YATO YT-58962, Оригинальное руководство пользователя

Страница: 28 / 44

28
O R I G I N Á L N Á V O D U
SK
potrebné venovať tomu, aby sa v ceste premiestňovanému bremenu nenachádzali ľudia alebo zvieratá. Chodiť alebo zdržiavať sa
pod premiestňovaným bremenom je zakázané. Nesmie sa dopustiť, aby došlo ku rozhojdaniu premiestňovaného bremena.
Pri zdvíhaní bremena sa nesmie používať nadmerná sila, najmä sa nesmie pákou trhať. Ak kladkostroj pri zdvíhaní bremena
kladie odpor, je potrebné zdvíhanie prerušiť a dať urobiť prehliadku kladkostroja.
Pri práci sa nesmie nosiť voľný pracovný odev a bižutéria. Dlhé vlasy je potrebné zopnúť. Obsluha je povinná používať osobné
ochranné pracovné prostriedky ako prilby, okuliare, rukavice a taktiež predpísanú ochrannú pracovnú obuv.
Pokiaľ kladkostroj vyžaduje opravu, je nutné o to požiadať autorizovaný opravárenský závod. Používať sa môžu iba originálne
náhradné diely.
Buďte predvídaví, nepracujte, ak ste ustatí alebo pod vplyvom liekov
OBSLUHA VÝROBKU
Príprava na prácu
Skontrolujte, či sa zdvíhací a závesný hák môžu na mieste montáže voľne otáčať, a to ako voči reťazi, tak aj voči telesu klad-
kostroja. Poistky hákov musia po uvoľnení tlaku samočinne zatvoriť slučku háka.
Kladkostroj zaveste na mieste práce. Miesto zavesenia vyberte tak, aby vydržalo zaťaženie vyvíjané kladkostrojom vrátane zdví-
haného bremena. Kladkostroj zaveste tak, aby sa poistka háka zatvorila. Hák kladkostroja tak bude zaistený proti vypadnutiu z
miesta montáže.
Reťaz vyrovnajte a úplne rozviňte. Skontrolujte, či oba konce reťaze nie sú vzájomne zauzlené. Preverte, či sa na konci reťaze
nachádza krúžok dorazu zabraňujúci spadnutiu reťaze z bubna.
Volič smeru prepnite do neutrálnej polohy označenej „N” a potom skontrolujte, či sa reťaz môže voľne pohybovať v celom rozsahu
svojej dĺžky.
Skontrolujte funkčnosť brzdy bubna silným zatiahnutím za zdvíhací hák alebo skúšobným zdvihnutím bremena do výšky 10 – 15
cm. V prípade, že brzda fungovať nebude, je používanie kladkostroja zakázané. V takomto prípade je treba dať kladkostroj opraviť
do autorizovaného servisného strediska.
Ak brzda funguje správne, kladkostroj je pripravený na použitie.
Viazanie bremena
Ku zdvíhanému bremenu sa musí zdvíhací hák pripnúť priamo alebo pomocou dodatočných viazacích prostriedkov. Dodatočné
viazacie prostriedky je treba vybrať tak, aby ich pevnosť bola rovnaká alebo vyššia než nominálna nosnosť kladkostroja.
Zavesenie bremena opásaním reťaze je zakázané.
Bremeno je treba zavesiť tak, aby sa po zdvihnutí nepohybovalo inak ako vertikálne. Bremeno sa nesmie pohybovať horizontálne
ani sa otáčať. Všetky háky použité na zavesenie bremena musia byť vybavené poistným mechanizmom (uzatvárajúcim slučku
háka) a po zavesení hákov musia tieto poistky slučku háka zatvoriť.
Používanie dvoch kladkostrojov na zdvíhanie jedného bremena je zakázané.
Nepripájajte zdvíhací hák ku pevnému objektu.
Premiest ň ovanie bremena
UPOZORNENIE! Pred zahájením zdvíhania je treba prepnúť volič smeru do polohy označenej šípkou orientovanou nahor
a potom pomocou ručného kolieska reťaz predbežne napnúť. Pri nenapnutej reťazi nebude západkový mechanizmus
fungovať a zdvíhanie bremena nebude možné.
Volič smeru pohybu prestavte na symbol šípky označujúcej pohyb háka daným smerom. Potom môžte zahájiť zdvíhanie alebo
spúšťanie bremena, a to pohybom páky kladkostroja. Musí byť počuť zvuk západkového mechanizmu a bremeno sa musí daným
smerom pohybovať. Po celý čas pohybu bremena musí byť odpor vyvolávaný pákou rovnaký.
Počas premiestňovania je nutné po celý čas bremeno sledovať. Nevstupujte pod bremeno. Nenechávajte bremeno zdvihnuté. Na
premiestňovanom bremene nevykonávajte žiadne iné práce, napr. zváranie alebo brúsenie zdvihnutého bremena.
Ošetrovanie a údržba kladkostroja
Správne ošetrovanie a údržba kladkostroja má vplyv na bezpečnosť a produktivitu práce. Vykonávanie odporúčaných prehliadok
predlžuje životnosť kladkostroja a zvyšuje bezpečnosť práce.
V nasledujúcej tabuľke je uvedený zoznam častí kladkostroja, ktoré je treba kontrolovať. Doplnené sú aj informácie, čomu je nutné
pri kontrolách venovať pozornosť. V poslednom stĺpci je uvedená početnosť kontrol: U – pred každým použitím; O – periodicky
každých 100 prevádzkových hodín.
Kontrolovaná časť: Zameranie kontroly: Početnosť kontrol:
Mechanizmus brzdy
Preklzávanie pri zaťažení U
Problém s aktiváciou brzdy U