ABAC Montecarlo O20P, Manual

Page: 66 / 82

+7 (800) 777-83-75(звонок бесплатный)
www.v-p-k.ru Montecarlo O20P
1
ПРЕДПАЗНИ МЕРКИ ПРИ ЕКСПЛОАТАЦИЯ
Стойността на АКУСТИЧНОТО НАЛЯГАНЕ, измерено на 4 м., е равна
на АКУСТИЧНАТА МОЩНОСТ, посочена на жълтия етикет върху
компресора, която е по-ниска от 20 dB.
КАК ТРЯБВА ДА СЕ ИЗПОЛЗВА
• Компресорът трябва се използва в подходящи за целта
помещения (добре проветрени, температура на средата в
границите между +5°C и +40°C) и абсолютно да се избягва работа
с него при наличие на прах, киселини, пара, избухливи или
леснозапалими газове.
• Осигурете разстояние на безопасност от поне 3 метра между
компресора и останалата работна зона.
• Оцветяването при боядисване, което евентулно може да се появи
върху пластмасовото предпазно покритие на компресора, означава,
че е на прекалено близко разстояние.
• Включете щепсела на електрическия кабел в контакт, който е
с необходимата форма, напрежение и честота и отговаря на
действащите разпоредби.
• Използвайте удължители за електрическия кабел с максимална
дължина до 5 метра и с минимално кабелно сечение 1,5 мм².
• Не се препоръчва употребата на различни по дължина и дебелина
удължители, както и адаптори и многоконтактни съединители.
• Изключвайте компресора винаги и единствено от прекъсвача на
пневматичното реле за налягане.
• Използвайте винаги и единствено дръжката на компресора при
преместването му.
• По време на работа компресорът трябва да е разположен върху
стабилна основа и в хоризонтално положение, за да се осигури
правилно действие на мазилната уредба (при маслените компресори).
КАК НЕ ТРЯБВА ДА СЕ ИЗПОЛЗВА
• Не насочвайте въздушната струя срещу хора, животни или срещу
собственото си тяло (Използвайте предпазни очила, за да
предотвратите попадането в очите на чужди тела, повдигнати от
въздушната струя).
• Не насочвайте течната струя, изхвърляна от свързаните към
компресора инструменти, срещу самия компресор.
• Не работете с уреда на бос крак или с мокри ръце и крака.
• Не дърпайте захранващия кабел, за да отделите щепсела от контакта
или за да промените положението на компресора.
• Не оставяйте уреда на пряко изложение на атмосферните влияния.
• Не транспортирайте компресора с налягане в резервоара.
• Не извършвайте заварки или механични операции по резервоара.
В случай на дефекти или увреждания по него, смяната му е
наложителна.
• Не позволявайте ползването на компресора от неопитни лица.
2
МОНТАЖ
Преди пускането в експлоатация задължително монтирайте уреда
изцяло!
Монтиране на колелата
Приложените колела трябва да бъдат монтирани според фигура 3 и 4.
● фиг. 3a-3b
:
Монтаж на комплект колела - вариант А
Монтирайте последователно : a, b, c, d, e
● фиг. 4a-4b
:
Монтаж на комплект колела - вариант В
Монтаж на опорното краче
Опорното краче (от гума) трябва да да се монтира както е показано на
фиг. 5 и 6.
● фиг. 5
:
Монтаж на опорното краче - вариант А
● фиг. 6
:
Монтаж на опорното краче - вариант В
Монтаж на въздушния филтър
Отстранете транспортната запушалка с помоща на отверка или подоб-
но пособие, завинтете въздушния филтрър към уреда и го затегнете
добре ( фиг. 13a
).
3
ПУСКАНЕ В ХОД И УПОТРЕБА
• Проверете дали данните от табелата на компресора съответстват
на тези на електрическата инсталация; допуска се колебание в
напрежението +/-10% по отношение на номиналната стойност.
• Вкарайте щепсела на захранващия кабел в годен за целта контакт
(
фиг. 7
),
проверете дали копчето на релето за налягане, намиращо се
на компресора е в изключено положение «О» (OFF).
Предотвратете достъпа до работната площадка на деца и животни.
