18
V A R N I N G
V A R N I N G
V A R N I N G
DRIFT
VIKTIGT −
För korrekt drift måste tanken vara ordentligt trycksatt på luftsidan innan pumpen startas. Följ instruktionerna på tankens etikett och kontrollera lufttrycket efter påfyllning och innan pumpen startas. Luftventilen
är standard däckventil. Tryckluftsslang eller handpump kan användas för att trycksätta. Trycket kan minskas genom att trycka in mittstiftet i ventilen.
För att starta vattentryckssystemet, se till att vattenförsörjningstanken är minst 1/4 full och är öppen mot pumpinloppet. Öppna alla ventiler eller kranar på utloppssidan för att tömma luft från systemet. Slå på strömmen
till pumpen, pumpen startar. Låt pumpa i en minut eller tills all luft har tömts ur systemet. Stäng alla ventiler i systemet, pumpen trycksätter tanken, stänger av och arbetar automatiskt för att upprätthålla trycket i systemet.
För att helt fylla trycktanken för maximal volym, stäng av strömmen till pumpen och öppna kranen (eller ventilen) närmast tanken. Instängd luft kommer att drivas ut. Slå på strömmen till pumpen.
ANVÄND INTE PUMPEN I EN BRANDFARLIG MILJÖ. PUMP INTE BENSIN, BENSIN ELLER VÄTSKOR
MED FLAMPPUNKT UNDER 100°F (37,8°C). ATT GÖR DET KAN RESULTERA I EXPLOSION SOM KAN
ORSAKA PERSONSKADA, DÖDSFALL ELLER EGENDOMSSKADA.
Använd inte Water Boost System om det uppvisar några skador såsom bränd eller trasig tryckbry-
tare, exponerad ledning och/eller kontakter.
KOPPLA FRÅN STRÖMEN TILL PUMPEN OCH ÖPPNA VENTILEN TILL AVLÄSTA VATTENTRYCKET INNAN SERVICE AV PUMPEN
DELLISTA
− Referensbild på sidan 3
Koda
Delnr.
Beskrivning
Antal
0
20409043
Service Kit*
1
20404003
Övre hölje Assy Kit
1
2
20407030
Backventilsats - EPDM
1
med O-ring & hylsor
3
20403040
Diafragmasats, Santo
1
m/kolvar & skruvar
4
20419002
Nedre bostäder
1
5
02009080A
Motor 12 Volt DC 2840-100
1
——
Motor 12 Volt DC 2840-110
—
——
Motor 12 Volt DC 2840-120
—
02019027A
Motor 24 Volt DC 2840-300
1
——
Motor 32 Volt DC 2840-400
—
——
Motor 115 Volt AC 2840-000
—
“
20799000A
Ackumulatortank
1
Koda
Delnr.
Beskrivning
Antal
“
120796000A
Bas
1
6
20381022
Port Kit - (set med 2)
Slangbygel, 90° 3/4”
1
Slangtapp, rak 3/4”
1
7
20406002A
Pumphuvud Assy.
1
8
20408000
Portklämmor (uppsättning med 2)
1
9
02090118
Tryckbrytare - 40 PSI av, förseglad
1
“
04325143A
Komplett MPU m/sil - 12V 4,5 GPM
1
“
04305144A
Komplett MPU m/sil - 12V 3.5 GPM
1
“
04305500A
Komplett MPU m/sil - 12V 3.3 GPM
1
“
04325343A
Komplett MPU m/sil - 24V 4.5 GPM
1
“
04325443A
Komplett MPU m/sil - 32V 4.5 GPM
1
“
04325043A
Komplett MPU m/sil - 115V 4.5 GPM
1
“
01740000
Sil, Inline 3/4” Slang Barb
1
*Servicesatsen innehåller #2, #3, #8 och drivkamenheten.
TA ISÄR
Tryckbrytare (9)
1.
Koppla bort strömmen till pumpen och öppna en kran eller ventil för att minska systemtrycket.
2.
Ta bort de två synliga tryckomkopplarskruvarna som finns på varje sida av tryckomkopplaren (9).
JUSTERA INTE ALLEN HUVUDSKRUV I MITT PÅ BRYTARE.
Övre hölje (1)
3.
Lossa men ta INTE bort de fyra pumphuvudsskruvarna och ta försiktigt bort den övre husenheten (1).
4.
Skjut portklämman (8) bakåt och dra ur kontakten från Tank VVS.
5.
Ta bort backventilen (2) och inspektera efter skräp.
Backventilenhet (2)
Följ steg 1, 3 och 4
6.
Inspektera backventilen (2) och O-ringen
Nedre hölje (4)
Följ steg 1
7.
Ta bort pumpen från både bas- och tankrör.
8.
Ta bort gummifötter genom att dra ut och skjuta bakåt och följ steg 3.
9.
Vrid det nedre huset (4), så att åtkomst till gummigenomföringsfotsskåran är i linje med kamlager-
satsskruven (4-C), lossa ställskruven med en 1/8” insexnyckel och skjut bort pumphuvudet från mo-
toraxeln.
Diafragma (3-B)
10.
Lossa fyra kamkolvskruvar med en Phillips-skruvmejsel och dra isär kammen (4-B) från de inre kolvar-
na (3-A). (Båda kolvarna (3-A & C) bör bytas ut när ett nytt membran (3-13) installeras.)
Motor (5)
Följ steg 1, 7, 8 och 9
ÅTER SAMLA
Diafragma (3-B)
1.
Sätt in de yttre kolvarna (3-C) i det nedre huset (4-A) genom att böja kolvarna vid mittvikningen.
2.
Placera membranet (3-B) (flatare sida av membranet vänd mot motorn) på det nedre huset (4-A).
Pressa in varje inre kolv (3-A) genom membranet och det nedre huset (4-A) in i den yttre kolven (3-C).
Sexkantsskaft på de inre kolvarna (3-A) måste passas in i sexkantshålen i de yttre kolvarna (3-C). Dra
åt kamkolvens skruvar delvis, centrera kolven i membranet och dra åt skruvarna ordentligt (18 tum
lbs. vridmoment). Dessutom måste de yttre kolvarna (3-C) vara inriktade med inriktningsslitsarna på
kamenheten (4-B) och se till att skruvhålen är i linje med kamenheten, annars kommer membranet
att läcka.
Kamlager (4-B)
3.
Placera kamlager (4-B) över inre kolvar (3-C) och dra åt med fyra Phillips-huvudskruvar. (18 tum lbs.
vridmoment)
Nedre hölje (4) till motor (6)
Smörj motoraxeln med fett innan kamlager (4-B) installeras.
4.
När du installerar det nedre huset (4), vrid monteringsfotsskåran så att den kommer i linje med ka-
mlagersatsskruven (4-C).
5.
Fäst kamlagret (4-B) på motoraxelns fördjupning med kamlagers inställningsskruv (4-C). (35 tum
lbs. vridmoment)
6.
Sätt tillbaka gummifötter.
Backventil (2)
7.
Placera hylsor (gummikoner) i det övre höljet (1) med konformade sida först.
8.
Sätt in O-ringen ordentligt i backventilen (2) och sätt in backventilen (2) i det övre huset (1).
Övre hölje (1)
9.
Placera det övre huset (1) ovanpå det nedre huset (4-A) och dra åt sexkantsbultarna (30 tum lbs.
vridmoment) genom det övre huset (1) till motorn.
