ZF ZF 25 A, Руководство по эксплуатации

Страница: 32 / 80

Bruk og Vedlijehold ZF/ZFE 25 A - ZF/ZFE 85 IV
32
6.1 Vedlikehold
6.1.1 KONTROLL AV
OLJESTANDEN
ADVARSEL!
Vedlikeholdsarbeider på giret må
kun utføres mens motoren står
stille. Ha alltid hansker på når du
arbeider på et varmt gir.
Oljestanden kan kontrolleres i varm
eller kald tilstand.
MERK : Kontroller alltid oljenivået før
retningsvenderen startes opp. Gå frem
som følger:
1) Vri håndtaket på oljepeilepinnen
(bilde 13) mot urviseren og trekk
den ut.
2) Tørk av peilepinnen med en ren,
støvfri
fi
lle.
3) Sett inn peilepinnen i boringen på
k k e rt , ) 4 1 e d li b ( li t u r k s å n e t u t e s u h
den ut igjen og les av oljestanden.
Oljenivået må være mellom min.-
og maks.merket på peilepinnen.
4) Kontroller om O-ringene (pos. 1,
bilde 14) er skadet, og skift dem ut
hvis det er nødvendig.
5) Sett inn peilepinnen og skru den
fast med urviseren.
OBS!
Avhengig av type og innretning av
kjøler og ledninger vil det samle
seg en bestemt oljemengde etter at
motoren er slått av.
Oljen vil flyte tilbake i giret ved en
lengre stillstandsperiode. Dette kan
føre til at oljestanden i giret oversti-
ger maks.merket.
Ikke fjern giroljen som er over maks.
merket. Følg fremgangsmåten i pkt.
6 og 7.
6) Start motoren og la motoren gå
på tomgangsturtall, til kjøleren og
ledningene er fylt med girolje.
7) Slå av motoren og kontroller olje-
standen på nytt. Etterfyll olje hvis
det er nødvendig. Riktig oljestand
er nådd når oljen er mellom min.- og
maks.merket på peilepinnen (bilde
14). Kontroller oljen igjen etter en
kort kjøretid.
6.1.2 OLJESKIFT
OBS!
Det første oljeskiftet må foretas et-
ter 25 driftstimer.
Alle senere oljeskift foretas hver
300. driftstime eller en gang i året.
MERK:
Ved hvert oljeskift må også
fi
lterelementet (pos. 1, bilde 16) skif-
tes ut.
OBS!
Det brukte smøremiddelet og oljefi-
lteret må behandles som miljøfarlig
spesialavfall, og skal derfor leveres
til et kildesorteringssenter.
6.1.3 FJERNE OLJEFILTERET
Gå frem som følger for å skifte ut
fi
lteret:
1) Skru skruen, som fester olje
fi
lter-
dekselet, mot urviseren og trekk ut
olje
fi
lteret (pos. 1, bilde 15). Bruk
en 6 mm sekskantnøkkel.
2) Trekk av
fi
lterelementet (pos. 1,
bilde 16).
3) Sjekk om O-ringene (pos. 2 og 3,
bilde 16) er skadet, og skift dem evt.
ut.
ZF 25 A - ZF 25 kun (Fig. 22) Gam-
mel versjon
4) Løsne to M8x25 skruer (pos. 1,
bilde 22) og fjern dem sammen
med tetningsringene.
5) Trekk av dekselet (pos. 2, bilde 22),
tetningen og
fi
lterelementet.
6) Kontroller tetningen for skade og
fi
lterelementet for slitasje. Bytt hvis
nødvendig.
6.1.4 TØMME GIROLJE
1)
2)
MERK: Sugeslangens utvendige dia-
meter må maks. være 16 mm.
6.1.5 PÅFYLLING AV GIROLJE
Fyll på med olje for ATF automatgir.
Overhold mengdene som oppgis
nedenfor. Fyll på nødvendig mengde
for å fylle varmeveksleren og tilhø-
rende koplingsrør (
fi
g. 19).
ZF 25 A: ...............................1,8 Liter
ZF 25: ..................................2,0 Liter
ZF 45 A: ...............................2,5 Liter
ZF 45-1:.............. .................. 3,0 Liter
ZF 63 A/ZF 68 A: .................. 4,0 Liter
ZF 63/ZF 68:.... .................... 3,8 Liter
ZF 63 IV/ZF 68 IV:................ 4,4 Liter
ZF 80 A / ZF 80-1A: .............5,5 Liter
ZF 80 IV / ZF 80-1 IV: ..........7,0 Liter
ZF 85 A: ...............................5,5 Liter
ZF 85 IV: ..............................7,0 Liter
Bruk kun olje for automatgir som spe-
si
fi
sert i “Listen over anbefalte oljer”
på side 61.
6.1.6 SETT INN OLJEFILTERET I
HUSET
1) Plasser nytt
fi
lterelement på
fi
lter-
huset (bilde 20).
2) Fest dekselet med sekskantskruen
(bilde 21), tiltrekningsmoment min.
5 Nm, maks. 8 Nm. Kontroller olje-
standen etter en kort driftstid.
ZF 25 A - ZF 25 kun (Fig. 22) Gam-
mel versjon
1) Plasser
fi
lterelementet og ny tet-
ningsring på
fi
lterhuset.
2) Plasser olje
fi
lteret i huset, skru på
skruene (pos. 1 bilde 22), tiltrek-
ningsmoment 18 Nm.
6.1.7 PRØVEKJØRING
1) Foreta en prøvekjøring etter olje-
skiftet.
2) Sett girvelgerarmen i nøytral posi-
sjon (N). Start motoren og la den
gå litt på tomgang, til oljekjøleren
og ledningene er fylt med girolje.
ZF 45A, ZF 45-1, ZF 63A, ZF 63,
ZF 68 A, ZF 68:
Stikk slangen til
en vanlig sugepumpe (pos. 1,
bilde 17) gjennom utsugnin-
gsrøret (pos. 2, bilde 17) ned
til bunnen av huset, og pump
ut oljen.
ZF 25 A, ZF 25, ZF 63 IV, ZF 68
IV ZF 80 A, ZF 80-1A, ZF 80 IV,
ZF 80-1IV, ZF 85 A, ZF 85 IV:
Skru ut pluggen (Fig. 18, pos. 1)
og la oljen renne ut av hullet.
IT, EN, DE, FR, ES, NO, PT, NL, FI, EL, HR 3315.758.001 - 2018-04