YATO YT-58962, Оригинальное руководство пользователя

Страница: 14 / 44

14
О Р И Г И Н А Л Ь Н А Я И Н С Т Р У К Ц И Я
RUS
Проверяемый элемент: Предмет проверки: Периодичность осмотров
Тормозной механизм
Проскальзывание под нагрузкой U
Трудно включить тормоз U
Элементы тормоза
Тормозные диски
Истирание O
Загрязнение маслом O
Храповой механизм Чрезмерный износ O
Пружина храпового механизма Ржавчина, упругость O
Крюк
Химические повреждения U
Деформация U
Трещины O
Крюковая обойма: пальцы, болты, гайки Затяжка O
Предохранительный замок Повреждения, закрытие. U
Подвеска: крюковая подвеска, колесо, крюк цепи, болты и пальцы
Чрезмерный износ O
Трещины O
Зубчатая передача
Деформации O
Сломанные или изношенные зубья O
Трещины O
Неправильное смазывание O
Корпус
Деформации U, O
Трещины U, O
Место подвешивания Невозможность удержания груза O
Болты, гайки, заклепки Затяжка O
Заводская табличка Повреждение, читабельность U
Периодические осмотры должны выполняться квалифицированным персоналом, изделие требуется передать в автори-
зованный сервисный центр.
Осмотры перед каждым использованием выполняются оператором тали или другим квалифицированным работником.
В случае возникновения сомнений в результате осмотра, необходимо обратиться в авторизованный сервисный центр
производителя.
Особое внимание следует уделять проверке обоих крюков и цепи, как элементов, которые наиболее подвержены по-
вреждениям и износу.
Крюки, как элементы, имеющие непосредственный контакт с грузом и местом подвешивания тали, могут быть поврежде-
ны химическими веществами, чрезмерной нагрузкой, а также приложением силы в не предназначенном для этого месте.
Необходимо проверять зев каждого крюка на соответствие значениям в представленной ниже таблице.
Артикул продукта Зев крюка [мм]
YT-58962 31
YT-58964 41
YT-58966 43
YT-58967 55
YT-58968 62
Если зев крюка превышает указанное в таблице значение, такой крюк необходимо заменить. Замену требуется осущест-
влять в авторизованном сервисном центре производителя.
Цепь необходимо проверять на предмет треснувших, деформированных или иным образом поврежденных звеньев. Не-
обходимо проверить износ звеньев в точке контакта друг с другом. Если звенья в месте контакта имеют сужения или
повреждения, цепь необходимо заменить.
Проверить плавность движения цепи по всей ее длине.
В случае выявления каких-либо несоответствий в состоянии цепи, всю цепь требуется заменить на новую. Запрещается
заменять отдельные звенья.
После каждого использования цепь требуется обработать средством против ржавчины или жидким машинным маслом.
Затем вытереть избыток использованного средства.
Хранение тали
Таль следует хранить в нейтральной атмосфере. Атмосфера в месте хранения не может быть влажной, едкой или за-
пыленной. Перед началом хранения устройство необходимо осмотреть и устранить все несоответствия. Цепь требуется
обработать, как описано выше. Изделие необходимо хранить в оригинальной заводской упаковке или других контейнерах,
обеспечивающих вентиляцию. Хранить устройство следует в местах, защищенных от доступа посторонних лиц. Беречь
устройство от атмосферных осадков.