• Този уред не е предназначен за използване от лица (включително
и деца) с намалени физически, сетивни или умствени способности или
липса на опит и познания, освен ако те са наблюдавани или
инструктирани как да използват този уред от лице, отговарящо за
тяхната безопасност.
• Децата трябва да се наблюдават, за да се гарантира, че те не играят с
уреда.
• Не поставяйте до и/или върху компресора леснозапалими, найлонови
или платнени предмети.
• Не почиствайте машината с леснозапалими течности или
разтворители. За целта използвайте единствено леко навлажнена
кърпа, но едва след като сте се уверили, че щепселът е изваден от
електрическия контакт.
• Компресорът е предназначен за сгъстяване на въздух. Не използвайте
други видове газ при работа с тази машина.
• Произведеният от тази машина сгъстен въздух не може да се използва
във фармацевтичната, хранително-вкусовата област и в болничните
структури, освен, ако предварително не бъде обработен, освен това,
не е предназначен за пълнене на водолазни бутилки.
КАКВО ТРЯБВА ДА СЕ ЗНАЕ
• Този компресор е строен за отношение на неравномерност на
работния режим, указано върху табелата за технически данни
(напр. S3-25 означава 2,5 минути работа и 7,5 минути покой), с цел
да се избегне презагряване на електродвигателя. В такъв случай, се
включва термозащитата, с която е снабден двигателят и при прекалено
висока температура, електрическото захранване се прекъсва
автоматически. При възстановяване на нормалните температурни
условия, двигателят влиза автоматически в действие.
• Повторното пускане в ход на машината се улеснява, ако, освен
извършването на посочените операции, се въздейства и върху
пневматичното реле, като първо се изключи, а след това се включи
отново (
фиг. 1-2
).
• Монофазните весии са снабдени с пневматично реле с изпускателен
клапан със забавено действие. Той улеснява включването на
двигателя, при което, дори и при празен резервоар, може да се
наблюдава за няколко секунди изпускането на струя въздух.
• Всички компресори са снабдени с осигурителен клапан, който влиза
в действие при аномалии в действието на пневматичното реле и
гарантира безопасността на машината.
• Червеното деление върху уреда за измерване на налягане се отнася
за максималното работно налягане на резервоара. То не се отнася до
регулираното налягане.
• При монтирането на който и да било компонент, задължително трябва
да се прекъсне въздушният поток на изхода.
• Употребата на сгъстен въздух за различни нужди (надуване,
пневматични инструменти, боядисване, миене с миещи препарати на
водна основа и др.) изисква познаването и спазването на предвидените
за всеки отделен случай норми.
• Проверете новото на маслото с летвичката към капачката за доливане
на масло ( фиг. 8а-8b-8c ) и при нужда, долейте.
• При това положение компресорът е готов за експлоатация.
• При натискане на прекъсвача на пневматичното реле ( фиг. 1
),
компресорът се пуска в ход, започва да засмуква въздух, който, чрез
нагнетателния тръбопровод се подава в резервоара.
• При достигане на максимално допустимата стойност (задава се от
производителя при контролните изпитния), компресорът спира и
освобождава излишното количество въздух, намиращ се в главата и
в нагнетателния тръбопровод посредством вентил, разположен под
пневматичното реле.
Това позволява следващо включване, улеснено от липсата на въздух
в главата. Засмуквайки въздух, компресорът автоматически влиза
отново в действие тогава, когато налягането падне до долната
допустима граница (2 бара между горната и долната).
• Възможно е да се контролира налягането във вътрешността на
резервоара чрез проверка на отчетените от доставения с компресора
манометър (
фиг. 9 ). Компресорът продължава да работи повтаряйки
автоматически този цикъл, докато не се натисне прекъсвача на
пневматичното реле.
• Ако желаете отново да използвате компресора, изчакайте поне 10
секунди от момента на спирането, преди да го пуснете отново в ход.
• Всички компресори са снабдени с редуктор на налягането. Завъртайки
регулационната кръгла ръчка (а след това се върти в посока на
часовниковата стрелка за увеличаване на налягането, в посока,
обратна на часовниковата стрелка за снижаването му,
фиг. 10а-10c
)
е
възможно да се регулира налягането на въздуха, за да се оптимизира
използването на пневматичните инструменти. След като зададете
Запазете това ръководство по експлоатацията, за да можете да го използвате и в бъдеще
B
G