WARTUNG
ZIPPER MASCHINEN GmbH www.Zipper-Maschinen.at
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ZI-STE1800IV
2.
Schraubverschluss mit Öl-Messstab heraus schrauben.
3.
Kippen Sie die Maschine und lassen Sie das Altöl in einen
geeigneten Behälter auslaufen.
4.
Füllen Sie neues Motoröl bis zur oberen Markierung des
Öl-Messstabes ein und kontrollieren Sie den Ölstand.
5.
Hierzu stellen Sie die Maschine auf eine ebene Fläche.
6.
Wischen Sie den Öl-Messstab mit einem sauberen,
fusselfreien Lappen oder einem nicht fasernden
Papiertuch ab.
7.
Öl-Messstab wieder bis zum Anschlag in die Öffnung
schieben, aber nicht einschrauben. (Achten Sie darauf,
dass der Stab wirklich ganz eingeschoben wurde –
manchmal verkantet er sich.)
8.
Öl-Messstab wieder herausziehen und Ölstand ablesen.
9.
Bei korrektem Ölstand (max. bis zur Obergrenze des Öl-
Messstabes) schrauben Sie Schraubverschluss mit dem
Öl-Messstab wieder ein.
10.
Entfernen Sie die Ölreste mit einem Tuch.
11.
Danach bringen Sie die seitliche Abdeckung wieder an
und schrauben Sie diese wieder fest.
12.
Starten Sie den Motor. Bei ausreichendem Ölstand wird
die Motorölkontrollleuchte nicht aufleuchten.
10.1.2
Luftfilter prüfen / wechseln
Prüfen Sie, ob der Luftfilter sauber ist.
HINWEIS:
Lassen Sie den Motor nicht ohne Luftfilter laufen: Dabei dringt Staub über den
Vergaser ein und verursacht frühzeitige Abnutzungen.
1.
Schrauben lösen, und seitliche Abdeckung abnehmen.
