YATO YT-82810, Оригинальное руководство пользователя

Страница: 70 / 128

70
O R I G I N Á L N Á V O D U
SK
ným postupom pomocou sie ť ového zdroja a nabíjacej stanice, ktoré sú sú č as ť ou súpravy. Akumulátory typu Li-Ion (lítium-iónové)
prakticky nevykazujú tzv. „pamä ť ový efekt”, č o dovo ľ uje akumulátor dobíja ť v ľ ubovo ľ nom okamihu. Odporú č a sa však akumulátor
vybi ť pri normálnej práci a potom ho nabi ť na plnú kapacitu. Ak však vzh ľ adom na charakter práce nie je možné zakaždým takto s
akumulátorom naloži ť , potom je nutné to urobi ť najmenej každých nieko ľ ko alebo nieko ľ ko desiatok pracovných cyklov. V žiadnom
prípade nie je dovolené vybíja ť akumulátor skratovaním kontaktov, nako ľ ko by to spôsobilo jeho nevratné poškodenie! Rovnako
nie je dovolené kontrolova ť stav nabitia akumulátora skratovaním kontaktov a sledovaním, č i dochádza ku iskreniu.
Skladovanie akumulátora
Aby sa maximálne pred ĺ žila životnos ť akumulátora, je potrebné mu zaisti ť zodpovedajúce podmienky skladovania. Akumulátor vy-
drží asi 500 cyklov „nabitie – vybitie”. Akumulátor je potrebné skladova ť v rozsahu teplôt od 0 do 30 stup ň ov Celzia a pri relatívnej
vlhkosti vzduchu 50 %. Ak sa má akumulátor skladova ť dlhší č as, je potrebné ho nabi ť na cca 70 % kapacity. V prípade dlhšieho
skladovania je potrebné pravidelne raz za rok akumulátor dobi ť . Nesmie sa dopusti ť , aby došlo k úplnému vybitiu akumulátora,
nako ľ ko sa tým skracuje jeho životnos ť a môže dôjs ť k jeho nevratnému poškodeniu.
Po č as skladovania sa bude akumulátor v dôsledku zvodov postupne vybíja ť . Proces samovo ľ ného vybíjania závisí od teploty
skladovania. Č ím vyššia teplota, tým je proces vybíjania rýchlejší. Pri nesprávnom skladovaní akumulátorov môže dôjs ť k úniku
elektrolytu. V prípade úniku je potrebné vyte č ený elektrolyt zneškodni ť pomocou neutraliza č ného prostriedku, v prípade vniknutia
elektrolytu do o č í je potrebné o č i prepláchnu ť prúdom vody a následne neodkladne vyh ľ ada ť lekársku pomoc. Používanie nára-
dia s poškodeným akumulátorom je zakázané.
Po uplynutí doby životnosti akumulátora je potrebné ho odovzda ť do špecializovaného strediska zaoberajúceho sa zneškod ň o-
vaním odpadov tohto typu.
Doprava akumulátorov
Lítium-iónové akumulátory sú pod ľ a právnych predpisov považované za nebezpe č né materiály. Používate ľ náradia môže náradie
prepravova ť s akumulátorom alebo samotné akumulátory pozemnou dopravou. Vtedy nemusia by ť splnené dodato č né pod-
mienky. V prípade, že bude ich preprava zverená tretím osobám (napríklad zásielka prostredníctvom kuriérskej fi rmy), je treba
postupova ť pod ľ a predpisov pre prepravu nebezpe č ných materiálov. Pred podaním zásielky na prepravu je nutné sa v tejto veci
spoji ť s príslušne kvali fi kovanou osobou.
Preprava poškodených akumulátorov je zakázaná. Na dobu prepravy je potrebné demontované akumulátory vybra ť z náradia a
nechránené kontakty zaisti ť napr. zalepením izola č nou páskou. Akumulátory sa musia v obale zaisti ť tak, aby sa vnútri obalu v
priebehu prepravy nepohybovali. Je taktiež nutné dodržiava ť národné predpisy týkajúce sa prepravy nebezpe č ných materiálov.
Nabíjanie akumulátora
Upozornenie! Pred nabíjaním je potrebné odpoji ť sie ť ový zdroj nabíjacej stanice od elektrickej siete vytiahnutím zástr č ky zdroja zo zá-
suvky elektrickej siete. Navyše je potrebné akumulátor a jeho kontakty o č isti ť od ne č istôt a prachu pomocou mäkkej, suchej handri č ky.
Akumulátor má zabudovaný indikátor nabitia. Po stla č ení tla č idla sa rozsvietia diódy (II). Č ím viac ich svieti, tým viac je akumulátor
nabitý. Ak sa po stla č ení tla č idla diódy nerozsvietia, znamená to, že akumulátor je vybitý.
Odpojte akumulátor od náradia.
Zasu ň te akumulátor do osadenia nabíja č ky (II).
Nabíja č ku pripojte do zásuvky elektrickej siete.
Rozsvieti sa č ervená dióda, č o znamená, že prebieha proces nabíjania.
Po ukon č ení nabíjania č ervená dióda zhasne a rozsvieti sa zelená dióda, ktorá signalizuje, že akumulátor je plne nabitý.
Vytiahnite zástr č ku sie ť ového zdroja zo zásuvky elektrickej siete.
Stla č te tla č idlo západky akumulátora a vysu ň te ho z nabíjacej stanice.
Upozornenie! Ak sa po pripojení nabíja č ky ku elektrickej sieti rozsvieti zelená dióda, znamená to, že akumulátor je plne nabitý. V
takom prípade nabíja č ka nabíjací proces nespustí.
Pílové kotú č e
Pre prácu si zvo ľ te iba taký pílový kotú č , ktorý je ur č ený na rezanie daného druhu materiálu. Č ím viac zubov pílový kotú č má,
tým bude rez hladší. Píly s nieko ľ kými desiatkami zubov sú vhodnejšie na rezanie tenších materiálov s hrúbkou menej ako 1 cm
a mäkkého dreva.
Upozornenie! Náradie nepoužívajte na rezanie iných materiálov, než aké sú uvedené v návode.
Je potrebné skontrolova ť , č i namontovaný pílový kotú č nie je poškodený, prasknutý, č i nie sú vylámané zuby a pod. Ak bude
zistené poškodenie, je potrebné pílový kotú č vymeni ť za nový.
Nepoužívajte deformované alebo popraskané kotú č e!
Nepoužívajte kotú č e vyrobené z rýchloreznej ocele!
Nepoužívajte brúsne kotú č e!
Nepoužívajte kotú č e, ktoré nezodpovedajú technickým parametrom uvedeným v tomto návode!
Nepoužívajte pílové kotú č e, ktoré sú hrubšie než hrúbka rozpieracieho klina!
Nepoužívajte kotú č e, ktorých prípustné maximálne otá č ky sú menšie než otá č ky píly.