ABAC Montecarlo O20P, Manual

Page: 63 / 82

+7 (800) 777-83-75(звонок бесплатный)
www.v-p-k.ru Montecarlo O20P
• Korumanın vidalarını çıkarttıktan sonra, iş mekanı emme filtresini, en az
her 100 saat de bir temizleyin ( fig. 13b ). Filtre elementini gerekli
olduğunda
değiştirin ( filtre tıkalı olduğunda az randıman verir, eğer etkili olmazsa ise
kompresörün daha fazla aşınmasına yol açar).
• Yağlanan modelleri için yağ ilk 100 çalışma saatinden sonra ve akabinde
her 300 saate bir değiştirilmelidir (
fig. 14a-14b-14c
). Periyodik olarak yağ
kontrol edilmelidir.
SAE 40
mineral yağı kullanın. (Soğuk iklimler için
SAE 20 tavsiye edilir).
Değişik kaliteleri karıştırmayın. Eğer renk değişmeleri olursa (beyazımsı =
su mevcudiyeti; koyu = aşırı ısınmış) yağın hemen değiştirilmesi tavsiye
edilir.
• Periyodik olarak ( veya bir saatten fazla süren çalışma sonunda) havada
mevcut nemden dolayı tank içinde oluşan yoğunlaşan sıvıyı boşaltın (
fig.
12
). Bu tankın paslanmasını ve kapasitesinin azalmasını önlemek için
yapılır.
• Hem atık yağ (yağlanan modellerde)hem de yoğunlaşmış sıvı çevre
koruyucu ve
yürürlükteki
kanunlara uyularaktan ORTADAN
KALDIRILMALIDIR .
Kompresör boşaltılmalıdır.Yerel yönetmeliklerde belirtilmiş olan
kurallara
uygun olarak bu işlemi gerçekleştiriniz.
TABLO 1
– BAKIM ARALIKLARI
ÇALIşMA
İLK 100
SAATTEN
SONRA
HER 100
SATTE
BİR
HER 300
SATTE
BİR
Emme tarafındaki filtrenin
temizliği ve
●
Yağın değiştirilmesi
● ●
Çekici kafa sıkıştırıcısı
Çalıştırılma esnasında ve ilk bir saatlik çalışma
sonunda
Kondansatör deposunun
boşaltılması
Periyodik olarak ve
iş bitiminde
5 MÜMKÜN ANORMALLİKLER VE KABUL EDİLEN İLGİLİ MÜDAHALELER
ANORMALLİK
SEBEP
MÜDAHALE
Luchtlekkage uit de klep van de pressostaat bij
stilstaande compressor.
Kapama valfı aşınma veya pislikten dolayı
kapama
sırasında işlevini hatasızca yapamıyor.
Kapama valfının altıgen kafasını sökün,
yuvasını ve özel lastikli diski temizleyin(aşınmış
ise değiştirin). Yeniden monte edin ve özenle
sıkıştırın (
fig. 15a - 15b ).
Randıman azalması. Sık başlatmalar. Alçak
basınç değerleri. Fazla randıman talebi, bağlaç ve/veya
borulardaki olabilecek sızıntıları kontrol edin.
Emme
filtresi tıkanmış olabilir.
Rakor contalarını değiştirin filtreyi temizleyin
veya
değiştirin.
Kompresör duruyor ve bir kaç dakika sonra
otonom olarak hareket ediyor.
Motorun aşırı ısınmasından dolayı termik
koruyucu müdahalesi. Konveyördeki hava geçişlerini temizleyin.
Mekanı havalandırın. Termiği yeniden teçhiz
edin.
Yağlanmış modellerinde yağ seviyesi ve
kalitesini kontrol edin.
Kompresör bir kaç denemeden sonra duruyor. Motorun aşırı ısınmasından dolayı termik
koruyucu müdahalesi (marş sırasında fiş
çıkması, yetersiz besleme gerilimi). Marş durdurma enterüptörünü çalıştırın.
Mekanı havalandırın. Bir kaç dakika bekleyin ve
kompresör otonom olarak yeniden çalışmaya
başlayacaktır. Besleme kablosu uzatma
kablosunu çıkartın.
Kompresör durmuyor ve emniyet valfı
müdahalede bulunuyor. Kompresör çalışması düzenli değil veya basınç
şalteri bozuk. Fişi çıkartın ve Bakım Servisine başvurun.
T
R