti per la pulizia possono danneggiare il rivestimento Il casco subirà danni seppur non visibili in caso di utilizzo dei seguenti prod...

Page 101: ...ti invitiamo pertanto di guidare in modo responsabile e mai al di sopra delle tue capacità SOSTITUZIONE RACCOMANDATA DEL CASCO La durata prevista di un casco AFX è pari a 4 5 anni di uso stagionale e diminuisce all aumentare del suo utilizzo Come forse immagini i caschi utilizzati in gara ad esempio per le competizioni su strada e in fuoristrada tendono ad avere una vita molto più breve Più un cas...

Page 102: ...NOTES 102 ...

Page 103: ...NOTES 103 ...

Page 104: ...AFXHELMETS COM PRINTED IN TAIWAN ...

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